豐田
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豐田卡羅拉Cross渲染圖曝光：神似“小號”RAV4
日前，有外媒曝光了一組豐田Corolla Cross（卡羅拉Cross）的渲染圖。 作為一款跨界SUV車型，該車將基于卡羅拉平臺打造，內(nèi)部代號為740B，其在海外市場定位于RAV4和C-HR之間，預(yù)計
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豐田加倍投資押注發(fā)展艱難的燃料電池車，這個決定究竟是對是錯？
據(jù)外媒報道，豐田汽車公司計劃加倍投資設(shè)計低成本、面向大眾市場的氫燃料電池轎車和SUV，并希望將氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用到公交車和卡車上以形成規(guī)模經(jīng)濟。 豐田堅信，在未來的100年里，氫將成為清
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C-HR為IZOA奕澤性能測評，豐田死磕燃油發(fā)動機
2.0L自然吸氣發(fā)動機，搭載在一輛城市家用小型SUV上，這也算是小車界的一股清流了。 去年底休年假的時候去了北海道的函館，入住的酒店隔壁就是一家豐田專賣店，隔著櫥窗望進去，最顯眼的位置放
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日系豪華車三強為何會在中國失意？他們還能有翻身的機會嗎？
成立于上世紀80年代的日系豪華車三強，可以算是汽車界的“八零后”了。其在北美市場呼風喚雨多年，但在中國市場卻恰恰相反。除了雷克薩斯，英菲尼迪和謳歌在中國市場銷量從未突破過
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行駛中會熄火！豐田又在混動上“翻車” 全球召回超75萬輛普銳斯
豐田雖然在混合動力系統(tǒng)方面，具有不錯的技術(shù)實力，但近段時間以來，豐田卻在混動方面頻頻“翻車”。 早在去年底時間，豐田包括雷克薩斯和凱美瑞在內(nèi)的混動車型，爆發(fā)出機油乳化現(xiàn)象，至今，豐田官方還沒有推出令車
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豐田雷凌雙擎有哪些功能？有哪四大優(yōu)勢？
一、豐田雷凌雙擎概述 新款廣汽豐田雷凌雙擎采用了豐田最新混合動力系統(tǒng)THS－Ⅲ系統(tǒng)，屬于混聯(lián)式完全混合動力系統(tǒng)，相比其他混動系統(tǒng)動力更強、節(jié)油效果更佳。目前寶馬與豐田進行戰(zhàn)略合作，進行混
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真漂移神器！全新豐田86曝光：動力大增
2012年豐田86的推出再次點燃了賽車迷們玩車的熱情，時隔8年，86即將迎來換代。 日前，有海外媒體曝光了一組全新豐田86的效果圖，新車換用了全新的設(shè)計風格，動力上將搭載2.4L水平對置發(fā)動機，預(yù)計將
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豐田5億美元投資Uber，共同研發(fā)自動駕駛汽車
豐田的Sienna小貨車將搭載Uber的自動駕駛技術(shù)，于2021年部署到Uber的打車業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 豐田將向Uber投資5億美元，雙方將共同研發(fā)自動駕駛汽車，努力加速推進自動駕駛打車業(yè)務(wù)。
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豐田專注于自動駕駛汽車研究，聯(lián)合Uber推動自動駕駛汽車的落地
日本東京時間周一的時候，豐田汽車集團旗下的Advics、Aisin Seiki Co．、Denso Corp．和Jtekt Corp．等四家公司發(fā)表聯(lián)合聲明，表示將會成立一家合資企業(yè)，專注于開發(fā)
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對于豐田的核心產(chǎn)品E－CVT變速箱你又了解多少？
自汽車E－CVT誕生：只為油電混合而來于19世紀末出現(xiàn)之后，相關(guān)行業(yè)和技術(shù)歷經(jīng)一百多年的不斷發(fā)展和進步，已經(jīng)讓當初那個酷似馬車般的原始汽車演變成了如今外觀爭奇斗艷，用途多種多樣的現(xiàn)代汽車。不過，
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豐田將擴建中國工廠，目標是在2020年左右將中國工廠年產(chǎn)量翻一番
鑒于在美國的競爭加劇、在日本的銷售達到頂峰，豐田汽車開始將中國視為最重要的市場，此前媒體已經(jīng)透露，豐田將擴建中國工廠，目標是在2020年左右將中國工廠年產(chǎn)量翻一番。 最新報道，豐田將在中
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豐田明年將免費開放汽車碰撞測試軟件 提升汽車安全性
6月17日消息，據(jù)國外媒體報道，豐田汽車（以下簡稱豐田）明年將免費開放汽車碰撞測試軟件，以提升汽車安全性。 豐田汽車 豐田將于2021年1月起無償公開可在電腦上解析汽車碰撞事故對人體造成的傷害的虛擬
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特斯拉彎道超車豐田：成為全球汽車企業(yè)之首
眾所周知，特斯拉今年第一季度生產(chǎn)了10.3萬輛電動車，而豐田同期生產(chǎn)了240萬輛汽車。2019財年，豐田銷售了1046萬輛汽車，營收約2812億美元，幾乎是特斯拉的10倍。
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豐田學習競爭對手大眾，實行“一魚兩吃”的產(chǎn)品投放法則
奕澤和C-HR這兩款車幾乎完全一樣，這是大眾都沒有玩過的新玩法，而這樣的打法能不能成功還不好說。 6月22日至23日，豐田在華的兩個合資公司，一汽豐田和廣汽豐田分別推出了奕澤和
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在整個國內(nèi)汽車市場都相當?shù)兔缘那闆r下，廣汽豐田銷量狂增47.1%
2018年，整個國內(nèi)汽車市場都相當?shù)兔?，從消費升級，豪華品牌汽車的銷量大幅度增長，到消費降級，整個國內(nèi)汽車市場的總銷量都在不斷下滑，也不過就是幾個月的時間。 不過，在整個大環(huán)境低迷的情況
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豐田第二代Mirai氫燃料電池車路試照曝光：續(xù)航大增30%
在2019東京車展期間，豐田發(fā)布了旗下第二代氫燃料電池車—;—;Mirai，新車類似亞洲龍的大嘴以及雷克薩斯內(nèi)飾令人印象深刻。 近日，有外媒曝光了一組全新豐田Mirai的路試諜照。據(jù)此前消息，新車將于
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豐田去年才宣布電動化戰(zhàn)略，還能來得及嗎？
不要狹義地理解電動化，純電動化只是其中的一種發(fā)展路線。 大體從2016年開始，各家車企的電動化戰(zhàn)略開始激進起來。其中最為典型的就是因“柴油門”而加速電動化轉(zhuǎn)型的大眾最為激進，去年推出Ro
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豐田為何堅持20年電動化底層技術(shù)開發(fā)？
極少有汽車廠商能像豐田一樣堅持20年電動化底層技術(shù)開發(fā)。 在20年的電動化道路上，豐田不但敢于提出愿景，更可貴的是豐田還有技術(shù)實力將愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。極少有汽車廠商能像豐田一樣堅持20年電動
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豐田第三代仿人機器人T-HR3亮相，助力推動機器人未來發(fā)展
豐田公司已經(jīng)發(fā)布了第三代仿人機器人T-HR3，它可以被控制和與操作員的動作同步。用戶戴著數(shù)據(jù)手套和連接到攝像頭的HTC Vive VR頭顯來獲得機器人的視野畫面。豐田公司表示，T-HR3的高度為
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六月上市新車盤點，SUV車型繼續(xù)擔任“主力”
本以為各廠商的新車都在北京車展時都扎堆上了市蹭熱度，六月的車市應(yīng)該會稍稍降溫，但事實證明我想多了?？赡苁菫榱硕汩_車展的大熱潮想在淡季稱霸王，不少廠商仍把新車放在六月上市，所以六月的車市依舊十分熱
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