鋰電池

我要報(bào)錯(cuò)

“鋰電池”，是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M. S. Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰電池大致可分為兩類(lèi)：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的?？沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，現(xiàn)在只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。

我國(guó)電池隔膜等高端膜研發(fā)仍然受制于人

北美膜學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)在1994年訪問(wèn)我國(guó)化工部時(shí)曾說(shuō)過(guò)：“誰(shuí)掌握了膜技術(shù)，誰(shuí)就掌握了化學(xué)工業(yè)的未來(lái)。”“作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，膜科學(xué)與技術(shù)具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間

消費(fèi)電子
2013-10-28

電池新能源鋰電池控制
A123攜手初創(chuàng)企業(yè)SolidEnergy 共同開(kāi)發(fā)鋰電池

[摘要] 在未來(lái)一年內(nèi)，A123 Venture Technologies及SolidEnergy公司將共同生產(chǎn)用于消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品的電池原型，隨后將投產(chǎn)用于電動(dòng)車(chē)的電池原型。 A123系統(tǒng)公司旗下A123 Venture Technologies部日前宣布，其

汽車(chē)電子
2013-10-25

IDE ENERGY SOLID 鋰電池
快充鋰電池助力電動(dòng)汽車(chē) 市場(chǎng)前景好

在新能源汽車(chē)行業(yè)，充電難、充電時(shí)間長(zhǎng)等技術(shù)性問(wèn)題一直是電動(dòng)汽車(chē)推廣的攔路虎之一。在充電設(shè)施不能充分滿足需求的情況下，這一切的核心問(wèn)題在于電動(dòng)汽車(chē)的充電技術(shù)不過(guò)關(guān)，不能滿足快速充電的要求。能滿足快速充電

消費(fèi)電子
2013-10-24

電動(dòng)汽車(chē) 快速充電快充鋰電池
全球鋰電池產(chǎn)業(yè)分析：“下一代”開(kāi)發(fā)蓄勢(shì)以待

全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到了“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的階段，這在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上體現(xiàn)得更為明顯。這種創(chuàng)新，包括技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)方式創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新等各方面。創(chuàng)新的目的在于為消費(fèi)者提供性價(jià)比更高的產(chǎn)品，或是讓消費(fèi)者更快地

消費(fèi)電子
2013-10-23

鋰離子電池能量密度電池技術(shù) 鋰電池
特斯拉電動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備發(fā)力中國(guó) 其前景不被看好

[摘要] 雖然特斯拉被稱為汽車(chē)中的“蘋(píng)果”，但在中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)看來(lái)，特斯拉電動(dòng)車(chē)在全球的成功不是技術(shù)上的而是經(jīng)營(yíng)上了。　　今年以來(lái)，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在全球獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，充一次電就能跑近500公里已和傳

汽車(chē)電子
2013-10-22

電動(dòng)車(chē) 特斯拉特斯拉汽車(chē) 鋰電池
全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)格局變化

全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到了“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的階段，這在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上體現(xiàn)得更為明顯。這種創(chuàng)新，包括技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)方式創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新等各方面。創(chuàng)新的目的在

消費(fèi)電子
2013-10-21

鋰離子電池能量密度電池技術(shù) 鋰電池
特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的成功并不在技術(shù)上?

今年以來(lái)，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在全球獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，充一次電就能跑近500公里已和傳統(tǒng)汽車(chē)無(wú)二，但它的價(jià)格卻不菲，本周中國(guó)大陸第一輛特斯拉汽車(chē)現(xiàn)身，被浙江80后“土豪&rdquo

電源-能源動(dòng)力
2013-10-21

電動(dòng)車(chē) 特斯拉電動(dòng)汽車(chē) 特斯拉汽車(chē) 鋰電池
意外“失火”特斯拉備受質(zhì)疑：入華戰(zhàn)略面臨考驗(yàn)

　　ModelS“失火”事件，讓特斯拉再度被推向了輿論的風(fēng)口浪尖?！　∪涨埃谝淮我馔馐鹿手?，特斯拉ModelS車(chē)型因撞擊而發(fā)生起火。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻片段顯示，ModelS事故車(chē)火勢(shì)兇猛，受損嚴(yán)重?！　∽鳛?/p>
汽車(chē)電子
2013-10-19

特斯拉純電動(dòng)車(chē) BSP 鋰電池
微宏動(dòng)力將推二代快速充鋰電池 15分鐘可充滿電

[摘要] 第二代電池組能夠在15分鐘內(nèi)充滿電，多元復(fù)合鋰電池的重量能量密度也達(dá)到了120Wh/kg。 10月15日，微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖州)有限公司在第三屆公交都市發(fā)展論壇上正式發(fā)布了第二代具有高能量密度的快速充電

汽車(chē)電子
2013-10-17

快速充電電池組能量密度鋰電池
新傷舊患來(lái)襲佛山照明“頭大了”

佛山照明的麻煩又來(lái)了，這個(gè)有著“中國(guó)燈王”之稱的龍頭企業(yè)被515名股民以“證券虛假陳述責(zé)任糾紛”為由告上了法庭，索賠金額超過(guò)7000萬(wàn)。 “現(xiàn)在實(shí)際起訴已經(jīng)超過(guò)了1000人，金額應(yīng)該已經(jīng)過(guò)億了?！?本

顯示光電
2013-10-17

LED 佛山照明新能源鋰電池
浙江金華市出臺(tái)新一輪新能源汽車(chē)推廣方案

[摘要] 浙江金華市為深入開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用試點(diǎn)，出臺(tái)了《金華市新能源汽車(chē)推廣工作實(shí)施方案》。　　14日，記者從浙江省金華市經(jīng)信委獲悉，為深入開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用試點(diǎn)，擴(kuò)大推廣范圍和試點(diǎn)規(guī)模

汽車(chē)電子
2013-10-16

新能源汽車(chē) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 純電動(dòng)汽車(chē) 鋰電池
奧地利微電子為鋰電池電量監(jiān)測(cè)和均衡帶來(lái)更加簡(jiǎn)單、耐用的新架構(gòu)

新的AS8506電量監(jiān)測(cè)IC免除了電池管理系統(tǒng)中的復(fù)雜軟件及大功率遠(yuǎn)程控制器，甚至能簡(jiǎn)化使用者的操作選項(xiàng)21ic訊奧地利微電子公司今日宣布為鋰電池系統(tǒng)電量監(jiān)測(cè)和均衡帶來(lái)更加

消費(fèi)電子
2013-10-16

奧地利微電子電池電量電量監(jiān)測(cè) 鋰電池
鋰電池行業(yè)“三國(guó)爭(zhēng)霸”局面仍將持續(xù)

由于鋰離子電池能量密度高，循環(huán)壽命長(zhǎng)，廣泛的應(yīng)用于數(shù)碼產(chǎn)品、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)、新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能等，被公認(rèn)為最具潛力的新型電池。但目前鋰離子電池在大尺寸制造方

消費(fèi)電子
2013-10-16

鋰離子電池電池組數(shù)碼產(chǎn)品鋰電池
鋰電池粉料全自動(dòng)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破

鋰電池，如今已成為筆記本電腦等許多電子產(chǎn)品的“動(dòng)力來(lái)源”，這種微型電池，未來(lái)將在新能源產(chǎn)業(yè)中大放異彩。伴隨著各行各業(yè)對(duì)鋰電池的迫切需求，如何提高產(chǎn)能成

電源-能源動(dòng)力
2013-10-15

全自動(dòng) 新能源汽車(chē) 自動(dòng)生產(chǎn)線鋰電池
電動(dòng)汽車(chē)再臨安全考問(wèn)

國(guó)慶期間，一輛特斯拉Model S型豪華轎車(chē)在美國(guó)西雅圖南部的公路上發(fā)生車(chē)禍起火，事故現(xiàn)場(chǎng)的圖片經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)迅速傳遍全球。這起事故直接造成特斯拉股價(jià)下跌10%，同時(shí)再度引發(fā)了外界對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全的擔(dān)憂。特斯拉是美國(guó)硅

汽車(chē)電子
2013-10-14

電動(dòng)汽車(chē) 電動(dòng)車(chē) 馬斯克鋰電池
特斯拉意外“失火” 入華戰(zhàn)略面臨考驗(yàn)

[摘要] Model S“失火”事件，讓特斯拉再度被推向了輿論的風(fēng)口浪尖。對(duì)于眼下正準(zhǔn)備借Model S進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的特斯拉而言，這也無(wú)疑是一次考驗(yàn)。　　Model S”失火”事件，讓特斯拉再度被推向了輿論的風(fēng)口浪尖

汽車(chē)電子
2013-10-13

特斯拉電池組純電動(dòng)車(chē) 鋰電池
鋰電池產(chǎn)能過(guò)剩需關(guān)注如何拓寬其發(fā)展空間

上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞表示，按照目前的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，預(yù)計(jì)2015年動(dòng)力鋰電池的市場(chǎng)份額會(huì)達(dá)到38%。而2015年鋰電池的產(chǎn)能也將高達(dá)50億安時(shí)，如何解決鋰電

消費(fèi)電子
2013-10-11

工程師新能源汽車(chē) 動(dòng)力鋰電池鋰電池
貴陽(yáng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)增強(qiáng)

[摘要] 貴陽(yáng)把新能源、新材料產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，把眼光瞄準(zhǔn)新型能源材料領(lǐng)域研發(fā)的熱點(diǎn)——鋰電池正極材料。　　貴陽(yáng)把新能源、新材料產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，把眼光瞄準(zhǔn)新型能

汽車(chē)電子
2013-10-10

鋰離子電池新材料正極材料鋰電池
鋰電池成電子產(chǎn)品“短板”，解決安全隱患需完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

電池行業(yè)繁榮發(fā)展的當(dāng)前，最大特點(diǎn)便是新型電池產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，各種創(chuàng)新電池的研發(fā)也顯現(xiàn)出這一行業(yè)的活力。電池行業(yè)的繁榮與目前智能手機(jī)、平板電腦、數(shù)碼播放器等移動(dòng)數(shù)碼電子產(chǎn)品的普及有著密切關(guān)系。盡管是消費(fèi)電

測(cè)試測(cè)量
2013-10-10

電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 移動(dòng)電源鋰電池
TDK車(chē)載鋰電池投用于北汽E150EV

[摘要] TDK在日本高新技術(shù)博覽會(huì)上首次公開(kāi)了車(chē)載鋰離子充電電池，這款鋰電池已被北京汽車(chē)用在了純電動(dòng)汽車(chē)E150EV上。在10月1日-5日于日本千葉市幕張Messe會(huì)展中心舉行的”日本高新技術(shù)博覽會(huì)(CEATEC JAP

汽車(chē)電子
2013-10-10

北汽 TDK EV 鋰電池

首頁(yè) 上一頁(yè) 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 下一頁(yè) 尾頁(yè)

鋰電池

我國(guó)電池隔膜等高端膜研發(fā)仍然受制于人

A123攜手初創(chuàng)企業(yè)SolidEnergy 共同開(kāi)發(fā)鋰電池

快充鋰電池助力電動(dòng)汽車(chē) 市場(chǎng)前景好

全球鋰電池產(chǎn)業(yè)分析：“下一代”開(kāi)發(fā)蓄勢(shì)以待

特斯拉電動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備發(fā)力中國(guó) 其前景不被看好

全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)格局變化

特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的成功并不在技術(shù)上?

意外“失火”特斯拉備受質(zhì)疑：入華戰(zhàn)略面臨考驗(yàn)

微宏動(dòng)力將推二代快速充鋰電池 15分鐘可充滿電

新傷舊患來(lái)襲佛山照明“頭大了”

浙江金華市出臺(tái)新一輪新能源汽車(chē)推廣方案

奧地利微電子為鋰電池電量監(jiān)測(cè)和均衡帶來(lái)更加簡(jiǎn)單、耐用的新架構(gòu)

鋰電池行業(yè)“三國(guó)爭(zhēng)霸”局面仍將持續(xù)

鋰電池粉料全自動(dòng)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破

電動(dòng)汽車(chē)再臨安全考問(wèn)

特斯拉意外“失火” 入華戰(zhàn)略面臨考驗(yàn)

鋰電池產(chǎn)能過(guò)剩需關(guān)注如何拓寬其發(fā)展空間

貴陽(yáng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)增強(qiáng)

鋰電池成電子產(chǎn)品“短板”，解決安全隱患需完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

TDK車(chē)載鋰電池投用于北汽E150EV

相關(guān)標(biāo)簽

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(人)

熱門(mén)活動(dòng)

課程視頻