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搖號中簽率再降 租賃成企事業(yè)單位新思路
[摘要] 2月9日，小客車指標辦發(fā)布數(shù)據(jù)，有21448家企事業(yè)等單位申請普通小客車配置指標35591個，企事業(yè)單位申請普通小客車的指標數(shù)量較上月有所 增加，搖號中簽幾率再次降低。 2月9日，小客車指標辦發(fā)布數(shù)
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新能源客車企業(yè)搶單公交采購 重心轉(zhuǎn)向插電式混動
[摘要] 今年客車市場最為直觀的增長點可能來自于新能源客車，特別是新能源公交車的推廣。 近期頻頻出臺的新能源汽車鼓勵政策，讓原本處于傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季的客車企業(yè)，一反常態(tài)地忙碌起來。 ”每年春節(jié)前
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新能源汽車“蛋糕”搶手 商業(yè)化第一步口碑很重要
[摘要] 目前長安汽車、上汽乘用車、比亞迪汽車等自主品牌也正準備申報相關(guān)車型，力求能夠進入北京新能源汽車補貼的范圍，以獲得在北京市場推廣的機會。 近日，《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)
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北京新能源汽車目錄將公布 比亞迪等車企備戰(zhàn)
[摘要] 隨著各地新能源汽車推廣政策陸續(xù)出臺，相關(guān)車企正在積極備戰(zhàn)，迎接新能源汽車的“春天”。 2月26日，北京將首次舉行新能源汽車車牌搖號，這意味著，中國新能源汽車進入私人消費領(lǐng)域的發(fā)令槍即將打
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配網(wǎng)專項規(guī)劃或3月公布汽車觸網(wǎng)有看頭（附企業(yè)）
02月17日訊不論是近期熱炒的電動車，還是去年年底以來熱炒的風(fēng)電、光伏等新能源，其實都離不開一個強大的電網(wǎng)，更加先進、智能電網(wǎng)是新能源發(fā)展的重要基礎(chǔ)。國泰君安認為：2014年是配網(wǎng)建設(shè)新周期啟動元年，預(yù)計專項
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普快打敗高鐵？湖南始發(fā)普速列車可免費上WiFi
以后坐火車可免費上網(wǎng)了。昨日，記者從廣鐵集團獲悉，從湖南始發(fā)的所有普速列車，近期將全部安裝無線網(wǎng)絡(luò)裝置。昨日，在長沙至常德的K9092次列車上，不少乘客發(fā)現(xiàn)，手機上竟然有無線WiFi網(wǎng)絡(luò)提示。原來，這是廣鐵集團
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新增新能源客車1萬輛 山東有望成為全國最大市場
[摘要] 山東5個新能源汽車推廣試點城市2013年至2015年有望新增加新能源客車1萬輛以上。有分析認為，這將使山東成為全國各省市中最大的新能源客車市場。 ”我們正在進行政策論證，將加大新能源客車的推廣
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每日3831臺漢產(chǎn)汽車發(fā)往全國 品牌豐富度全國居首
[摘要] 1985年，武漢全市的汽車產(chǎn)量是6000輛，而到2016年，這一數(shù)字將變成200萬。 2014年，東風(fēng)揚子江汽車公司(其前身是武漢公用客車廠)，將進入建廠的第50個年頭，這家成立于1964年的汽車廠，將繼續(xù)為排
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新能源補貼新政無關(guān)客車業(yè) 發(fā)展環(huán)境總體向好
[摘要] 非插電式混合動力客車的補貼政策，才是真正可刺激新能源客車市場“復(fù)活”的關(guān)鍵因子，但僅靠“環(huán)境改善”的利好似乎很難拯救這一新興市場。 新能源汽車補貼政策的再一次調(diào)整，引發(fā)宇通、中通、安
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中國汽車社會進入\"大通勤時代\"
[摘要] 目前，武漢市已有超過百家通勤公司，通勤車輛近6400臺，日接送15萬人上下班，直接帶動就業(yè)超過萬人，每年貢獻產(chǎn)值超過10億元。 在北京，除了霧霾，上班路上也是讓很多北漂感到痛苦的事情。北京擁
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汽車業(yè)有望迎來轉(zhuǎn)折 十公司業(yè)績翻番
[摘要] 根據(jù)研究院統(tǒng)計，2月10日~13日，汽車板塊漲幅達到6.9%，超越其他申萬一級行業(yè)，穩(wěn)居行業(yè)漲幅榜第一位。中通客車、宇通客車、比亞迪等相關(guān)概念股均出現(xiàn)大幅上漲。 春節(jié)開市后，汽車行業(yè)板塊一馬當
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新能源汽車概念提前預(yù)熱 基金布局五大方向
[摘要] 從2013年4季度主動股混型基金對這一概念的布局來看，基金主要從整車、電池、電機、電控以及技術(shù)服務(wù)這五個方向進行了重倉配置。 近日召開的地方兩會上，作為防治大氣污染的利器的新能源汽車成為熱
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北京今年將建1000個電動汽車快速充電樁
作為國家新能源車首批試點城市之一，北京市昨日正式發(fā)布示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法(以下簡稱《辦法》)。今年示范應(yīng)用新能源小客車指標配給數(shù)量、可以購買哪些車型、在哪里可以充電、政府如何補貼等問題逐一有了答
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北京新能源汽車細則遭“排外”質(zhì)疑
昨日,《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品審核備案管理細則》發(fā)布,北京市經(jīng)信委將對參與示范應(yīng)用的新能源汽車企業(yè)和產(chǎn)品實施目錄管理。不過,從示范應(yīng)用產(chǎn)品的要求表述來看,未來《目錄》或不包括北京市屬車企
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秦皇島首批新能源公交車投入運營
[摘要] 168輛插電式混合動力新能源公交客車亮相港城秦皇島，這是秦皇島市投入運營的首批新能源公交車。 ”這過年了，咱也坐回新車，還有暖風(fēng)，真熱乎?！币坏竭^年，港城(秦皇島)市民就發(fā)現(xiàn)，很多公交車
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車企角逐新能源“藍?！笨蛙噷⑹侵匾獞?zhàn)場
[摘要] 在政策和市場兩頭都“熱”的情況下，2014年新能源汽車及其相關(guān)市場或?qū)ⅰ榜R”力十足。 2014年2月初，財政部等四部委發(fā)布通知，新能源汽車補貼政策調(diào)整并在政策到期后繼續(xù)實施，結(jié)合春節(jié)前特斯拉
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江淮遞交申請 有望進入首批北京新能源汽車目錄
[摘要] 如果成功，北京的首批新能源汽車購買者可以選擇購買江淮和悅iEV4電動汽車。 (記者 杜俊儀)江淮汽車已經(jīng)向北京市主管部門提出申請，爭取進入北京市首批推廣應(yīng)用新能源小客車的企業(yè)和產(chǎn)品目錄。江淮
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新能源汽車“北京標準”明確 向全國開放申請（更新）
[摘要] 車企單班年產(chǎn)能要在1萬輛以上；電動汽車續(xù)駛里程(工況法)不得低于80公里；最高時速不得低于100公里……企業(yè)和產(chǎn)品的要求繁多而嚴格。 【第一電動網(wǎng)】(記者 王慰祖 杜俊儀 胡笑菲) 怎樣的新能源汽
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緊跟國家政策 宇通2014年主推插電式混合動力客車
[摘要] 2013年底，插電式混合動力客車產(chǎn)量激增。宇通以977輛的產(chǎn)量領(lǐng)跑插電式混合動力客車產(chǎn)量排行榜。 (記者 胡笑菲)中國客車企業(yè)排頭兵宇通跟隨國家新能源汽車政策的變化，準備在2014年主推插電式混合動
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1月中國汽車銷量再創(chuàng)新高 達215.64 萬輛
[摘要] 2014年1月全國汽車銷售環(huán)比增1.04%，比上年同期增長5.99個百分點。本月銷量比歷史最高紀錄的上年12月高出2.22萬輛。中國品牌乘用車市場占有率降幅較大。 2月13日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會
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