上海2023年1月11日 /美通社/ -- 近日,由丹納赫中國主辦、波士頓咨詢協辦的第三屆丹納赫高管論壇暨生命科學創(chuàng)新生態(tài)論壇圓滿舉辦。以“新生態(tài)·共未來”為主題,本次論壇邀請到30余位國內基因治療細胞治療企業(yè)創(chuàng)始人及總經理共聚上海,探討中國生命科學行業(yè)生...
漫威宇宙的前三階段,數鋼鐵俠的人氣最高,然而遺憾的是,在《終局之戰(zhàn)》中,鋼鐵俠選擇犧牲小我、保全大我,讓粉絲們很是唏噓。 據外媒報道,有內幕人士稱,迪士尼正在籌備“Ironheart(鋼鐵之心)”項目
數據是有用的。它使我們能夠將復雜的概念簡化成直觀的數字,特別是當我們運用形狀和顏色并將它們轉換成圖表時,它往往在給我們講述一個故事。 例如,當比較下圖中加密資產衍生品市場和現貨市場的規(guī)模
大數據正在改變組織決策的未來。阿萊因科技大學教授Belkacem Athamena撰寫了一篇關于決策中大數據演變的白皮書。由于新的大數據技術使決策更加可靠,因此企業(yè)將比以往更加重視量化決策模型。
西班牙馬德里卡洛斯三世大學的工程師們設計了一種光學傳感器,可以實時檢測路面上的鹽分含量。這就避免了過度擴撒這種物質的需要,因為盡管這可以防止道路結冰,但也會損害車輛、基礎設施和環(huán)境。 在
金色財經 區(qū)塊鏈2月26日訊 前美國商品期貨交易委員會(CFTC)主席克里斯托弗?吉安卡洛(Christopher Giancarlo)在其個人推特上正式發(fā)布了“數字美元”官方網站,下面就讓金色
即便遭遇關廠、虧損等諸多負面影響,雷諾依然有著自己的倔強。 據法國媒體報道,雷諾董事長讓-多米尼克·塞納德(Jean-Dominique Senard)表示,雷諾并未考慮國有化,但在冠狀病毒大流行期間
日前,我們于外媒了解到,斯柯達發(fā)布了旗下緊湊型車斯柯達SCALA的Monte Carlo(蒙特卡洛)特別版車型。新車將于9月10日開幕的2019法蘭克福車展亮相。新車外觀內飾做出了較大的升級改變,同時
全球領先半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)公布了截至2017年7月1日的第二季度及上半年公司財報。
【導讀】ST(意法半導體)CEO Carlo Bozotti表示將很快宣布重組該公司,包括改變公司的商業(yè)模式,計劃將法國克洛爾和意大利卡塔尼亞的晶圓廠停產。 摘要: ST(意法半導體)CEO Carlo Bozotti表示將很快宣布重組該公
【導讀】8月底,意法半導體(ST)CEO Carlo Bozotti時隔四年再赴中國接受媒體專訪。2005年3月,Carlo Bozotti就任ST的CEO。Carlo Bozotti坦陳,執(zhí)掌CEO帥印7年來,為ST團隊帶來最顯著的變化是一“增”、一“減”,即增
【導讀】北京時間11月16日下午消息,據彭博社報道,知情人士稱,由于法國高管和意大利高管在拆分問題上的分歧,意法半導體可能會決定不拆分。 摘要: 北京時間11月16日下午消息,據彭博社報道,知情人士稱,由于
【導讀】愛立信(NASDAQ:ERIC)與意法半導體(NYSE:STM)宣布,雙方對合資企業(yè)ST-Ericsson的未來方向達成協議。 摘要: 愛立信(NASDAQ:ERIC)與意法半導體(NYSE:STM)宣布,雙方對合資企業(yè)ST-Ericsson的未來方向達成協
北京時間5月20日消息(艾斯)一個世代以來,AT&T和墨西哥億萬富翁Carlos Slim的電信業(yè)務單元——美洲移動(America Movil)攜手站在一起,并分別成長為格蘭德河南北兩側的行業(yè)巨頭。(C114注:格蘭德河為美
彭博報導,歐洲最大半導體制造商意法半導體集團(STMicroelectronicsNV)說,在第1季連續(xù)第10季虧損后,由于經濟改善,第2季營收和獲利能力將上揚。意法半導體在財報中說,第1季虧損縮小到2400萬美元,較分析師預測少
彭博報導,歐洲最大半導體制造商意法半導體集團(STMicroelectronicsNV)說,在第1季連續(xù)第10季虧損后,由于經濟改善,第2季營收和獲利能力將上揚。意法半導體在財報中說,第1季虧損縮小到2400萬美元,較分析師預測少
[摘要] 遭到歐洲經濟危機重創(chuàng)的歐寶和標致雪鐵龍境遇相似,在對未來的發(fā)展策略上,也持有相同的看法。它們更希望節(jié)約資金,繼續(xù)研發(fā)更高效的傳統發(fā)動機。 據德國媒體報道,面對歐盟越來越嚴格的汽車二氧化碳
意法半導體公布了截至2013年12月31日的第四季度及全年財報。第四季度凈收入總計20.1億美元,毛利率為32.9%,每股凈虧損0.04美元。全年凈收入總計80.8億美元,毛利率為32.3%,每股凈虧損0.56美元。意法半導體公司總裁
[摘要] 2014年,日產回應消費者用車需求,在新款聆風上做了些調整,售價也因此小漲180美元,基本車型起價達到28980美元。 2011年純電動車全球市場銷售慘烈,不得不讓部分車廠從2013年開始調整電動汽車價格
橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)公布了2013年12月2日在荷蘭史基浦(Schiphol)召開的意法半導體2013年臨時股東大會(Extraordinary General Meeting)所批準