2017年7月13日~15日,西部最大電子信息產(chǎn)業(yè)展示平臺——2017中國(成都)電子展拉開帷幕。本屆展會以“推動智能制造 促進軍民融合”為主題,展示面積超20000平米,匯集超600家電子信息產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場參展,展示超過2000件新產(chǎn)品與新技術(shù)。21ic記者即前往有“天府之國”美譽的成都參加此次展會。在展會上,記者采訪了一家專業(yè)的薄膜電容器制造商——深圳市創(chuàng)仕鼎電子有限公司(以下簡稱創(chuàng)仕鼎),國產(chǎn)的薄膜電容器具體表現(xiàn)如何?讓記者帶著大家一同去深入了解。
“李克強總理提出了‘雙創(chuàng)’,捷多邦順勢而為,在行業(yè)內(nèi)做出了快速打樣創(chuàng)新之舉?!痹?017中國(成都)電子展上,深圳捷多邦科技有限公司業(yè)務經(jīng)理姚慧平跟21ic記者說到。
2017年7月13日~15日,西部最大電子信息產(chǎn)業(yè)展示平臺——2017中國(成都)電子展拉開帷幕。本屆展會以“推動智能制造 促進軍民融合”為主題,展示面積超20000平米,匯集超600家電子信息產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場參展,展示超過2000件新產(chǎn)品與新技術(shù)。21ic記者前往有“天府之國”美譽的成都參加了此次展會。在此次展上,21ic記者還有幸采訪到一家可以說是國內(nèi)做電阻電容最知名的廠家——廣東風華最新科技股份有限公司(以下簡稱風華高科)。
近年來,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)取得突飛猛進式的進展,“智能”成為互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的熱搜詞。隨著人工智能以及云計算技術(shù)的迅速提升,智能語音助手已經(jīng)不再拘泥于智能手機,開始尋找新的硬件載體,如語音控制電視、空調(diào),語音早教機器人等。在2017中國(成都)電子展上,21ic記者有幸采訪到了專注語音IC和方案開發(fā)的深圳市奧爾偉業(yè)電子科技有限公司的銷售經(jīng)理魏志明。
2014年11月6日,亞馬遜在官網(wǎng)低調(diào)地宣布了一款名為Amazon Echo的家庭智能音箱;沒有發(fā)布會,更沒有亞馬遜CEO杰夫·貝索斯的站臺,Echo的問世遠遠不如Fire Phone發(fā)布之時那么風光。2010年亞馬遜就已經(jīng)在馬薩諸塞
談到IC設計就離不開EDA工具。何謂EDA?早期,在集成電路還不太復雜的階段,工程師都是靠手工完成集成電路設計,但在超大規(guī)模集成電路時代,要完成上億晶體管芯片的設計,完全靠手工的工作量異常巨大,這時候就必須采
7月12日,Intel公司攜29家合作伙伴登場,在國內(nèi)正式推出英特爾®至強®可擴展處理器
2017年以來,工業(yè)市場成為了德州儀器(TI)中國區(qū)業(yè)績的領跑者,TI也為工業(yè)領域帶來了越來越多高性價比的創(chuàng)新方案,從工廠自動化、電機驅(qū)動,到測試測量,全面推動工業(yè)領域更加智能更加高效。TI公司對工業(yè)市場的定義非
近年來,固態(tài)硬盤、無線基帶、無線控制、家用網(wǎng)絡、汽車控制和車載信息娛樂系統(tǒng)、多信道家庭音頻、先進的人機接口、工業(yè)控制和家庭自動化等各種高端嵌入式應用發(fā)展勢頭強勁。伴隨著這些應用的大規(guī)模使用,對于其處理
在超級結(jié)MOSFET出現(xiàn)之前,高壓器件的主要設計平臺是基于平面技術(shù)?,F(xiàn)如今,基于超級結(jié)技術(shù)的功率MOSFET已成為高壓開關轉(zhuǎn)換器領域的業(yè)界規(guī)范。它們提供更低的RDS(on),同時具有更少的柵極和和輸出電荷,這有助于在高頻
在2015年無人機井噴的那一年,各家無人機如雨后春筍般冒出。而三大巨頭:DJI、3DR、Parrot更是三足鼎立的局面,15年被稱為無人機元年,當時無人機被譽為繼智能手機之后最被看好的終端市場,世界范圍內(nèi)許多知名廠商,如英特爾、高通、小米、騰訊、京東等紛紛涉足無人機領域。行業(yè)的快速發(fā)展也引得資本的追捧。
不知道大家是否去看了2017的上海車展,兩年一度的上海車展于4月19日拉開帷幕,車展既是車企發(fā)布新產(chǎn)品的秀場,也是展示自家最新技術(shù)趨勢的武場。今年的上海國際車展,都有那些“黑科技”橫空出世呢?下面就讓我們來盤點下這些閃耀在上海車展的“黑科技”。
2017年5月15日,以頻頻換人著稱的聯(lián)想再曝高層變動,兩則微博拉開了帷幕,故事開頭總是這樣,適逢其會,猝不及防。
數(shù)據(jù)表明,2016年中國的新能源汽車數(shù)量就已經(jīng)超越了美國,成為了全世界銷售臺數(shù)最多的國家和地區(qū)之一。提到新能源汽車,電子行業(yè)的人或許就會關注到在新能源汽車上應用得比較多的電容器。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,
要實現(xiàn)從傳統(tǒng)的現(xiàn)代電子設計向選現(xiàn)代電子工程設計技術(shù)的轉(zhuǎn)變,就不僅需要掌握現(xiàn)代電子設計所必要的基礎知識和應用技術(shù),也需要將設計成本、設計數(shù)據(jù)管理、流程控制和進度管理等工程管理要素嵌入進來。為了使未來的電