當今,隨著高速公路車流量的不斷增加,很多車主選擇辦理了ETC。因此,ETC也被廣泛地推廣開來。然而,隨著ETC用戶的不斷增加,ETC的一些“弊端”也逐漸顯示出來。并且有些ETC車主反映自己被無故拉進了黑名單。
十一國慶期間,全國各地很多人都選擇了自駕游出行。小編認為,讓他們令他們印象最深刻的估計不是參觀的美麗景色,而是被堵成了車水馬龍的高速路吧。
據(jù)最新消息,全國ETC用戶累計已超1.3億,ETC推進力度大幅超出市場預(yù)期。不過,A股市場上的ETC三劍客——華銘智能(300462)、金溢科技(002869)、萬集科技(300552),近三個交易日三只股票跌幅達到20%。
當今,越來越多的車主安裝上了ETC。裝完ETC后,很多車主表示,這為他們的出行提供了很大的便利。然而,卻有一些車主表示,ETC就是個笑話,不僅沒有讓他們享受到便利,還變得越來越麻煩了。
當今,ETC被廣泛地推廣開來,越來越多的車主逐漸開始使用ETC了。雖然ETC具有很多的優(yōu)點,但是我們在使用它時千萬不能亂用,一定要注意一些地方,不然會給我們帶來一些麻煩。
當今,ETC在我國被廣泛了推廣開來。為了很好地爭奪ETC市場,各大銀行推出了一系列優(yōu)惠政策。然而,除了這些銀行,線上手機APP、公眾號、小程序和支付平臺等紛紛加入了爭奪ETC市場的隊列中來。為此,也暴露出了ETC行業(yè)的一些亂象。
當今,etc在我國被廣泛地推廣開來。為了更好爭奪etc市場,各大銀行紛紛推出了眾多優(yōu)惠,并且積極地向車主們打電話進行推廣。其實,etc確確實實是簡便了車主們的出行。
ETC正在以前所未有的速度在道路運輸行業(yè)普及,之前,只有少量貨車安裝了ETC,現(xiàn)在,各大銀行鼓勵每一輛車都安裝ETC裝置,成都等區(qū)域的部分高速甚至規(guī)定今后不安裝ETC將上不了高速,這種情況下,裝ETC已經(jīng)不是享受優(yōu)惠的問題,而是為了通行的需要。
ETC全名叫“不停車電子收費系統(tǒng)”。當今,很多高速公路都開通了專門的ETC通道。這個不停車電子收費系統(tǒng)大大地節(jié)省了車主的進站時間,大大地提高了高速公路站的工作效率。
當今,ETC的使用變得十分廣泛了。如果你有一輛車相信很多人都會問你有沒有辦理了ETC,而各大銀行也會向你推銷自家的ETC業(yè)務(wù)。當前,無論是在加油站、收費站還是在車管所,我們都可看到辦理ETC的臨時柜臺。
當今,有些銀行為了爭奪ETC市場,推出了各種各樣的優(yōu)惠活動,還贈送一些所謂的大禮,例如:送通行費、加油返現(xiàn)、一元洗車等等。然而,一些車主辦完后發(fā)現(xiàn),這些大禮存在一些營銷陷阱。
當今,ETC得到了廣泛的應(yīng)用。很多ETC用戶不僅能享受到了高速繳費的便捷,還能享受銀行帶來的一系列優(yōu)惠政策。特別是,近年來有的銀行為了爭奪ETC市場,推出了各種各樣的優(yōu)惠活動,還贈送一些小禮品。
我們的國家每天都在進步,不止國家、人和事物也同樣在進步,只不過,有些東西還沒有完全普及,今天我們要說的就是ETC,它并不是一個新鮮的事物,在九年前它就已經(jīng)開始普及了,只不過沒有很大的推廣力度讓人們都知道。
當今,ETC在我國被廣泛地推廣。它不僅具有車主上高速無需停車的優(yōu)點,還具有一些收費的優(yōu)惠政策。但是,對于車主來說,ETC也并不是十全十美的,它也存在一些小問題。
當今,隨著出行車輛的不斷增多,ETC的使用率變得越來越高了。ETC叫“不停車收費系統(tǒng)”,國家當前正大力推廣該收費系統(tǒng)。據(jù)專家預(yù)計,到2020年我國將全面實現(xiàn)高速路收費電子化。
王洪陽
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