大眾在中國(guó)可謂是呼風(fēng)喚雨,論品牌的影響力、售后服務(wù)以及潛在消費(fèi)者的綜合實(shí)力,大眾幾乎沒(méi)有對(duì)手。雖然混的很不錯(cuò),但是高端車型的缺失讓大眾很難走的更遠(yuǎn)。輝騰逼格很高大家都知道,可是輝昂呢?有多少
據(jù)EVO網(wǎng)站報(bào)道,大眾集團(tuán)在年度營(yíng)收會(huì)議上發(fā)布數(shù)據(jù)的顯示,旗下品牌賓利、西雅特、斯柯達(dá)和保時(shí)捷在過(guò)去一年中的業(yè)績(jī)表現(xiàn)出色。而奧迪品牌則因?yàn)槭芘欧砰T丑聞?dòng)绊懚憩F(xiàn)不佳。
在全新一代途觀之后,大眾將在今年第三季度推出全新一代途銳車型,目前外媒已經(jīng)曝光了它的無(wú)偽諜照。 從圖片來(lái)看,全新一代途銳前方使用了T字形的格柵造型,格柵輪廓和前保險(xiǎn)杠上都采用了大
即使是國(guó)產(chǎn)車的崛起,可是那些老車友還是看好外系車,咱們也知道很多的車企居然加價(jià)提車,這不明顯掙國(guó)人的口袋錢嘛。不錯(cuò),很多國(guó)人寧愿加價(jià)幾千甚至上萬(wàn)都愿意提出,舍棄咱們熟知的哈弗H6銷量王,和剛
豐田卡羅拉兩廂版車輛尾部看起來(lái)也是十分的帥氣,車頂風(fēng)翼和尾燈處以及底座處三條棱線構(gòu)成了有形狀的階梯形態(tài),很有層次感! 別致的尾燈設(shè)計(jì)也對(duì)層次感做出了巨
國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)正在被后排空間越大越好的風(fēng)潮無(wú)情鞭策,上汽大眾途觀L便是在這股風(fēng)潮下最新入市的產(chǎn)品。 車長(zhǎng)相比標(biāo)準(zhǔn)版增加226mm、軸距加長(zhǎng)110mm——這
大眾汽車可是傳統(tǒng)汽車當(dāng)中的“大哥大”了!這次他發(fā)布的新能源電動(dòng)汽車無(wú)論是外形還是性能可謂是驚艷四座,他到底是怎么樣呢?車友們快隨小編一起看看吧! 不知道從
據(jù)英國(guó)路透社4月19日?qǐng)?bào)道,2017上海車展期間,多家車企的高管表示,中國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車污染的治理將使自身成為尖端電動(dòng)汽車技術(shù)樞紐,結(jié)束從歐美引進(jìn)技術(shù)的局面。一系列促進(jìn)清潔駕駛的提議將鼓勵(lì)海外車企
上汽大眾首款大型SUV Teramont途昂于三月上市后熱度持續(xù)攀升,消費(fèi)者紛紛到4S店咨詢、試駕。想要360度體驗(yàn)這款大型SUV的綜合實(shí)力?記得帶上這份體驗(yàn)指南!
夏天是爆胎的高峰季節(jié)。數(shù)據(jù)顯示,高速公路上的事故46%都是由于輪胎故障引發(fā),而爆胎占事故總量的70%。所以一旦汽車在高速行駛中爆胎,后果不堪設(shè)想。因此為了提前預(yù)防輪胎出現(xiàn)故障,如今許多車型都
在老一輩人的心中,桑塔納和捷達(dá)就意味著結(jié)實(shí)可靠,也因?yàn)檫@些車在他們心中留下了大眾“神車”的印象,但是這么多年過(guò)去,現(xiàn)在的桑塔納和捷達(dá)已不是當(dāng)年的桑塔納和捷達(dá),定位不是
大眾汽車是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司,也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。 大眾SUV車型總匯——途觀 一汽大眾第一
據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)訊:此前,大眾集團(tuán)發(fā)布了最新的2025戰(zhàn)略,并將新能源作為整個(gè)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要內(nèi)容。不久前大眾汽車品牌表示到2020年前將在中國(guó)市場(chǎng)再推出13款新能源汽車,其中10款車型將引入
日前,我們通過(guò)國(guó)外媒體獲悉,大眾旗下的全新小型SUV——T-ROC量產(chǎn)版有望搭載一套全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),并將于9月12日開(kāi)幕的2017法蘭克福車展正式亮相。
途觀L上市了,肯定少不了的就是和冠道比比了。一上市大家都嫌它們貴,還說(shuō)這樣肯定買不好。。。然而冠道現(xiàn)在月銷已經(jīng)超過(guò)5千,一些地方還要加價(jià)。而途觀L,大眾神車的換代,有瘋狂加價(jià)的案底。
這年頭,大江南北結(jié)婚都講究彩禮,都要求有房有車。對(duì)于一些資金不是很雄厚的年輕人來(lái)說(shuō),結(jié)婚可真是筆巨大的開(kāi)—壓力山大。房子動(dòng)不動(dòng)就上百萬(wàn),不過(guò)車子可以不用買太豪華的,十來(lái)萬(wàn)的就足夠
據(jù)美國(guó)《汽車新聞》7月4日?qǐng)?bào)道,天津經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)行政管理辦公室發(fā)布的最新消息稱, 大眾集團(tuán)將向其天津變速器工廠投資1.16億元,從2018年12月開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車電機(jī),最大年產(chǎn)能可達(dá)12萬(wàn)臺(tái)。
據(jù)英國(guó)路透社7月4日消息,大眾集團(tuán)將從8月開(kāi)始在伊朗銷售帕薩特和途觀。經(jīng)過(guò)17年后,大眾重回日漸復(fù)興的中東市場(chǎng),旨在減少對(duì)中國(guó)和巴西等市場(chǎng)的依賴性。 大眾表示已與伊朗進(jìn)口商Mam
在合資緊湊級(jí)別市場(chǎng)中,朗逸一直以一個(gè)標(biāo)桿的形象出現(xiàn),2016年銷量超55萬(wàn)輛,平均月銷超4萬(wàn)輛。但隨著美韓日持續(xù)發(fā)力,同級(jí)當(dāng)中涌現(xiàn)出不少實(shí)力不弱的競(jìng)品車型,其中別克英朗就算是一個(gè)。雖然是海外
隨著汽車消費(fèi)升級(jí)與換購(gòu)需求增加,大型SUV越來(lái)越受到市場(chǎng)關(guān)注。大眾品牌首款大型SUV Teramont途昂不僅提供7座車型,其6座版更是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的“同級(jí)唯一”,