日前,在日本太平洋橫濱國際會(huì)展中心舉行的“MEDTEC JAPAN 2012”上,以色列的歐貝杰(Objet Geometries)公司在日本的銷售代理商FASOTEC,介紹了2012年4月剛剛開始在日本提供的“醫(yī)療工程服務(wù)”。
近日,我國最新研制的多功能天文經(jīng)緯儀樣機(jī)通過項(xiàng)目驗(yàn)收。該樣機(jī)由中國科學(xué)院云南天文臺(tái)主持,南京耐爾思光電儀器有限公司和昆明理工大學(xué)合作參與共同研制。多功能天文經(jīng)緯儀的口徑為30厘米,帶有多種測(cè)量裝置,測(cè)量
摘要:本文參照汽車?yán)碚摰慕嵌葘?duì)轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)、車輛的重心選擇、側(cè)滑等原理,重點(diǎn)介紹了智能車比賽用模型車底盤。該車底盤通過對(duì)轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)、舵機(jī)性能以及模型車轉(zhuǎn)向穩(wěn)態(tài)性的測(cè)試,得出了這些調(diào)整參數(shù)之間的影
1 引 言開關(guān)電源通常有兩大研究領(lǐng)域,一個(gè)是拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)領(lǐng)域的研究,即開關(guān)電源的電路結(jié)構(gòu)研究;另一個(gè)是控制方法領(lǐng)域的研究,一個(gè)控制方案的好壞往往決定開關(guān)電源的性能,實(shí)際工程中控制方案的復(fù)雜程度決定電源的造價(jià)
NASA、Boeing、美國空軍和 Cranfield Aerospace 四個(gè)機(jī)構(gòu)合作研發(fā)的 X-48C 翼身融合機(jī)模型剛剛完成了第一次飛行測(cè)試了。這次試飛是在美國加州的愛德華空軍基地進(jìn)行的,共歷時(shí) 9 分鐘,飛行高度為 5,500 英呎;雖然只
抵抗癌癥中心的夢(mèng)之隊(duì)研究團(tuán)隊(duì)針對(duì)循環(huán)腫瘤細(xì)胞的基因表達(dá)研究,發(fā)現(xiàn)了轉(zhuǎn)移性胰腺癌的潛在治療靶點(diǎn),循環(huán)腫瘤細(xì)胞(CTCs)是從實(shí)體瘤脫落進(jìn)入血液循環(huán)進(jìn)行轉(zhuǎn)移的細(xì)胞,這項(xiàng)研究本月早些時(shí)候發(fā)表在nature網(wǎng)絡(luò)版上,今
如今,人們與手機(jī)越來越難分難舍,不管是在工作、在家里、在床上,人們幾乎每時(shí)每刻都需要使用手機(jī),并且手機(jī)用戶越來越年輕化。就此,美國聯(lián)邦政府認(rèn)為現(xiàn)在應(yīng)該專門為16周歲的青少年制定相關(guān)的保護(hù)措施來限制在美出
政府官員們希望用問卷調(diào)查的方式尋找阻斷HIV傳播的方法。而一些學(xué)者已經(jīng)開始將目光轉(zhuǎn)向計(jì)算機(jī)模型。布朗大學(xué)(美國常春藤聯(lián)盟著名大學(xué))的教授馬歇爾在哥倫比亞大學(xué)做博士后時(shí)就開始了一項(xiàng)HIV計(jì)算機(jī)模型的研究。今年
日本工程公司Fasotec將3D打印技術(shù)和核磁共振掃描相結(jié)合,打印出胎兒模型。該公司與當(dāng)?shù)匾患覌D科醫(yī)院合作,提供這項(xiàng)服務(wù),準(zhǔn)媽媽需要先通過核磁共振掃描,然后3D打印設(shè)備利用掃描數(shù)據(jù)打印胚胎模型。盆腔內(nèi)的胎兒將會(huì)被
金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor,MOSFET)是由一個(gè)金氧半(MOS)二機(jī)體和兩個(gè)與其緊密鄰接的P-n接面(p-n junction)所組成。自從在1960年首次證明后,MOSFET快速的發(fā)展
標(biāo)簽:云架構(gòu) 云計(jì)算一個(gè)云計(jì)算系統(tǒng)就是對(duì)一系列IT資源的配置,專門為了運(yùn)行應(yīng)用程序,而不是分配給其靜態(tài)的應(yīng)用作為客戶端或服務(wù)器計(jì)算。在云計(jì)算環(huán)境中,用戶發(fā)出從一個(gè)應(yīng)用程序獲取信息的請(qǐng)求(如通過虛擬桌面),云
標(biāo)簽:XML 多方數(shù)據(jù)通信1 引言雙重簽名可以延伸到保證在任何一個(gè)事務(wù)處理過程中三方安全地傳輸信息的一種技術(shù),用與三方通信時(shí)的身份認(rèn)證和信息完整性、交易防抵賴的保護(hù)。雙重簽名除了在應(yīng)用范圍可以延伸,擴(kuò)展此技術(shù)
汽車的復(fù)雜電子系統(tǒng)安裝大量通過時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)的多功能ECU(電子控制單元)作內(nèi)部通信的控制軟件,許多汽車控制系統(tǒng)用ECU實(shí)現(xiàn)通過網(wǎng)絡(luò)層通信的單項(xiàng)功能。時(shí)尚的高級(jí)轎車有多達(dá)90個(gè)ECU,全部連網(wǎng)需要的電線束重量會(huì)超過5
在歐洲核子研究組織(CERN)于7月4日發(fā)布經(jīng)過長(zhǎng)期努力后終于成功發(fā)現(xiàn)希格斯玻色子(Higgs boson,俗稱“上帝粒子”)的新聞后,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體公開祝賀這一研究成果,向負(fù)責(zé)該項(xiàng)
每個(gè)通孔都有對(duì)地寄生電容。因?yàn)橥椎膶?shí)體結(jié)構(gòu)小,其特性非常像集總線路元件。我們可以在一個(gè)數(shù)量以內(nèi)估算一個(gè)通孔的寄生電容的值:其中,D2=地平面上間隙孔的直徑,IN D1=環(huán)繞通孔的焊盤的直徑,IN
為了分析方便,在實(shí)際的分析應(yīng)該中經(jīng)常使用由串聯(lián)等效電阻ESR、串聯(lián)等效電感ESL、電容組成的 RLC模型。因?yàn)閷?duì)電容的高頻特性影響最大的則是ESR和ESL,我們通常采用下圖中簡(jiǎn)化的實(shí)際模型進(jìn)行分析:上式就是電容的容抗