魯南(日蘭)高鐵于11月26日正式開(kāi)通,為保障高鐵5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,山東移動(dòng)提前規(guī)劃、提前建設(shè),在沿線開(kāi)通共址2G、4G、5G物理基站479個(gè),實(shí)現(xiàn)日照至曲阜全線5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,打造全國(guó)首條全程實(shí)現(xiàn)5
近日,上海電信聯(lián)合中興通訊在上海啟動(dòng)了全球第一個(gè)5G磁懸浮高速線路商用網(wǎng)絡(luò)測(cè)試。 實(shí)現(xiàn)代表地表最高速度的磁懸浮列車(chē)時(shí)速接近500公里情況下,5G商用終端的全程穩(wěn)定,輕松支撐各種高速移動(dòng)寬
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧交通也得到了很大的發(fā)展。尤其是5G技術(shù)的快速發(fā)展大大推動(dòng)力智慧交通的創(chuàng)新性發(fā)展。 因?yàn)?G,未來(lái)高鐵會(huì)像一個(gè)“大
位于濟(jì)南市近郊的歷城區(qū),新近發(fā)生的兩件事很有典型意義:一是建廠59年的濟(jì)南鋼鐵廠完全遷出區(qū)外,二是商務(wù)型機(jī)器人領(lǐng)先企業(yè)南洋商用機(jī)器人公司總部基地簽約落戶區(qū)內(nèi)。遷走“舊機(jī)器”,迎進(jìn)“機(jī)器人”,是歷
日蘭高鐵日曲段、漢十高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段……年底一條條高鐵的開(kāi)通,彰顯著鐵路這個(gè)“國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”的澎湃動(dòng)力。 在廣袤的中國(guó)大地上,世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)
據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道,由央行牽頭,工、農(nóng)、中、建四大國(guó)有商業(yè)銀行,中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通(5.700, 0.04, 0.71%)三大電信運(yùn)營(yíng)商共同參與的央行法定數(shù)字貨幣試點(diǎn)項(xiàng)目有望在深圳、蘇州等
自2015年國(guó)家部署網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)工作以來(lái),隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和5G部署的加快,網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)已從消費(fèi)層面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)層面轉(zhuǎn)移。由此,網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系引起了國(guó)家相關(guān)部
2019年即將結(jié)束,5G已席卷中國(guó)各地。除了各大展會(huì),在運(yùn)營(yíng)商營(yíng)業(yè)廳、手機(jī)賣(mài)場(chǎng)等,普通消費(fèi)者可以感受到5G撲面而來(lái)。 回顧2019年這個(gè)5G元年,我們有巨大收獲。三大運(yùn)營(yíng)商在6
大家好!我是北京中創(chuàng)享游科技有限公司的曹毅,非常感謝大家來(lái)參加由《中國(guó)企業(yè)報(bào)》集團(tuán)、中國(guó)軟件(72.800, 0.00, 0.00%)行業(yè)協(xié)會(huì)區(qū)塊鏈分會(huì)主辦的中國(guó)區(qū)塊鏈企業(yè)峰會(huì)。 今天我
近日,鄭萬(wàn)高鐵、鄭阜高鐵、商合杭高鐵三條高鐵(河南段)同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),在河南省創(chuàng)造了歷史,至此河南省內(nèi)“米字型”高鐵網(wǎng)基本成型。同日,由中國(guó)鐵塔牽頭統(tǒng)籌三家運(yùn)營(yíng)商,與鄭萬(wàn)高鐵、鄭阜高鐵、商合杭高鐵
在徐宿淮鹽鐵路、連淮鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前,有這樣一群人,他們起早貪黑、爭(zhēng)分奪秒,推進(jìn)蘇北高鐵沿線5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。與此同時(shí),江蘇其他地區(qū)的5G建設(shè)者們也夜以繼日、埋頭苦干,使寧啟鐵路二期南通站至通州段
NB-IoT作為新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),因其構(gòu)建于蜂窩網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上,可直接部署于LTE網(wǎng)絡(luò),被視為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來(lái)主要技術(shù)之一。在2019年7月,NB-IoT技術(shù)被正式納入5G候選技術(shù),確保NB-IoT業(yè)
2019年底,組成我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)之一的高鐵線路——京張高鐵即將開(kāi)通,而與此同時(shí),同步開(kāi)通的另一條“高速路”——中國(guó)聯(lián)通京張高鐵5G網(wǎng)絡(luò)也將正式開(kāi)通,自此,京張高鐵將成為國(guó)內(nèi)首條5G高鐵。
進(jìn)入2020年,春節(jié)臨近,春運(yùn)即將開(kāi)始。2019年年底前,我國(guó)新開(kāi)通十多條高鐵新線路,運(yùn)力大幅增加,游子也多了一分回家過(guò)年的期待。據(jù)中國(guó)鐵路微信消息,2019年我國(guó)高鐵項(xiàng)目有20個(gè),新線突破40
三大場(chǎng)景定制方案促成 5G 高鐵 10 日為春運(yùn)首日,今年的春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了歷史性突破,擁有 5G 信號(hào)覆蓋的廣深港高鐵投入到春運(yùn)中,首個(gè) 5G 春運(yùn)到來(lái)。 據(jù)悉,廣深港高鐵 5G 覆
(文章來(lái)源:網(wǎng)易科技) 據(jù)港媒《南華早報(bào)》報(bào)道,每年農(nóng)歷春節(jié)期間,都將有數(shù)億中國(guó)人前往全國(guó)各地與家人團(tuán)聚。而今年中國(guó)正在使用人工智能和5G等新技術(shù)來(lái)改善春運(yùn)出行者的體驗(yàn)。 據(jù)報(bào)道
京張高鐵開(kāi)通半月,近80萬(wàn)人次旅客搶先嘗試冰雪京張新體驗(yàn)。隨著高鐵開(kāi)通,崇禮太子城納入北京一小時(shí)生活圈,冬奧建設(shè)者、游客和崇禮本地居民都受益其中。 近80萬(wàn)人次搶先體驗(yàn)
5G春運(yùn)來(lái)了。10日,春運(yùn)大幕揭開(kāi),實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)覆蓋的廣深港高鐵正式投入春運(yùn),成為我國(guó)5G建設(shè)發(fā)展在應(yīng)用落地上的又一里程碑事件。都說(shuō)5G改變社會(huì),新的一年,這種變化正在發(fā)生。 在這個(gè)科技
2008年8月1日,隨著一列名為C2275次的列車(chē)從北京南站緩緩駛出,我國(guó)首條高標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里的高速鐵路——京津城際鐵路正式通車(chē),標(biāo)志著交通出行開(kāi)始走入高鐵時(shí)代。 十年之后,
4月10日消息 今日中國(guó)鐵路宣布從4月10日零時(shí)起全國(guó)鐵路實(shí)行第二季度列車(chē)運(yùn)行圖。了解到,此次調(diào)圖將讓全國(guó)鐵路客運(yùn)能力有新提升,貨運(yùn)能力結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。新的列車(chē)運(yùn)行圖主要變化體現(xiàn)在:· 全國(guó)鐵路客