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思域：運(yùn)動家轎標(biāo)桿產(chǎn)品的自我修養(yǎng)
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70年70車丨歷經(jīng)十代傳承，是它讓本田的傳奇得以延續(xù)
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心儀三缸機(jī)，卻擔(dān)心會抖？不妨吃了這顆“定心丸”再下決定
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獨(dú)家丨思域和菲斯塔并不弱，他們只是遇到了更“變態(tài)”的強(qiáng)者
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性能車卻命喪發(fā)動機(jī)？別猜了，說的就是思域！
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降功率來解決發(fā)動機(jī)問題，8秒破百的思域可能要10秒了，掉了的兩秒找誰買單？
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比思域和昂克賽拉快一代，這款網(wǎng)紅轎跑讓日系車心慌，太膩害
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雙十一買什么思域和昂克賽拉，這款轎跑才是15萬級性能王
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同為運(yùn)動轎跑，思域這次竟被完爆！ 全新名爵6才是“最性能座駕”
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視頻直通車丨瑞虎7黃山深度試駕，奧迪鬧劇中場休息，東本思域遭遇差評
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- 預(yù)算：￥10000
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Mipi隔離方案，光通信技術(shù)方案，內(nèi)窺鏡產(chǎn)品方案
預(yù)算：￥50000開發(fā)設(shè)計(jì)80G調(diào)頻雷達(dá)線路板
預(yù)算：￥100000- 預(yù)算：￥35000
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