提及高爾夫,很多人第一反應(yīng)就是德系“神車”。確實,高爾夫賣的太好了,甚至有個段子稱,大眾的所有車型都是高爾夫的“衍生品”,玩笑歸玩笑,高爾夫的地位可見一斑。自高爾夫4進入中國,再到巔峰期的高爾夫6,憑借其TSI+DSG的動力組合,一度成為業(yè)界標桿。然而,高爾夫6自上市就一直加價的行為,也傷了不少國人的心。即便如此“任性”,國內(nèi)的消費者也給足了高爾夫面子,以買買買的動作給與回報。一轉(zhuǎn)眼,高爾夫7又上市了,面對國人的厚愛和信任,高爾夫7卻和其他兄弟車型一樣,玩起了減配的游戲。
網(wǎng)上曾有段子說道,大眾只有高爾夫一款車型,加個屁股是速騰,縮短點是POLO,加長就是帕薩特。雖是玩笑,但也從側(cè)面說明了,高爾夫在大眾集團中的靈魂地位。 此外,高爾夫還是全球銷量最高的兩廂車之一,自19
在家用車的領(lǐng)域的競爭,可能是每個大車企都一直會照顧到的一個層面,因為在這個級別中的車型里,有相當一部分的消費群體,對于家用車的需求是相當?shù)拇蟆>拖袷谴蟊姷母郀柗蚝透L氐母?怂苟际窃?0萬到1
自去年10月全球首發(fā)之后,第八代大眾高爾夫的國產(chǎn)消息就一直備受關(guān)注。 據(jù)國內(nèi)媒體最新報道,從一汽大眾官方獲悉,國產(chǎn)第八代高爾夫?qū)⒂诮衲?月28日正式下線并首發(fā)。新車未來將繼續(xù)在一汽-大眾佛山工廠進行生
不知從什么時候開始,汽車馬力正在急速的貶值?!榜R力即正義”的呼聲言猶在耳,這依舊是汽車世界劃分三六九等的重要依據(jù)。然而經(jīng)過了十年前的渦輪風潮,加上如今電動革命的洗禮,你會驚訝的發(fā)現(xiàn)世界不一樣了。兩三百
日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉,第八代高爾夫?qū)⒃诮衲陜?nèi)正式上市,而作為換代前的最后一個年度新款車型,一汽大眾2020款高爾夫?qū)⒂诮谏鲜校⑶也糠峙渲米兓硪惨哑毓狻?與現(xiàn)款在售車型相比,2020款高爾夫在
全新一代高爾夫亮相后,不少車迷最盼望的就是高爾夫R和高爾夫GTI了。近日有外媒曝光了這兩款車的假想圖。新車相比上代車型造型動感,戰(zhàn)斗范十足。 從假想圖來看,高爾夫GTI與普通版高爾夫外觀差別不大。其中
作為大眾旗下最為暢銷的車型,高爾夫·純電版一直都是以進口形式銷售。 日前我們從一起大眾官方獲悉,國產(chǎn)高爾夫·純電(e-Golf)將于10月29日正式上市。新車基于第7代高爾夫打造,此前公布的預(yù)售價格為
在剛過不久的法蘭克福車展上,大眾將C位留給了ID家族新能源ID.3,而萬眾矚目的第八代高爾夫并沒來。 近日,大眾官方發(fā)布了全新一代高爾夫外觀與內(nèi)飾的渲染圖,根據(jù)此前消息,新車將于本月24日正式亮相。
日前,我們于外媒了解到,全新一代即為第八代高爾夫車型已經(jīng)投產(chǎn),并將于10月24日在德國正式亮相。此外,有海外媒體曝光了一組新高爾夫車型的路試諜照,新車外觀更加科技時尚。同時,新車型將推出多種動力配置。
有人說,大眾就是高爾夫,高爾夫就是大眾。高爾夫拉長就是帕薩特,改名就叫邁騰,減掉一個后座就是CC,再拉長就是輝騰,拍成方的就是途安,加三個后座就是夏朗,加高底盤就是途觀,再撐大點就是途銳,拍扁就是尚酷
大眾高爾夫從1974年面世至今,已經(jīng)推出了七代產(chǎn)品,成為了目前大眾品牌銷量最高的車型,自首次推出開始創(chuàng)下了3200萬輛的成績,更有"世界第一銷量兩廂車"的稱號。人們更是戲稱"大眾只有一款車,就是高爾夫
最近對于國內(nèi)2018年車市銷量的總結(jié)已經(jīng)逐漸落下帷幕,依舊是南北大眾在國內(nèi)稱王,那么我們不妨看看大眾老家德國老百姓究竟喜歡哪些車輛。日前有媒體收集匯總了2018年德國汽車銷量排行前20的車型,并將20