實(shí)際上,根據(jù)戴姆勒的計(jì)劃,2022年將推出10余款電動(dòng)車(chē)型;到2025年,電動(dòng)汽車(chē)將占梅賽德斯奔馳全球總銷(xiāo)量的15%至25%。為達(dá)到這一目標(biāo),戴姆勒在全球建立了6家新工廠,用于生產(chǎn)電動(dòng)
雖然在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)屬于后來(lái)者,但探歌定位緊湊級(jí)SUV,憑借一汽大眾渠道和口碑,成為爆款指日可待。 2017年法蘭克福車(chē)展前夕,大眾之夜上全新T-Roc首次亮相。這款定位于緊湊級(jí)SUV的
據(jù)外媒報(bào)道,大眾將向新款豪華級(jí)SUV提供創(chuàng)新型車(chē)燈系統(tǒng)IQ.LIGHT LED矩陣車(chē)頭燈。該款128 LEDs產(chǎn)品可提供精準(zhǔn)的最佳燈光分布及發(fā)光強(qiáng)度(luminous int
據(jù)報(bào)道, 在距2018派克峰國(guó)際爬坡賽(Pikes Peak InternaTIonal Hill Climb)不到兩個(gè)星期的時(shí)間里,大眾汽車(chē)公司(Volkswagen)在第一輛純電動(dòng)賽車(chē)I.D
據(jù)外媒報(bào)道,有關(guān)知情人士透露,蘋(píng)果已與大眾汽車(chē)簽署了一項(xiàng)汽車(chē)協(xié)議,為該公司的員工開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛班車(chē)。蘋(píng)果公司希望將大眾的T6 Transporter面包車(chē)變成為蘋(píng)果員工提供使用的自動(dòng)駕駛班車(chē)。
北京時(shí)間3月14日早間消息,據(jù)報(bào)道,為了滿(mǎn)足不斷發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的需求,并且給來(lái)自美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉繼續(xù)施加壓力,大眾集團(tuán)斥資200億歐元(約合250億美元)揀選了電動(dòng)汽車(chē)電池和相關(guān)技術(shù)合作
Tiguan(國(guó)內(nèi)成為途觀)作為大眾旗下最為暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型,其自2007年推出后便一發(fā)不可收拾。 日前,我們從大眾官方獲悉,大眾Tiguan的銷(xiāo)量已經(jīng)超越了往屆的銷(xiāo)量冠軍高爾夫和Polo,平均每35
6 月 24 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大眾汽車(chē)正式開(kāi)啟了 ID.3 電動(dòng)汽車(chē)的內(nèi)測(cè)。大眾汽車(chē)表示,在 9 月初正式交付之前,其員工將在未來(lái)幾個(gè)星期內(nèi)測(cè)試全電動(dòng) ID.3 的日常可用性。據(jù)悉,德國(guó)薩克森
大眾尾氣“排放門(mén)”還未完全平息,大眾汽車(chē)又深陷“致癌門(mén)”,或召回12.4萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。 據(jù)法新社報(bào)道,大眾集團(tuán)日前表示,公司可能會(huì)被迫召回12.4萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē),原
區(qū)塊鏈技術(shù)已經(jīng)被運(yùn)用到各行各業(yè),但是你有沒(méi)有想過(guò)它和汽車(chē)結(jié)合在一起,會(huì)產(chǎn)生什么重要的變化么?目前,保時(shí)捷、寶馬、大眾等車(chē)企已經(jīng)開(kāi)啟了區(qū)塊鏈在汽車(chē)行業(yè)的運(yùn)用。 在2016年,保時(shí)捷成立了數(shù)
大眾集團(tuán)日前表示,公司可能會(huì)被迫召回 12.4 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē),原因是在其電動(dòng)車(chē)所采用的電池充電器部分發(fā)現(xiàn)了致癌金屬鎘。在大眾汽車(chē)集團(tuán)迅速組織內(nèi)部與外部專(zhuān)家進(jìn)行專(zhuān)業(yè)評(píng)估后發(fā)現(xiàn),其電動(dòng)
大眾宣布了自己的計(jì)劃,會(huì)將目前通訊最快的5G網(wǎng)絡(luò)普及到未來(lái)的電動(dòng)車(chē)上,實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)、個(gè)人生活、公共交通網(wǎng)絡(luò)的全面互聯(lián),同時(shí)行車(chē)安全也得到了更大的保障。 大眾電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Vol
“安總給我們定下的目標(biāo)是,一個(gè)平臺(tái)至少100萬(wàn)輛的規(guī)模。說(shuō)實(shí)話(huà)我們壓力還挺大的,畢竟這幾年來(lái),吉利每年研發(fā)投入都超過(guò)百億元?!?月25日,浙江慈溪杭州灣之畔(也被成為“龍灣”),吉利汽車(chē)研究院,
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月20日,德國(guó)報(bào)道稱(chēng),由于車(chē)輛或存在照明缺陷,大眾汽車(chē)不得不在全球召回約70萬(wàn)輛途觀SUV和途安。大眾公司一位發(fā)言人稱(chēng),該缺陷影響的是今年7月5日前生產(chǎn)的新一代途觀和途安車(chē)型。
近日,全球領(lǐng)先的汽車(chē)行業(yè)信息咨詢(xún)機(jī)構(gòu)JATO通過(guò)收集57個(gè)國(guó)家市場(chǎng)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),公布了2018上半年全球汽車(chē)銷(xiāo)量報(bào)告。盡管全球經(jīng)濟(jì)正受到最大經(jīng)濟(jì)體之間貿(mào)易戰(zhàn)不確定性的威脅,但是,美國(guó)良好的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)
大眾汽車(chē)宣布將于2019年第二季度在柏林推出共享電動(dòng)汽車(chē)服務(wù),屆時(shí)會(huì)投放近1500輛電動(dòng)汽車(chē)在柏林街頭。預(yù)計(jì)在兩年內(nèi),柏林的共享電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將增加到2000輛。到2020年,將在德國(guó)其他城市、歐
近兩年,中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代,汽車(chē)市場(chǎng)紅利逐漸流失,今年7月,汽車(chē)銷(xiāo)量首次出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),今年7月中國(guó)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為157萬(wàn)輛,同比下滑5.7%;產(chǎn)量也受到影響同比下滑3.7
特斯拉,如果你不愿意屬于大眾,那么最好還是屬于小眾。 正如賈躍亭期盼孫宏斌和許家印那樣,身心俱疲的伊隆·馬斯克也曾苦苦守候著救主的到來(lái)。 “我正考慮以每股420美元的價(jià)
高速增長(zhǎng)5年多后,SUV銷(xiāo)量自6月開(kāi)始出現(xiàn)兩連降,預(yù)示著中國(guó)車(chē)市或?qū)⒂瓉?lái)一個(gè)不熟悉的新時(shí)代。 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年7月,乘用車(chē)銷(xiāo)量為159萬(wàn)輛,同比下滑5.3%。這一數(shù)據(jù)為十年
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