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安全氣囊起爆標準不一 留存樣本便于維權(quán)
[摘要] 根據(jù)國家三包政策規(guī)定，汽車在碰撞時安全裝置無法按規(guī)定的功能起到應(yīng)有的保護作用。 在汽車三包規(guī)定列出的七種主要故障模式中，其中有一項是”安全裝置失效”。根據(jù)國家三包政策規(guī)定，汽車在碰撞
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經(jīng)銷商忙消化車展訂單 車市優(yōu)惠年底驟然縮水
[摘要] 部分經(jīng)銷商負責人表示，市場經(jīng)過一輪爆發(fā)之后，購買力已經(jīng)得到釋放，正回歸平靜。 11月30日，一年一度的廣州車展落下了帷幕，這不僅給市民帶來了一場汽車盛宴，也讓年末的廣州車市出現(xiàn)了一次小高
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多地再傳限購傳言 市民為占牌扎堆購車
[摘要] 近日，多個城市出臺了關(guān)于治理大氣污染和交通擁堵的綱要和條例，其中均將機動車限購限行提上議程，有關(guān)機動車“限牌”的傳言再次引發(fā)市民極大關(guān)注。 近日，多個城市出臺了關(guān)于治理大氣污染和交通
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12月車企打響沖關(guān)戰(zhàn) 警惕經(jīng)銷商庫存提高
[摘要] 中國汽車流通協(xié)會建議，在年底沖刺期間，經(jīng)銷商應(yīng)保持對市場的理性判斷，合理調(diào)控庫存量，減少因庫存壓力帶來的經(jīng)營風險。 隨著年關(guān)將至，各大車企打響了12月沖關(guān)戰(zhàn)，不少經(jīng)銷商庫存壓力加大。中
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天津推廣新能源私家車遇冷 降兩三萬也沒人問
[摘要] 盡管國家政策方面積極推進新能源車的推廣，但目前天津市大部分品牌暫不銷售新能源車型，個別進行混合動力車銷售的4S店中，也少有車主進行選購。 日前，四部委公布了首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或
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東南V3菱悅手剎存安全隱患 4S店將召回
[摘要] V3菱悅是東南汽車旗下熱銷車型，日前因手剎有可能發(fā)生故障導(dǎo)致坡道駐車時可能發(fā)生車輛移位隱患被東南(福建)汽車工業(yè)有限公司召回。 V3菱悅是東南汽車旗下熱銷車型，采用三菱汽車科技，有較高的性價
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險企推4折車險搶客 “預(yù)售”實為提前鎖定客戶
[摘要] 業(yè)內(nèi)人士認為，險企在網(wǎng)上搞“預(yù)售”活動，只是一種促銷手段，與準客戶達成投保意向?！邦A(yù)售雖然對其他保險公司的客戶有一定影響，但客戶最終是否換保險公司還有待驗證?！? 車險競爭再次”白熱化
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汽車金融滲透率飆升 車貸人數(shù)接近四成
[摘要] 今年豪華車市場處于快速增長態(tài)勢，主要豪華車品牌的銷量同比增長約19%，高于年初市場預(yù)期的15%。 前不久，市民張先生以一輛本田雅閣，置換購買了一輛寶馬530Li。這款市場指導(dǎo)價在55.96萬元的寶馬
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合資車逼退同品牌進口車4S店 渠道整合或為大勢
[摘要] 對于有的進口車4S店而言，當占據(jù)其銷售份額逾四成的車型遭遇同品牌國產(chǎn)化版本時，可能就面臨生存危機。 當車型基本一致，合資版本憑著國產(chǎn)化的優(yōu)勢，價格低于進口版本，您將作何選擇?這對一般消費
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“雙11”期間網(wǎng)上訂車實際成交不足三成
[摘要] “雙11”電商大戰(zhàn)已過去三周，網(wǎng)上訂單的實際交付也接近尾聲，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年被炒得沸沸揚揚的網(wǎng)上售車實際成交率并不盡如人意。 ”雙11”電商大戰(zhàn)已過去三周，網(wǎng)上訂單的實際交付也接近尾
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上海車牌價突破9萬 大連限牌立法獲批
[摘要] 大連機動車“限牌”立法獲批，說明大連市距離通過“限牌”的方式控制機動車保有量又近了一步。 大連機動車”限牌”立法獲批，說明大連市距離通過”限牌”的方式控制機動車保有量又近了一步。消息
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新車上牌提速 二手車過戶“繁瑣且磨人”
[摘要] 自從上牌開始預(yù)約之后，車管部門的排隊現(xiàn)象明顯得到改善，但前段時間，有部分車主還沒有適應(yīng)這一變化，普遍反映更加麻煩。 自從上牌開始預(yù)約之后，車管部門的排隊現(xiàn)象明顯得到改善，但前段時間，
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汽車金融滲透率飆升 杭州貸款買車人數(shù)接近四成
[摘要] 通過汽車金融服務(wù)提前消費的車主越來越多，汽車金融服務(wù)已經(jīng)成為汽車廠家和經(jīng)銷商新的利潤點，同時也成為新車銷售的一股助推力。 前不久，市民張先生以一輛本田雅閣，置換購買 了一輛寶馬530Li。
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北京新能源汽車購車指標17萬個 需具備充電條件
[摘要] 2014年至2017年共配置新能源汽車指標為17萬個。個人購買新能源車需要具備充電條件，并且不可同時申請小客車指標和示范應(yīng)用新能源小客車指標。 在機動車限制趨勢之下，新能源車將成為北京今后4年
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紹興入選全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用區(qū)域
[摘要] 第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市公布，紹興市作為浙江省城市群成員之一，名列其中。這意味著，紹興市的新能源汽車的推廣將進入實質(zhì)性階段。 如果你近期有買新車的計劃，是否考慮過買一輛新能源汽車
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反壟斷聲再起 探尋汽車行業(yè)數(shù)宗“罪”
[摘要] 近日，國家相關(guān)部門整治市場壟斷的風聲再起，包括汽車在內(nèi)的六大行業(yè)被點名將受到重點監(jiān)控。 由于汽車產(chǎn)品的特性，長期以來在生產(chǎn)和流通行業(yè)都存在一些市場壟斷的現(xiàn)象。近日，國家相關(guān)部門整治市
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12月沖量號角吹響 車商今年“最后一搏”
[摘要] 對于本年度的收官之戰(zhàn)，各大品牌廠商也都各顯神通，爭取抓住最后的沖量機會。 本周后，車市將進入本年度最后一個月，而這一個月的成績，汽車廠商往往最為重視。因此，對于本年度的收官之戰(zhàn)，各大
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車險投訴成\"重災(zāi)區(qū)\"占財產(chǎn)險投訴9成
[摘要] 中國保監(jiān)會前不久公布的上半年保險消費者投訴情況也顯示，理賠糾紛、承保糾紛等仍是投訴重點。 在剛剛過去的”十一”長假里，由于高速免費，很多車主選擇了自駕出游，或是開車探親訪友。讓不少超
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車險再陷虧損“魔咒” 禍起折價
[摘要] 截至10月底，車險綜合成本率達100.2%。對產(chǎn)險公司而言，如果綜合成本率超過100%，則意味著承保虧損。 自2008、2009年扭虧為盈以來，不曾想，5年過去，車險業(yè)再次陷入虧損境地。 記者獲悉，截
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公務(wù)車改革利好汽車租賃企業(yè)
[摘要] 按照國家現(xiàn)有的規(guī)定，省部級以上的官員才有專車，其他的都叫一般公務(wù)用車。取消政府一般公務(wù)用車，或?qū)⒍唐趦?nèi)利空自主品牌車企。 新一輪公務(wù)車改革對于車企，尤其是自主品牌汽車企業(yè)銷售造成短期
