WEY

觀察丨從WEY三周年品牌之夜我們看到了什么？

出人意料的是，當(dāng)眾人都理所應(yīng)當(dāng)?shù)恼J(rèn)為“三周年之夜”是一場(chǎng)盛大的慶功宴時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)畫風(fēng)卻陡然轉(zhuǎn)變。出席活動(dòng)的，除了媒體代表、汽車行業(yè)專家、合作伙伴外，居然有一支特殊的隊(duì)伍。他們不是別人，正是全國(guó)的車友代表。而接下來的環(huán)節(jié)，也超出了我們的想象……3年時(shí)間，WEY就坐擁了30萬用戶。未來，這個(gè)數(shù)字勢(shì)必會(huì)繼續(xù)增加。在三周年品牌之夜的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，WEY并沒有為已有成績(jī)沾沾自喜，反而是繼續(xù)思考接下來的發(fā)展重心，而“客戶”就是WEY心中的No.1。關(guān)于用戶至上的原則，魏建軍的原話是這樣的：“在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用戶不再是上帝，而是我的朋友圈好友”。其實(shí)，意思很簡(jiǎn)單，如果以傳統(tǒng)的角度來看，品牌對(duì)于用戶如果仍停留在“客戶就是上帝”的固化思維中，其實(shí)很難真正Get到客戶的需求點(diǎn)。反之，如果真正以朋友身份走入用戶當(dāng)中，傾聽他們的聲音，必將更輕易地發(fā)現(xiàn)用戶的實(shí)際需求和真實(shí)反饋。

三年WEY愛同行，他和她的心聲打動(dòng)了多少人

“愛”這個(gè)字眼是人類共同的母題。古今中外，無數(shù)人通過藝術(shù)、文學(xué)、神話、哲學(xué)等等來詮釋他們對(duì)愛的理解。對(duì)于大多數(shù)普通人而言，在表達(dá)“愛”的方式上不盡完美，但對(duì)其所包含的內(nèi)容卻無比熟悉。愛意味著痛苦與快樂，是共同成長(zhǎng)的過程，更是攜手向前的關(guān)系。情侶之間，既有矛盾與爭(zhēng)吵，也有浪漫與驚喜；但相扶相伴，必然少不了理解、信任與支持。“愛”作為一種關(guān)系，不僅聯(lián)結(jié)著人與人的情感，也是人與企業(yè)以及品牌之間的紐帶。即將于11月20日在廣州舉辦三周年慶典的中國(guó)豪華品牌領(lǐng)軍者WEY，與近期所發(fā)起的#我與WEY的這三年#話題互動(dòng)活動(dòng)，就讓我們看到了“愛”如何讓品牌與個(gè)體緊密相連。

VV7 GT和2020款VV7有啥區(qū)別？成都車展現(xiàn)場(chǎng)，我特意去了WEY展臺(tái)

2016年，對(duì)于長(zhǎng)城汽車來說也許是永遠(yuǎn)難忘的一年。 在那年的廣州車展上，WEY品牌正式和公眾見面。而WEY的誕生，不僅僅意味著長(zhǎng)城汽車正式開啟了“沖高之路”，也代表著中國(guó)品牌真正意義上做好了與合資品牌一較高下的準(zhǔn)備。 時(shí)隔不到半年，WEY就如約拿出了首款產(chǎn)品——VV7。直到現(xiàn)在我還記得我第一次看到VV7時(shí)我內(nèi)心的感受，尤其是看慣了不少品牌生搬硬湊、東施效顰般的設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)VV7的推出，毫不夸張的說，達(dá)到了震驚業(yè)界的水平。 在接下來的兩年多時(shí)間里，WEY的成長(zhǎng)速度是有目共睹的，VV5、VV6、P8的相繼誕生，無不顯示著WEY的巨大能量。而從銷量上看，早在2018年還未結(jié)束時(shí)，WEY品牌就已經(jīng)收獲了20萬+的用戶量，如今這一數(shù)字仍在持續(xù)增長(zhǎng)。 而在今年備受矚目的成都車展上，WEY品牌的VV7家族再次煥新歸來，完成了華麗的全球首秀。也許有人會(huì)問：VV7不是一款單品嗎？怎么能稱為家族？

試駕丨新VV6這哪是改款？簡(jiǎn)直比換代還要狠！

時(shí)隔兩天，我也受邀來到了河北保定。不過，這次來不是參會(huì)，而是試駕WEY品牌改款后的新VV6。也許你會(huì)問：“試駕新VV6和前兩天的發(fā)布會(huì)有什么關(guān)系嗎？”當(dāng)然有，雖然只是改款的VV6暫時(shí)還談不上什么“開創(chuàng)出行新天地，但是在試駕過后，我卻從新VV6身上，看到了長(zhǎng)城汽車力求通過科技創(chuàng)新來提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的決心。至于我為什么這么說，且往下看吧。

“陳釀”多年軍工品質(zhì)SUV露出，WEY和領(lǐng)克即將面臨銷量危機(jī)？

在明清時(shí)代，瀘州有一條很深很長(zhǎng)的酒巷，酒巷附近有8家手工作坊，據(jù)說最好的酒就出自這八家。其中，酒巷盡頭的那家作坊因?yàn)槠浣殉亟ㄔ斓米钤?，酒品自然最好。人們?yōu)榱四芎壬弦豢?，不惜倒拐拐，走彎彎，穿過長(zhǎng)長(zhǎng)的小路，都要買到。這就是我們耳熟能詳?shù)摹熬葡悴慌孪镒由睢?。無獨(dú)有偶，在競(jìng)爭(zhēng)已然血海一片的SUV市場(chǎng)，也有著這么一款新品，雖未正式上市，僅僅是在數(shù)日前的北京車展上亮相，便引來了諸多網(wǎng)友的關(guān)注和熱議，縱觀各大汽車垂直網(wǎng)站、移動(dòng)端APP乃至短視頻平臺(tái)上，都“高燒不止”。它就是獵豹汽車全新SUV產(chǎn)品——獵豹Mattu，接下來，就請(qǐng)跟隨汽車情報(bào)新媒體一起，看看其究竟有何實(shí)力，能讓消費(fèi)者如此魂不守舍？

#輕?春WEY旅行# Captain帶你放飛昆明

昆明市是云南省的交通樞紐、通訊中心及中國(guó)面向東南亞的口岸。到麗江、大理、香格里拉、東南亞基本都會(huì)在此停留、中轉(zhuǎn)。是一座來了就不想離開的城市。小編原計(jì)劃和WEY VV5私會(huì)，給大家推薦一條昆明近郊游的有吃有喝有看的旅游線路，哪知昆明下飛機(jī)時(shí)偶遇同航班的機(jī)長(zhǎng)師兄，師兄應(yīng)邀一起參加了本次旅途。（其實(shí)小編也只是客套一下隨便邀請(qǐng)(⊙﹏⊙)）

七旬老太街頭狂拍，竟然為了一輛車？汽車情報(bào)帶你“走近真相”

2017年12月29日，海南三亞，一位滿頭白發(fā)的老人，在街頭舉起了自己的手機(jī)，將攝像頭對(duì)準(zhǔn)了路邊停著的一輛黑色汽車。究竟是什么讓這位年近古稀的老人停下腳步？她想要用手機(jī)記錄什么？這令人費(fèi)解的行為背后隱藏著什么樣的“玄機(jī)”？廣告之后為您揭曉……額……腦洞大開的小編最近可能是懸疑片看多了，看到上面這張照片瞬間腦補(bǔ)了一期《走近真相》的偵查節(jié)目，而這張照片背后的真相其實(shí)就是一位老人在馬路邊偶然看到一輛覺得不錯(cuò)的車，然后就拍了幾張照片準(zhǔn)備回去給孩子做購(gòu)車參考……真相雖然很簡(jiǎn)單，但你有沒有覺得畫面里的元素很不搭？如果是一名男性看到喜歡的車隨手拍下來，我表示非常理解，但是這可是一位女性啊，還是位年近七旬的老奶奶，居然會(huì)對(duì)一輛汽車如此感興趣，拍照的姿勢(shì)都快趕上專業(yè)攝影師了。這說明了什么？答案只有一個(gè)，那就是——這車真的很帥。

李瑞峰：做最安全的SUV是哈弗的基本原則 丨講述

核心提示三五年甚至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，中國(guó)沒有一家汽車企業(yè)可以取代長(zhǎng)城；對(duì)SUV的專注和癡迷，放眼全球也沒有一家車企可與長(zhǎng)城相比。而承載長(zhǎng)城榮耀的，就是哈弗品牌。（當(dāng)然，WEY也已經(jīng)開始嶄露崢嶸，不過我們今天重點(diǎn)要說的是哈弗，對(duì)WEY有興趣的朋友，可以點(diǎn)擊鏈接閱讀原文《嚴(yán)思：WEY有信心打破合資壟斷丨講述》）。2017年，哈弗可謂動(dòng)作頻頻，尤其是在安全方面創(chuàng)造了多項(xiàng)“第一”。那么，哈弗多年穩(wěn)坐中國(guó)SUV銷量第一寶座的秘密是什么？未來又有什么打算？為此，汽車情報(bào)新媒體對(duì)長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁李瑞峰進(jìn)行了獨(dú)家專訪。

嚴(yán)思：WEY有信心打破合資壟斷丨講述

毫無疑問，WEY是一個(gè)有研究?jī)r(jià)值的樣本品牌！眾所周知，品牌向上一直都是中國(guó)車企心頭的難言之痛，多家車企都曾雄心勃勃欲與合資試比高，然而由于種種原因往往銷量不振，乃至成為車市笑柄。如今，WEY的出現(xiàn)徹底打破了這一僵局，15萬-20萬元的價(jià)格區(qū)間，兩款車上市僅半年的車型竟然雙雙殺進(jìn)了“萬臺(tái)俱樂部”。至少?gòu)哪壳皝砜矗琖EY是成功的。打破合資封鎖，從開創(chuàng)者到引領(lǐng)者，年輕的WEY是怎么做到的？2018年WEY還有什么大的舉動(dòng)？本期，我們與WEY品牌CEO嚴(yán)思進(jìn)行對(duì)話。聽他講述WEY是如何從一個(gè)“車市新貴”快速成長(zhǎng)為“合資殺手”的。

中國(guó)人不認(rèn)自主高端品牌？WEY告訴你，那是因?yàn)樽龅牟粔蚝茫?/a>

WEY家“二公子”VV5s昨日上市，為什么沒有人關(guān)心它的價(jià)格？

根據(jù)慣例，一輛新車上市，人們最關(guān)心的就是價(jià)格。但就在昨天，一款新車上市發(fā)布后，全民關(guān)注的話題竟是“安全”而非價(jià)格。而且，這款車的上市還吸引了CCTV央視新聞?lì)l道的報(bào)道，究竟誰有這么大的魔力？能在國(guó)內(nèi)新車市場(chǎng)搞出這么大動(dòng)靜的，恐怕只有WEY了。這次不是VV7，而是WEY旗下的第二款車型VV5s。8月31日，VV5s在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心舉辦了上市發(fā)布會(huì)，然而媒體關(guān)注的焦點(diǎn)并不是其15萬-16.3萬元的售價(jià)，而是超過6頓的集裝箱猛壓車頂?shù)木仕查g。要知道，駕駛艙里坐著WEY品牌的CEO！

對(duì)標(biāo)高端合資，WEY以“安全的名義”重新定義奢華

“我們生活在一個(gè)昂貴和不昂貴可以很好共存的時(shí)代，這在時(shí)尚界還是首次發(fā)生?！比朔Q“老佛爺”的著名設(shè)計(jì)師卡爾·拉格菲爾說的這句話，如今正在很多年輕人中慢慢流行開來，而它所影射的就是全新的輕奢文化，輕奢主義正是“昂貴”與“不昂貴”的完美共存。事實(shí)上輕奢主義并非只在時(shí)尚界盛行，在汽車界也正在被眾多車企追捧。短短數(shù)十年，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的市場(chǎng)格局已經(jīng)翻天覆地，以往外資控制市場(chǎng)的局面像河水東流一去不復(fù)返，中國(guó)自主品牌車企開始占據(jù)領(lǐng)頭軍的地位。如今某自主品牌重新定義“奢華”車型，向豪華高端領(lǐng)域發(fā)起了進(jìn)攻，也讓外資豪華品牌感到頭上懸了一把達(dá)摩克里斯之劍。

逆勢(shì)之下如何突圍？江淮和WEY給出了非標(biāo)準(zhǔn)答案！

6月份的車市銷量如期出爐，讓人失望的是，在排名前十的轎車品牌中，中國(guó)品牌無一上榜，SUV的銷量也不盡如人意。而回顧前五個(gè)月，25家自主車企中竟有10家出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。逆勢(shì)之下，如何突圍？中國(guó)品牌車企可謂“八仙過海、各顯神通”，例如長(zhǎng)安、五菱等一大批車企紛紛降價(jià)止瀉，長(zhǎng)城和江淮則在提升新品產(chǎn)品力狠下工夫，分別推出了提升中國(guó)SUV形象的WEY品牌和瑞風(fēng)S7產(chǎn)品。

開創(chuàng)中國(guó)豪華SUV新時(shí)代丨WEY的榮耀（下）

連續(xù)49個(gè)月霸占中國(guó)SUV排行榜冠軍寶座，哈弗H6早已成為中國(guó)當(dāng)代神車最無可爭(zhēng)議的代言人。然而，在WEY之前，中國(guó)造SUV卻始終沒有能力染指中高端市場(chǎng)，“15萬”成了中國(guó)品牌SUV的天花板。如今，魏建軍和他的WEY不僅要徹底打破合資壟斷，更要帶領(lǐng)中國(guó)品牌集體向中高端市場(chǎng)發(fā)起猛攻。有專家預(yù)言，隨著WEY的誕生，加之領(lǐng)克的遙相呼應(yīng)，中國(guó)豪華SUV的時(shí)代已漸行漸近。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，新車型的數(shù)量和面市的頻率讓人目不暇接，而WEY品牌在上海國(guó)際車展的強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，充分表明了長(zhǎng)城汽車在豪華SUV市場(chǎng)開拓進(jìn)取的信心和決心。

家族旗艦！WEY VV7科技版售19.28萬起：首任車主基礎(chǔ)保養(yǎng)終生免費(fèi)

8月20日消息，我們從官方獲悉，WEY VV7新增車型—;—;VV7科技版正式上市，新車定位家族旗艦，主要針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，售價(jià)為19.28萬元。 官方表示，消費(fèi)者現(xiàn)在購(gòu)車即享基礎(chǔ)保養(yǎng)終生免費(fèi)、智控

WEY坦克300更多信息公布：非承載式車身 越野配置爆棚

前不久在2020成都車展期間，長(zhǎng)城汽車旗下高端品牌—;—;WEY發(fā)布了一款名為“坦克300”的越野車型。日前，有媒體曝光了該車的更多信息。 新車定位智能豪華越野SUV，使用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，其長(zhǎng)寬高

基于坦克平臺(tái)打造！WEY全新硬派越野車即將亮相

7月21日消息，長(zhǎng)城旗下高端品牌WEY發(fā)布全新硬派SUV—;—;P01車型的預(yù)告圖，新車基于長(zhǎng)城坦克平臺(tái)打造，將于7月24日開幕的2020成都車展正式發(fā)布。 參考預(yù)告圖來看，WEY P01采用了大量直

WEY全新硬派越野車基于坦克平臺(tái)打造！即將首發(fā)

昨天，7月21日，長(zhǎng)城旗下高端品牌WEY發(fā)布全新硬派SUV——P01車型的預(yù)告圖，新車基于長(zhǎng)城坦克平臺(tái)打造，將于7月24日開幕的2020成都車展正式發(fā)布。

12.58萬起！2020款VV5正式上市：配置再升級(jí)

10月15日晚，WEY品牌正式推出2020款VV5車型，售價(jià)區(qū)間為12.58-14.78萬元。作為年度改款車型，新車主要針對(duì)外觀、內(nèi)飾以及智能化配置方面進(jìn)行了升級(jí)。 外觀方面，新車相比舊款在細(xì)節(jié)部分

與巴博斯聯(lián)合打造！WEY-GT PRO全球首發(fā)

2019法蘭克福車展期間，WEY-GT PRO全球首發(fā)。官方宣稱該車是與巴博斯聯(lián)合打造，其在VV7 GT PHEV（插電混動(dòng)）車型的基礎(chǔ)上增加了更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)化套件。 從外觀來看，新車整體延續(xù)了VV7