摘 要 ：為了實現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)能夠自動識別，方便工業(yè)數(shù)據(jù)的共享和交換，提出工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的分類方法。該方法以我國 2017 年出臺的國民經(jīng)濟行業(yè)分類（GB/T 4754—2017）為基礎(chǔ)，將產(chǎn)業(yè)劃分為裝備制造類、信息服務(wù)類、生產(chǎn)服務(wù)類，每個類型均對應(yīng)國標(biāo) GB/T 4754—2017 中的每一個行業(yè)分類。結(jié)果表明，所提方法可以實現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中各種數(shù)據(jù)的共享、交換，在通信過程中具有便利性和一致性。
摘 要：韓國啟明大學(xué)發(fā)明了一款"無電池人體植入型傳感器”這款傳感器在人體前胸、鎖骨下以及胳膊等三處植入一塊約30mmX5mm的小型傳感器，這樣，通過無線通信，傳感器就會向中央傳感器傳送被植入者的心跳，從而監(jiān)控可能出現(xiàn)的心律不齊。
摘 要：在2013年國際智能卡工業(yè)展(CARTES)安全連接技術(shù)展會(Secure Connexions Event)開 幕之際，代表智能安全行業(yè)聲音的歐洲智能卡協(xié)會(Eurosmart)發(fā)布了 2013年和2014年基于微控制器的 智能安全設(shè)備的全球出貨量預(yù)測。預(yù)計2013年的出貨量為72億臺智能安全設(shè)備,2014年將同比增長7%, 超過77億臺，可見全球持續(xù)呈現(xiàn)對搭載便利性和安全性的高端技術(shù)解決方案的強勁需求。
摘要：空中交通管理是為解決空中交通擁擠而進行的系統(tǒng)化管理，文中介紹了空中交通流量管理的基本概念，并進行了流量管理方法的初探，同時提出了改善流量擁擠現(xiàn)狀的環(huán)境和合理化建議。
摘要：云計算技術(shù)已在三網(wǎng)融合中廣泛應(yīng)用，文中通過分析云計算技術(shù)和智能數(shù)字機頂盒的發(fā)展趨勢，闡明了三網(wǎng)融合可持續(xù)發(fā)展必須要建立在云計算技術(shù)的基礎(chǔ)上的觀點，同時，對云計算下構(gòu)建三網(wǎng)系統(tǒng)平臺進行了分析研究，并對未來云電視機頂盒的應(yīng)用技術(shù)進行了探討。
摘要：通過對物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)的研究，分析了物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理中存在的問題。針對物聯(lián)網(wǎng)無線化、移動化的發(fā)展趨勢，給出了基于分布式網(wǎng)絡(luò)代理管理模型，該模型通過引入移動代理技術(shù)，能夠使之更好地適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)的管理需求。
摘要：分析了國外智慧城市人才開發(fā)的經(jīng)驗，研究了國內(nèi)先發(fā)城市智慧城市建設(shè)人才開發(fā)的實踐，并總結(jié)了值得我國智慧城市建設(shè)人才開發(fā)的借鑒要點。以期望對于開發(fā)與構(gòu)建智慧城市建設(shè)人才隊伍，保障智慧城市建設(shè)具有一定的價值。
摘要：智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，文章結(jié)合三亞市智能交通系統(tǒng)建設(shè)需求，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的三亞市智能交通系統(tǒng)架構(gòu)，并對架構(gòu)的感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層的設(shè)計內(nèi)容作了簡要介紹。
摘要：電子信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，為信息流通帶來了極大便利。電子信息技術(shù)以其方便、快捷的特點，已深入到企業(yè)管理的各個方面。但就目前的情況來看，電子信息技術(shù)的高速發(fā)展為企業(yè)信息安全管理帶來了一些困難?；诖耍疚囊云髽I(yè)信息安全管理存在的問題為切入點，對電子信息技術(shù)在企業(yè)安全管理中的應(yīng)用進行了深入探討，以期為強化我國企業(yè)信息安全管理提供一些參考和借鑒。
摘要：云計算是物聯(lián)時代的熱點話題，國內(nèi)外知名的大企業(yè)都在進行云計算架構(gòu)的相關(guān)研究。谷歌、微軟、華為均在部署并架構(gòu)自己的云計算平臺，云服務(wù)無疑將成IT企業(yè)未來的贏利模式。文中主要對云計算架構(gòu)進行技術(shù)分析與應(yīng)用研究，并對構(gòu)建企業(yè)''云”應(yīng)用所面臨的挑戰(zhàn)加以分析，提出了應(yīng)對方法與實踐過程，以便為物聯(lián)時代企業(yè)構(gòu)建可靠、高效的云服務(wù)提供技術(shù)支持。
摘要：每臺變壓器都存在有功功率的空載損失和短路損失以及無功功率的空載損耗和額定負(fù)載消耗，變壓器的容量、電壓等級、鐵芯材質(zhì)不同，上述各參數(shù)也不相同。因此，變壓器經(jīng)濟運行應(yīng)當(dāng)選擇參數(shù)好的變壓器及最佳組合參數(shù)的變壓器運行方式來運行。選擇節(jié)能型變壓器，可使變壓器經(jīng)濟運行，減小變壓器的空載損耗及運行損耗，并將其調(diào)整至合理區(qū)間，提高系統(tǒng)的功率因數(shù)，治理系統(tǒng)諧波，從而達(dá)到節(jié)電和提高功率因數(shù)的目的。
摘要：隨著各類物聯(lián)網(wǎng)、云計算等示范工程的試點應(yīng)用，人類步入了大數(shù)據(jù)時代。圖像、視頻等多媒體綜合應(yīng)用是大數(shù)據(jù)時代的基本特征之一，文章綜合研究了基于OCR、基于圖像特征和基于標(biāo)記的圖像視頻檢索技術(shù)，提出了一種基于中文標(biāo)記的數(shù)據(jù)中心視頻圖像資源綜合檢索方法，以期為提高數(shù)據(jù)中心多媒體數(shù)據(jù)的可用性提供借鑒。
摘要：針對復(fù)雜的非線性時變系統(tǒng)，研究了將模糊系統(tǒng)與普通PID相結(jié)合的自適應(yīng)模糊PID控制系統(tǒng)，總結(jié)了該控制器的設(shè)計過程及設(shè)計方法。仿真結(jié)果表明，這種控制器是一種易于理解、便于實現(xiàn)、，性能良好的控制器，能適用于非線性、時變、較強干擾的復(fù)雜系統(tǒng)。
摘要：直接面對廣大用戶和各種應(yīng)用系統(tǒng)的接入網(wǎng)是完成語音、數(shù)據(jù)、圖像等綜合業(yè)務(wù)的必經(jīng)之路，它的質(zhì)量和，性能直接影響電信網(wǎng)的發(fā)展。文中重點對新一代接入網(wǎng)UA5000進行了測試分析，并對設(shè)備的優(yōu)缺點進行了點評。
摘要：廣州新機場的轉(zhuǎn)報系統(tǒng)不但是整個中南地區(qū)AFTN電報的匯聚中心，同時還承擔(dān)了香港、澳門的AFTN電報轉(zhuǎn)發(fā)和交換，目前主要采用FA36網(wǎng)絡(luò)作為中南地區(qū)AFTN電報業(yè)務(wù)的傳輸平臺。FA36網(wǎng)絡(luò)是中南地區(qū)新建的綜合業(yè)務(wù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了中南地區(qū)的各個空管分局(站),負(fù)責(zé)完成各節(jié)點的雷達(dá)、電報等空管業(yè)務(wù)的交換與傳輸。文章通過對轉(zhuǎn)報機異步單元發(fā)生的故障進行分析，進一步深入了解新設(shè)備的相關(guān)電氣特性和，性能特點，以積累新設(shè)備的維護經(jīng)驗，更好地保障空管業(yè)務(wù)的正常運行,提高空管設(shè)備的保障能力。
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