【2024 年 5 月 14 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq:DIOD) 推出符合汽車規(guī)格*的 20Gbps 1:2 視頻開關(guān) PI3WVR14412Q,適用于車載信息娛樂系統(tǒng)與高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用。此器件的一大特點(diǎn)是設(shè)計(jì)節(jié)省空間,并且可在高溫條件下正常工作。
車載信息娛樂系統(tǒng)概況當(dāng)前的汽車技術(shù)正在經(jīng)歷一次快速的演變,這種演變由四大趨勢推動:為所有人提供移動性、為所有人打造更潔凈的世界、為所有人提供安全性、將所有人都連接起來。新造車勢力的加入,更是推動各類新技術(shù)、新應(yīng)用的落地和普及。與傳統(tǒng)的汽車相比,智能汽車技術(shù)正讓汽車變得更安全、更高...
車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment,IVI)由收音機(jī)逐步發(fā)展而來,目前IVI系統(tǒng)已成為車內(nèi)的重要信息顯示單元,并已安裝于大多數(shù)主流車型。隨著信息技術(shù)和汽車電子的迅速發(fā)展,IVI系統(tǒng)集成的功能
2021年7月16日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子宣布與Vishay,合作推出全新電子書An Automotive Grade Above(推動汽車電子進(jìn)一步發(fā)展)。
隨著社會的發(fā)展,人們生活水平的提高,在人們對汽車的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂等需求的不斷推動下,移動互聯(lián)的興起給全球汽車電子帶來了革命性的變化,而車載信息娛樂系統(tǒng)便是汽車電子領(lǐng)域的最大受益者
自1866年第一輛汽車問世以來,距今已有130年左右。傳統(tǒng)的機(jī)械式零件組件已無法滿足政府針對汽車制定的越來越嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),汽車制造商越來越趨向于利用電子技術(shù)來提高汽車的各項(xiàng)性能以滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),
面對日趨激烈的市場競爭和越來越挑剔的用戶,汽車制造商和汽車配件供應(yīng)商一直在努力創(chuàng)新——具有更新科技含量和更好用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品不斷被應(yīng)用到汽車中。先進(jìn)的車載信息娛樂系統(tǒng)已
2013年1月17日,中國北京——全球汽車電子軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布推出QNX CAR™ 2.0應(yīng)用平臺及相關(guān)的的工具環(huán)境&mda
Android 與 iOS 應(yīng)用程序的戰(zhàn)火將在 2014年延伸到汽車領(lǐng)域;隨著原本為手機(jī)設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用程序開發(fā)商,將汽車平臺視為下一個大商機(jī),這兩家軟件龍頭的競爭煙硝味也越來越濃。據(jù)了解,G
引言 車載電子行業(yè)有著巨大的市場潛力,因?yàn)檐囍鱾兤谕麑⒂迷谑謾C(jī)上面的某些應(yīng)用軟件直接運(yùn)行在自己的私家車上。但同時(shí)也面臨諸多挑戰(zhàn),車載電子廠商需要滿足不同汽車型號的要求,而且即便是
2015年1月20日,中國北京——黑莓有限公司子公司及全球互聯(lián)嵌入式系統(tǒng)軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司宣布,由QNX® Neutrino®操作
在過去的一年里,借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速滲透,以及汽車行業(yè)對于車聯(lián)網(wǎng)的日趨重視及努力,前裝車載交互系統(tǒng)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。 車聯(lián)網(wǎng)的概念由物聯(lián)網(wǎng)引申而來,有的人從聯(lián)網(wǎng)的概念來闡釋
車載處理器將邁向異質(zhì)核心整合的系統(tǒng)單晶片(SoC)設(shè)計(jì)架構(gòu)。為協(xié)助汽車導(dǎo)入車載資通訊(TelemaTIcs)系統(tǒng),增強(qiáng)影音、人機(jī)介面功能,同時(shí)又能兼顧高安全性的即時(shí)控制性能,晶片商正致力發(fā)展
根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)IHS公司表示,車載信息娛樂產(chǎn)業(yè)中最具突破的趨勢是在汽車中使用智能手機(jī)。然而,隨著智能手機(jī)普遍用于當(dāng)今汽車中,影響汽車中的頭端設(shè)備與車載資通訊入口必須進(jìn)行設(shè)計(jì),從而導(dǎo)致對于這
2015年4月7日,北京——是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布成功開發(fā)出高密度64通道同步高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
數(shù)十年來,所謂的“車載信息娛樂系統(tǒng)”(以下簡稱“車載系統(tǒng)”)一直都只是一個收音機(jī)而已,這種情況到磁帶播放機(jī)出現(xiàn)才發(fā)生改變,而隨后磁帶播放機(jī)又被
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,汽車已逐漸成為家庭娛樂與辦公環(huán)境的延伸。原本獨(dú)立的消費(fèi)和通信等應(yīng)用在進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域后,不斷出現(xiàn)了新的整合性應(yīng)用。車載資通娛樂系統(tǒng)中除了高清/高保真內(nèi)容播放和數(shù)字電視等功
隨著用戶對駕車體驗(yàn)要求的提升,車載娛樂系統(tǒng)由于與行車的舒適性及便利性息息相關(guān),已逐漸成為車體、傳動和安全三大基本單元以外的第四大系統(tǒng)。全世界的汽車制造者們,正歡快地蹦跶在 “不正
聽覺是人類各種感覺中的相當(dāng)重要的一種,也是最基本的一種。隨著人們生活水平的不斷提高,便攜式的電子設(shè)備不斷發(fā)展,越來越多的人追求生活的高品質(zhì),也隨之對娛樂設(shè)備的音頻輸出有了更高的期許?;?A
在過去十年里,隨著智能手機(jī)及其應(yīng)用生態(tài)體系的不斷發(fā)展,汽車電子領(lǐng)域中移動相關(guān)應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù)也深受其影響。汽車制造商已經(jīng)開始將用于智能手機(jī)的相同處理器平臺應(yīng)用到新一代汽車中,使得駕駛體驗(yàn)獲得了質(zhì)的