去年國內(nèi)車市剛經(jīng)歷了寒冬,而在今年又受到了多重不利因素的影響,不少國產(chǎn)車企也在此輪洗牌中被淘汰出局,而實力較為雄厚的力帆集團,或也難逃脫此種局面。 8月6日晚間,力帆股份發(fā)布公告稱,控股股東重慶力帆控
8月6日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報道,吉利汽車收購力帆股份已成定局,屆時力帆將僅保留摩托車板塊,其余部分均由吉利汽車接盤,“包括上市公司殼資源、生產(chǎn)資質(zhì)、金融牌照等”。 并且,消息人士還表示,吉利在抄底接盤力
憑借SUV車型邁威,力帆總算打破了碌碌無能的局勢,而邁威的成功影響了力帆持續(xù)造布衣SUV的決心。近來一款全新的力帆鵬飛SUV新車實車曝光。新車的前臉選用了類似于力帆X80的規(guī)劃特性,大燈組與
6月24日消息 從國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)獲悉,日前,重慶力帆乘用車有限公司根據(jù)和的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自 2020 年 7 月 1 日起,召回 2017 年 12 月 1
6月19日消息,針對近日網(wǎng)上流傳的“吉利控股將收購力帆控股”一事,吉利汽車集團副總裁楊學(xué)良在微博上明確表示“沒有此事”。 據(jù)此前消息,有知情人士透露,浙江吉利控股集團有限公司計劃向重慶力帆控股有限公
中國汽車市場的升級,讓各大汽車品牌面臨巨大的危機,同時也有無盡的機遇,曾經(jīng)與吉利并列國內(nèi)一線自主品牌的力帆汽車,最終未能如吉利那般成長為巨頭,隨著汽車市場的競爭加劇,力帆逐步邁向被淘汰的邊緣。 日前,
據(jù)國內(nèi)媒體報道,日前,理想汽車對近日又被列為被執(zhí)行人身份一事,做出了相關(guān)回應(yīng)。 理想汽車方面稱,今年以來,理想智造三次被法院列為被執(zhí)行人,所涉訴訟均為力帆集團持有并經(jīng)營力帆汽車期間發(fā)生的債務(wù),訴訟案件
日前,力帆實業(yè)(集團)股份有限公司正式對外公布了其第三季度財報,報告顯示,集團在2019年1-9月營收為66.86億元,同比下降19.52%;凈虧損為26.33億元,對比去年同期盈利1.34億元,同比
日前,我們了解到,9月12日晚,力帆股份披露的產(chǎn)銷快報顯示,8月傳統(tǒng)乘用車銷量為197輛,同比下降96.87%;1-8月,傳統(tǒng)乘用車銷量為2.16萬輛,同比下降68.94%。新能源汽車方面,8月銷量為
日前,第二屆機動車駕駛培訓(xùn)與道路交通安全國際論壇在京舉行,本屆論壇圍繞如何有效提高教學(xué)質(zhì)量等問題展開討論。其中,新能源、智能教學(xué)成為本屆論壇一大亮點。