大家期待已久的東風(fēng)日產(chǎn)全新小型SUV勁客在前兩天終于上市了,9.98萬(wàn)的起售價(jià)比同級(jí)別的競(jìng)品本田XR-V、繽智的指導(dǎo)價(jià)便宜了2萬(wàn)元不止。雖然有人質(zhì)疑丐版來(lái)拉價(jià),但至少還是給了消費(fèi)者展示了自己的誠(chéng)
樓蘭,作為一款非常標(biāo)準(zhǔn)的硬漢越野,當(dāng)年上市之初,也算是贏得了一片掌聲,雖然很多消費(fèi)者當(dāng)時(shí)絕對(duì)認(rèn)為它是一款非常豪華的汽車(chē),都想擁有它,可是50多萬(wàn)的價(jià)格,還是讓很多消費(fèi)者止步,不過(guò)近兩年,樓蘭經(jīng)過(guò)
騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司生產(chǎn)的一款車(chē)。騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思,進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。它雖然比頤達(dá)短了190毫米,但這似乎更增添了這款車(chē)的靈動(dòng),內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動(dòng)機(jī)
日前,東風(fēng)汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,自2017年7月28日起,召回2016年6月17日至2016年11月29日生產(chǎn)的部分2016款東風(fēng)
5月31日下午16時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠迎來(lái)歷史性一刻––發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量突破100萬(wàn)臺(tái)。從2012年12月投產(chǎn)至今,該廠僅用3年半就躋身“百萬(wàn)俱樂(lè)部&rdquo
超出預(yù)期的整體車(chē)市增速,意味著大多數(shù)汽車(chē)企業(yè)都可以“過(guò)個(gè)好年”。這一年,自主品牌汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)崛起,豪華品牌繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),而合資企業(yè)雖整體向好,但卻苦樂(lè)不均。 目前
今年是東風(fēng)日產(chǎn)正式進(jìn)入日產(chǎn)智行科技行動(dòng)的元年,而東風(fēng)日產(chǎn)將在智能動(dòng)力、智能駕駛和智能互聯(lián)三方面發(fā)力。 6月12日,東風(fēng)日產(chǎn)在自己的企業(yè)大學(xué)發(fā)布了“智行+”車(chē)聯(lián)系統(tǒng),同時(shí)也用這種獨(dú)特的方式
作為第四個(gè)跨入千萬(wàn)輛俱樂(lè)部的成員,東風(fēng)日產(chǎn)僅用了15年。 近日,隨著第一輛軒逸·純電從生產(chǎn)線上緩緩駛下,東風(fēng)日產(chǎn)正式達(dá)成了1000萬(wàn)輛產(chǎn)量規(guī)模。 1000萬(wàn)產(chǎn)量對(duì)車(chē)企而
與三四年前南北大眾先后破千萬(wàn)輛里程碑時(shí)分別帶來(lái)的是傳統(tǒng)燃油汽車(chē)途觀和奧迪A6L不同, 2018年8月27日,東風(fēng)日產(chǎn)在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟“世界級(jí)母工廠”花都工廠的破千萬(wàn)里程碑儀式上帶來(lái)的則是一
天籟試圖以后來(lái)者之姿試圖打破沉寂,實(shí)現(xiàn)一次后來(lái)居上式的反超,對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)而言,全新一代天籟的到來(lái)是對(duì)2018年的完美總結(jié),更是對(duì)于未來(lái)的一次啟幕。 12月18日,第七代天籟ALTIMA上
中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)顯示,2018年全年,中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2352.9萬(wàn)輛和2371萬(wàn)輛,比上年同期分別下降5.2%和4.1%,占汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比重分別達(dá)到84.6%和84.4%,分別低于上年0.9和
12月19日晚,全新福特銳際在杭州正式迎來(lái)上市。原本計(jì)劃一個(gè)小時(shí)結(jié)束的發(fā)布會(huì),最終被生生拖到了一個(gè)半小時(shí)以上。 在臺(tái)上發(fā)言時(shí)間最長(zhǎng)的那個(gè)人,就是長(zhǎng)安福特全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩。
在混動(dòng)技術(shù)方面,日系車(chē)型擁有著領(lǐng)先的絕對(duì)實(shí)力。不同于豐田的油電混動(dòng)模式,日產(chǎn)更傾向于增程式混動(dòng)系統(tǒng)。 東風(fēng)日產(chǎn)公司此前曾稱(chēng),要向國(guó)內(nèi)引進(jìn)日本市場(chǎng)非常成熟的e-POWER動(dòng)力。日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,東風(fēng)日產(chǎn)近日公布了其11月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。11月東風(fēng)日產(chǎn)共售出新車(chē)114795輛,同比增長(zhǎng)3.3%;2019年1-11月,共售出新車(chē)1041020輛,同比微增0.8%。 雖然,11月份東
6月28日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,知情人士表示,日產(chǎn)汽車(chē)及其中國(guó)合作伙伴東風(fēng)集團(tuán)正與滴滴出行進(jìn)行談判,計(jì)劃成立一家合資企業(yè),為滴滴的叫車(chē)服務(wù)和汽車(chē)共享服務(wù)管理車(chē)隊(duì)。知情人士表示,他們還在探索日產(chǎn)-東風(fēng)合
東風(fēng)日產(chǎn)今年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到110萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)13%;與此同時(shí),日產(chǎn)單品牌的年銷(xiāo)量達(dá)成100萬(wàn)輛。細(xì)分看,新軒逸累計(jì)銷(xiāo)售36萬(wàn)輛,新奇駿銷(xiāo)售17.8萬(wàn)輛,新逍客銷(xiāo)售13.8萬(wàn)輛。
日媒稱(chēng),在大氣污染嚴(yán)重的中國(guó),如今普及電動(dòng)汽車(chē)的趨勢(shì)正在增強(qiáng)。據(jù)日本《讀賣(mài)新聞》10月20日?qǐng)?bào)道,中國(guó)主要汽車(chē)廠家陸續(xù)推出新車(chē),中央政府規(guī)定從9月起免征新能源汽車(chē)車(chē)輛
隨著奇駿、天籟等換代新車(chē)型的投放市場(chǎng),日產(chǎn)在國(guó)產(chǎn)新車(chē)型上也投入了更多的安全技術(shù),這些安全技術(shù)提升車(chē)輛的主被動(dòng)安全性的同時(shí),也為行人、其他車(chē)輛等交通參與者提供了更好的安全環(huán)境,可謂武裝到了“腳趾&r
[摘要] 北京車(chē)展各日系車(chē)企紛紛展出新能源車(chē)型并推出系能源汽車(chē)在華發(fā)展戰(zhàn)略,日產(chǎn)通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰普及純電動(dòng)汽車(chē),豐田與本田均計(jì)劃實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力車(chē)型國(guó)產(chǎn)化。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 胡笑菲)2014北京車(chē)展共
[摘要] 2014煙臺(tái)春季車(chē)展上,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下e30純電動(dòng)車(chē)晨風(fēng)進(jìn)行了煙臺(tái)首次亮相,這款零排放的電動(dòng)車(chē)即將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 2014煙臺(tái)春季車(chē)展上,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下e30純電動(dòng)車(chē)晨風(fēng)進(jìn)行了煙臺(tái)首次亮