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急救車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)亟待技術(shù)突破與推廣
由于我國逐漸進入老齡化社會并且自然災(zāi)害和重大事故頻發(fā)，我國的急救業(yè)務(wù)量不斷增長，因而對于具有先進急救車信息系統(tǒng)的急救車的需求量也在進一步增長。 隨著社會和公眾對急救服務(wù)的要求逐步增加，我國急救車信息系統(tǒng)
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吉星隨行 通用安吉星創(chuàng)車載信息服務(wù)先河
安吉星(OnStar)系統(tǒng)我們并不陌生了，在2009年底登陸中國市場，于2010年的新賽威上開始啟用。雖然晚于豐田G-BOOK，但論資歷安吉星可是G-BOOK的老前輩。它早在1995年就由通用(GM)、EDS公司(ElectronicDataSystems)和休
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車載信息中心電路保護措施的介紹與分析
時的點火程序所產(chǎn)生的。峰電位的頻率決定于汽缸的 數(shù)量和發(fā)到發(fā)動機的轉(zhuǎn)速?！ 〕鲭姵仉妷旱倪^電壓突然變更會導(dǎo)致24V的跨接起動瞬態(tài)。電池顛倒瞬態(tài)是由無意的顛倒電池而產(chǎn)生的?！ D2顯示數(shù)據(jù)線路上產(chǎn)生
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物聯(lián)網(wǎng)將助力車載信息服務(wù)系統(tǒng)邁向智能化
前言 2010年已過去了一大半，若談起今年汽車電子領(lǐng)域的熱門詞匯，相信“車載信息服務(wù)系統(tǒng)（Telematics）”、“3G汽車”肯定是出現(xiàn)頻率最高的詞匯之一。然而，最近一段時間，“物聯(lián)網(wǎng)”又頻頻出現(xiàn)于紙質(zhì)、網(wǎng)絡(luò)媒
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全球車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況介紹
近日，國際telematics產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(ITIF)在廣東佛山成立，該聯(lián)盟的成立有利于我國借鑒國外telematics產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗。 telematics是一個車載信息服務(wù)平臺，由兩個單詞Telecommunications(遠距離通信的電信)與Inform
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恒憶首款車用存儲方案亮相IIC, 馳騁車載信息應(yīng)用領(lǐng)域
在剛剛結(jié)束的IIC China 2009秋季展成都站上，恒憶（Numonyx）嵌入式產(chǎn)品亞太事業(yè)部市場經(jīng)理楊靜雯對業(yè)界發(fā)表演講，力薦嵌入式系統(tǒng)行業(yè)在簡化和加快設(shè)計時考慮使用存儲器子系統(tǒng)，以利于實現(xiàn)關(guān)鍵的成本和時間優(yōu)勢，鼓勵
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新型智能交通車載信息采集系統(tǒng)的研究
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風(fēng)河推出車載設(shè)備專用平臺
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風(fēng)河推出車載設(shè)備專用平臺
風(fēng)河推出車載設(shè)備專用平臺
