大眾第八代高爾夫即MK8,原計(jì)劃將在2019年法蘭克福車展上亮相,MK8卻因軟件開發(fā)問題不得不推遲到2020年2月24日在德國銷售下一代高爾夫。同樣最近上市的車型ID3就爆出了超過20,000輛汽車必須通過手動(dòng)軟件修復(fù)汽車功能中的缺陷。德國雜志《經(jīng)理人》一份報(bào)告中聲稱,ID.3中...
在國內(nèi)B級車市場,大眾帕薩特可以說是炙手可熱的一款車型;但是在美國,其銷量并不是很理想,尤其是隨著SUV熱性的火熱,其市場份額被一步步蠶食。
對于汽車廠商而言,如何實(shí)現(xiàn)OpenFOAM與高性能計(jì)算平臺的全面適配,成為研發(fā)部門和IT部門都要重點(diǎn)考慮的問題。
在不少車迷朋友眼中,大眾旗下只有一款靈魂車型高爾夫。當(dāng)前,全新第八代高爾夫已經(jīng)在國內(nèi)開售,而它的高性能版本GTI卻遲遲沒有現(xiàn)身。
6月24日晚,一汽大眾官方宣布,旗下中大型SUV——攬境(TALAGON)正式上市。新車共推出6款配置車型,售價(jià)區(qū)間為29.99-39.99萬元。
近日,據(jù)外媒報(bào)道,投資集團(tuán)Quantum Group AG已提出以75億歐元(約為588.87億元人民幣)從大眾汽車集團(tuán)購買蘭博基尼,目前尚無關(guān)于大眾是否打算接受要約或進(jìn)一步談判交易的信息。
據(jù)外媒報(bào)道,近日大眾和豐田兩家車企宣布,因芯片供應(yīng)不足,將暫停部分工廠的生產(chǎn)進(jìn)程。
近日消息,大眾汽車官方在歐洲市場發(fā)布了第八代高爾夫TGI(天然氣)車型,新車最大的亮點(diǎn)就是配備了1.5T油氣雙燃料動(dòng)力系統(tǒng),并提供一個(gè)9L油箱,天然氣模式下可實(shí)現(xiàn)422km的續(xù)航。
該技術(shù)提供最佳燃油效率,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,減少排放
據(jù)國外媒體報(bào)道,大眾汽車本周一的時(shí)候表示,該公司及其中國合資伙伴將在未來四年期間投入150億歐元(約合1194億元)研發(fā)和制造面向中國市場的新能源汽車。
8月27日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉計(jì)劃在歐洲推出更便宜的掀背車,以挑戰(zhàn)大眾的ID.3。 據(jù)悉,特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的任務(wù)是,讓該公司推出更多價(jià)
相較于AT變速箱,雙離合變速器具有成本低廉、傳動(dòng)高效、維修性友好等優(yōu)點(diǎn)。但是頓挫異響、干式容易過熱等問題,也成為了雙離合變速器的“祖?zhèn)鳌比秉c(diǎn)。 在國內(nèi)的眾多合資車企中,大眾無疑是“雙離合變速器”的忠實(shí)
日前,比爾·蓋茨在《在零碳世界里,我們?nèi)绾纬鲂??》一文中提到,如何在不排放溫室氣體的條件下滿足出行需求?答案其實(shí)很簡單,即使操作起來未必簡單:盡可能使用清潔電力驅(qū)動(dòng)所有的車輛,并為無法做到這一點(diǎn)的車輛
8月20日早間消息,大眾出行與AutoX在宣布合作,雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,在全國范圍打造自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用的規(guī)模化車隊(duì),推出面向中國的自動(dòng)駕駛出行平臺方案。 大眾出行與AutoX表示,這是自動(dòng)駕駛公司與出
埃隆-馬斯克最近對德國進(jìn)行了訪問,比較令人意外的內(nèi)容之一是他與大眾汽車集團(tuán)高管 Herbert Diess 的會(huì)面,后者在布倫瑞克機(jī)場接待了這位特斯拉 CEO。在兩個(gè)小時(shí)的會(huì)面中,兩位電動(dòng)汽車的倡導(dǎo)者駕駛了 ID.3 電動(dòng)汽車,這是大眾汽車在 MEB 平臺上的首款電動(dòng)汽車。這個(gè)消息讓電動(dòng)汽車界感到意外,很多人都想知道埃隆 - 馬斯克對 ID.3 的看法,這款車可能在主流汽車市場與 Model 3 并駕齊驅(qū)。
8月14日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車是近幾年及未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢之一,除了特斯拉等新興的汽車廠商,大眾、寶馬、戴姆勒等燃油汽車大廠,也在大力投資電動(dòng)汽車。 大眾官網(wǎng)的信息顯示,他們已開始擴(kuò)建
8 月 14 日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車是近幾年及未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢之一,除了特斯拉等新興的汽車廠商,大眾、寶馬、戴姆勒等燃油汽車大廠,也在大力投資電動(dòng)汽車。大眾官網(wǎng)的信息顯示,他們已開始擴(kuò)
1月11日,“2016底特律車展”悄然開幕,比起剛剛落幕的“2016美國消費(fèi)電子展(CES)”,這里清靜了許多。 “一
真鋰研究的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年前4個(gè)月,歐洲地區(qū)共有53款電動(dòng)乘用車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了銷售,合計(jì)銷量66122輛,與2015年同期49775輛相比,增長了32.84%。 真鋰研
能把4.5米的車身,做成7座MPV。這樣的挑戰(zhàn),即使是空間大師本田汽車也不敢輕易嘗試。 不過上汽大眾卻不走尋常路,在國內(nèi)推出了途安L,這一車身長度在4.5米左右,7座緊湊型MPV車型。 日前,2021