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寶馬換代X6效果圖曝光 插電混動車型有望回歸
[摘要] 近日，海外媒體繪制出了新一代寶馬X6的最新效果圖，并表示該車將會在2014年年底時發(fā)布。據(jù)悉，X6 ActiveHybrid車型也有望回歸. 日前，寶馬換代X6的最新效果圖和更多消息被曝光出來。其中值得關(guān)注的
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汽車傳統(tǒng)技術(shù)還有多少可挖掘的空間
[摘要] 與炒得轟轟烈烈的電動汽車和渦輪增壓等相比，傳統(tǒng)技術(shù)似乎已經(jīng)到了窮途末路。那么，既然有了更先進的技術(shù)，傳統(tǒng)技術(shù)還有沒有進一步挖掘潛能的必要？ 當PM2.5和霧霾像吃飯、睡覺一樣，成為人們生活
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奔馳2015年將推出C300插電混合動力車型
[摘要] 2015年，奔馳將推出C300插電式混合動力版車型，該車將搭載2.0升四缸直噴式汽油發(fā)動機和一臺電動機。 日前，據(jù)奔馳內(nèi)部人士透露，新款奔馳C級于明年春登陸英國市場后將會推出一波新的發(fā)動機，其中包
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日產(chǎn)全新一代GT-R假想圖 搭載混動系統(tǒng)
[摘要] 日前，海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新GT-R車型最新假想圖。據(jù)悉，全新GT-R或?qū)⒋钶d一套混合動力系統(tǒng)，新車有望于2016年對外發(fā)布。 日前，海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新GT-R車型最新假想圖。據(jù)悉，新車有
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福特欲攻占高端市場 野馬林肯先后入華
[摘要] 第六代全新福特野馬在全球六個城市迪爾伯恩、紐約、洛杉磯、巴塞羅那、上海和悉尼同步首發(fā)，第六代福特野馬入華的時間已鎖定在2015年。 遲遲未進入中國市場的野馬品牌，現(xiàn)在終于邁開了第一步。
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從F3DM到秦 比亞迪“技術(shù)躍進”撬動新能源市場
11月20日凌晨,華為技術(shù)有限公司高級副總裁余承東在其新浪微博發(fā)表了兩則微博,表示要大力支持民族產(chǎn)業(yè)和環(huán)保,決定讓其保時捷卡宴休息了,買一部比亞迪"秦"來開.余承東改換"秦"的初衷很簡單,就是想支持民族產(chǎn)業(yè)和環(huán)保.
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從F3DM到秦 比亞迪“技術(shù)躍進”撬動新能源市場
11月20日凌晨,華為技術(shù)有限公司高級副總裁余承東在其新浪微博發(fā)表了兩則微博,表示要大力支持民族產(chǎn)業(yè)和環(huán)保,決定讓其保時捷卡宴休息了,買一部比亞迪"秦"來開.余承東改換"秦"的初衷很簡單,就是想支持民族產(chǎn)業(yè)和環(huán)保.
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搭載輕混系統(tǒng) 三菱緊湊型MPV概念車AR發(fā)布
[摘要] 三菱日前發(fā)布的緊湊型MPV概念車AR搭載了輕量級輕度混合動力系統(tǒng)，兼顧SUV的機動靈活性并擁有MPV室內(nèi)空間。 在此前的東京車展上，三菱正式發(fā)布了AR概念車。新車是一款搭載使用最新節(jié)能技術(shù)的小型化直
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本田有望投產(chǎn)混動車型
[摘要] 東風本田副總經(jīng)理劉洪認為,小型車、渦輪增壓和混合動力技術(shù)，將是東風本田的未來新趨勢。 今年的廣州車展，東風本田最搶眼新車當屬9月剛上市的杰德。在東風本田副總經(jīng)理劉洪眼中，杰德以”創(chuàng)新營銷
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本田放大招：混合動力＋渦輪增壓
[摘要] 本田計劃在2016年前在中國現(xiàn)地化生產(chǎn)混合動力i-DCD和i-MMD，搭載在飛度、雅閣等車型身上。 一年一度的Honda Meeting是本田展示其最新技術(shù)的全球媒體大會。去年，本田悄悄帶來了足以叫板豐田的全新混
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英菲尼迪Q50 2.0T車型廣州車展全球首發(fā)
[摘要] 廣州車展豪華運動型轎車英菲尼迪Q50全球首發(fā)，世界首創(chuàng)主動車道控制技術(shù)，率先采用英菲尼迪全新2.0 L渦輪增壓發(fā)動機，油電混合動力，側(cè)重座椅為駕駛員帶來的駕駛感受。 作為英菲尼迪產(chǎn)品攻勢中最重
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雷克薩斯LF-NX亮相東京車展 劍指極光
[摘要] 雷克薩斯LF-NX渦輪增壓車型在東京車展前夕亮相。雷克薩斯設(shè)計這款動感前衛(wèi)的混合動力SUV的初衷是為了對抗路虎攬勝極光?！? 雷克薩斯LF-NX渦輪增壓車型在東京車展前夕亮相。雷克薩斯設(shè)計這款動感前衛(wèi)
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俯沖式搶位 本田中國“終極目標”是大眾
[摘要] 本田在中國搞技術(shù)營銷，打出了技術(shù)包集成口號“FUNTEC”進行營銷，真正的目的并非對抗日系陣營的豐田和日產(chǎn)，而是對準了中國市場最大的大眾。
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新本田CR-Z基于思域Type R開發(fā) 有望搭載混動系統(tǒng)
[摘要] 本田近日確認下一代本田CR-Z將基于思域Type R開發(fā)，因此新CR-Z可能采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機以及一套升級混合動力系統(tǒng)。 近日，本田公司確認下一代本田CR-Z將基于思域Type R開發(fā)，因此新CR-Z有望搭載
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起亞新款索蘭托諜照曝光 將推混合動力長軸版
[摘要] 起亞新款索蘭托諜照近日在海外曝光，新車明年可能推出一款長軸距車型，并搭載混合動力系統(tǒng)。 日前，下一代起亞索蘭托的測試諜照在海外曝光，新款索蘭托預計將在明年下半年亮相，售價也會與現(xiàn)代勝達
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起亞秀爾將新增混動車型 2014年有望發(fā)布
[摘要] 起亞秀爾將于2014年推出不同版本車型，其中包括Coupe和渦輪增壓混動車型。 起亞秀爾憑借個性的”盒子”造型備受關(guān)注，并獲得了一定成功?；诖耍罱袃?nèi)部人士披露，起亞秀爾將進一步豐富產(chǎn)品陣容
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2015奔馳S Coupe諜照 V12引擎/增混動版
奔馳新S級15日正式發(fā)布，在發(fā)布新款車型的同時，S級多款變種車型依舊處于研發(fā)中，奔馳S級Coupe車型就是其中的一個，作為未來取代奔馳大型轎跑車SL的新車型，奔馳S級Coupe的任務(wù)非常艱巨，而新諜照表明奔馳S級Coupe車
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邁凱輪P1將采用混合動力 日內(nèi)瓦車展首發(fā)
邁凱輪P1這款傳奇跑車的消息最近鋪天蓋地，近日，邁凱輪官方再次透露了其動力系統(tǒng)的詳細數(shù)據(jù)。令人激動的是，該車將采用油電混合動力系統(tǒng)，旗艦車型最大可輸出916馬力，0-100km/h的加速時間可保證在2.8秒以內(nèi)，邁凱
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電動車依然遙遠 內(nèi)燃機成節(jié)能主力軍
直到目前，被寄予厚望并投入重金的新能源汽車在節(jié)能減排上并沒有取得應(yīng)有的效果。特別是電動車，全民總動員也沒有讓它走進尋常百姓家，在電池技術(shù)還無法突破的情況下，中國政府已經(jīng)意識到，等待新能源汽車這個&ldquo
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淺析汽車發(fā)動機技術(shù)原理及應(yīng)用
或許你對各種車型了解已經(jīng)到了出神入化的地步，甭管什么車，只要看一眼車燈，關(guān)于這輛車的概念化常識便會像水銀瀉地一般在記憶里汩汩流出。但這只是膚淺的理解，也許你并未真正懂得汽車的含義。要想真正的理解汽車，
