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車載信息中心電路保護(hù)措施的介紹與分析
新型客車、卡車、公共汽車甚至摩托車都已成為移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)，將眾多特征和功能連接在一起，如內(nèi)置控制、移動(dòng)媒體和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。信息娛樂(lè)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程信息處理
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專家解讀：如何讓聯(lián)網(wǎng)汽車成為現(xiàn)實(shí)？
手機(jī)用戶如今期望隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。然而新研究發(fā)現(xiàn)，通話已經(jīng)不再是手機(jī)的主要任務(wù)。訪問(wèn)社交媒體網(wǎng)站、上網(wǎng)以及使用最喜愛(ài)的應(yīng)用成為用戶關(guān)心的新重點(diǎn)。由于這一趨勢(shì)，消費(fèi)者市場(chǎng)現(xiàn)在期待汽車也提供同樣
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賽普拉斯發(fā)布全新Wi-Fi 6連接方案， 進(jìn)一步提升高品質(zhì)的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)體驗(yàn)
全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司(Cypress Semiconductor Corp.)(納斯達(dá)克代碼：CY)近日發(fā)布三款全新產(chǎn)品，進(jìn)一步壯大用于車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的無(wú)線連接產(chǎn)品組合，并進(jìn)一步鞏固了產(chǎn)品在業(yè)界的領(lǐng)先地位。Wi-Fi®和藍(lán)牙®Combo(組合)芯片及支持軟件將成為新的應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)，在多個(gè)用戶之間實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接，并將不同的內(nèi)容無(wú)縫傳輸至多達(dá)10臺(tái)移動(dòng)設(shè)備。全新的信息娛樂(lè)平臺(tái)包括搭載了賽普拉斯同步雙頻帶(RSDB)架構(gòu)的Wi-Fi 6(802.11ax)和藍(lán)牙(Combo)組合解決方案。RSDB已成為極致互聯(lián)信息娛樂(lè)體驗(yàn)的“代名詞”，它將兩個(gè)完整的Wi-Fi子系統(tǒng)集成到單個(gè)芯片中，能夠使兩個(gè)獨(dú)立的數(shù)據(jù)流以全吞吐量的速度同時(shí)進(jìn)行傳輸。而新加入的Wi-Fi 6則可實(shí)現(xiàn)千兆位級(jí)別的吞吐量，并提高多設(shè)備間同時(shí)傳輸內(nèi)容的可靠性。
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賽普拉斯為聯(lián)網(wǎng)汽車帶來(lái)卓越的車載信息娛樂(lè)體驗(yàn)
先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克股票代碼：CY)近日宣布推出一款車載無(wú)線連接Combo(組合)解決方案，為車輛提供強(qiáng)大穩(wěn)定的2x2 MIMO 802.11ac Wi-Fi®和藍(lán)牙®連接，使多個(gè)用戶能夠同時(shí)連接設(shè)備，并在各自的設(shè)備上獨(dú)立實(shí)現(xiàn)內(nèi)容傳輸。賽普拉斯CYW89359 Combo解決方案是業(yè)內(nèi)率先使用實(shí)時(shí)同步雙頻帶(RSDB)技術(shù)的產(chǎn)品。它通過(guò)將兩個(gè)完整的Wi-Fi子系統(tǒng)集成到一塊單芯片中，使兩個(gè)獨(dú)立的數(shù)據(jù)流能夠同時(shí)以全吞吐量運(yùn)行。先進(jìn)的2.4-GHz Wi-Fi和藍(lán)牙共存引擎可同時(shí)為2.4-GHz和5-GHz 802.11ac Wi-Fi及雙模藍(lán)牙/低功耗藍(lán)牙(BLE)提供最佳性能。
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捷豹路虎選擇Qualcomm汽車解決方案為下一代汽車帶來(lái)先進(jìn)連接技術(shù)
Qualcomm Technologies, Inc.和捷豹路虎日前宣布，雙方將合作利用Qualcomm®驍龍™汽車平臺(tái)，通過(guò)支持極為先進(jìn)的、具備連接性能的車載信息處理、信息娛樂(lè)與電子儀表、及后座娛樂(lè)，幫助滿足未來(lái)捷豹路虎汽車對(duì)豐富、沉浸和無(wú)縫聯(lián)網(wǎng)車載體驗(yàn)的需求。
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恩智浦與哈曼合作互聯(lián)技術(shù) 助推車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
據(jù)外媒報(bào)道，恩智浦半導(dǎo)體與哈曼國(guó)際強(qiáng)化互聯(lián)技術(shù)合作，旨在加快其互聯(lián)車載產(chǎn)品的上市時(shí)間。由于目前的汽車用戶對(duì)數(shù)字化產(chǎn)品比較熟悉，使用體驗(yàn)頗為豐富，這就導(dǎo)致車載信息
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一文讓你看懂車載OS：主流車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)大PK
如果我問(wèn)你“你有多少臺(tái)計(jì)算設(shè)備?”你很可能會(huì)先想到你家里的PC和筆記本，然后想到你的智能手機(jī)和平板電腦。更懂科技的人可能還會(huì)想到智能手表、電視機(jī)和視頻游戲
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全面解析意法半導(dǎo)體升級(jí)單片車載信息服務(wù)/車聯(lián)網(wǎng)處理器
半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)發(fā)布了最新的Telemaco汽車處理器。新產(chǎn)品為支持功能豐富的互聯(lián)駕駛服務(wù)專門(mén)設(shè)計(jì)，大幅提升了處理性能和數(shù)據(jù)安全功能。
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德州儀器展示創(chuàng)新汽車電子解決方案
日前，德州儀器(TI)出席了德賽西威汽車電子股份有限公司(德賽西威)在惠州舉辦的30周年慶典暨第二屆科技節(jié)啟動(dòng)儀式。作為德賽西威的核心戰(zhàn)略合作伙伴，TI的芯片方案廣泛應(yīng)用
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escar歐洲大會(huì)，哈曼將發(fā)布最新解決方案
為汽車、大眾消費(fèi)和企業(yè)市場(chǎng)提供領(lǐng)先互聯(lián)技術(shù)的哈曼國(guó)際工業(yè)公司 (HARMAN International Industries, Incorporated，簡(jiǎn)稱哈曼)(NYSE: HAR) 將在 escar 歐洲汽車網(wǎng)絡(luò)安全大
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TI“平臺(tái)化”解決方案讓車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單
在上世紀(jì)70年代的法國(guó)里昂，第4個(gè)孩子的出生不僅意味著家庭成員的增加，還意味著家里的基礎(chǔ)設(shè)施和生活方式需要一次巨大的升級(jí)。過(guò)去，一旦家里的小孩超過(guò)3個(gè)，父母就需要對(duì)家里已有的物品進(jìn)行調(diào)節(jié)優(yōu)化，例如讓哥哥和弟弟共享一個(gè)臥室，或是外出時(shí)將所有的孩子都橫七豎八的擠在自家的轎車中，而在那時(shí)SUV還未面世。
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GENIVI Alliance在全球大會(huì)上推出增強(qiáng)型開(kāi)發(fā)平臺(tái)
專注于為交通行業(yè)開(kāi)發(fā)開(kāi)源車載信息娛樂(lè)(IVI)和連接軟件平臺(tái)的非營(yíng)利性聯(lián)盟GENIVI Alliance今天宣布推出其增強(qiáng)型GENIVI開(kāi)發(fā)平臺(tái)GDP 11 Release Candidate 3(簡(jiǎn)稱“GDP
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展 車載信息安全或成下個(gè)熱點(diǎn)
隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等技術(shù)的快速發(fā)展，車載信息系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化特征明顯。但與此同時(shí)，黑客入侵車載信息系統(tǒng)的報(bào)道也屢見(jiàn)報(bào)端，車載信息系統(tǒng)正面臨嚴(yán)峻
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ST推出車載信息服務(wù)專用處理器 更安全環(huán)保
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST)為車載信息服務(wù)及聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推出新系列專用處理器：Telemaco2。專為車載系統(tǒng)(in-car system)設(shè)計(jì)的汽車級(jí)微控制器，擁有可擴(kuò)展，尺寸
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意法半導(dǎo)體推出車載信息服務(wù)專用處理器
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)為車載信息服務(wù)及聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推出新系列專用處理器：Telemaco2。專為車載系統(tǒng)(in-car system)設(shè)計(jì)的汽車級(jí)微
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車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)品質(zhì)提升之路
1. 概述伴隨汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)正成為汽車智能化的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在為廣大消費(fèi)者提供更高級(jí)的舒適性、娛樂(lè)性和信息性的同時(shí)，車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)作為整車高
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京東方加入車載信息聯(lián)盟 布局車載智能顯示市場(chǎng)
近日，國(guó)內(nèi)顯示行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)京東方已加入工信部等部委指導(dǎo)成立的車載信息聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱“車聯(lián)”，TIAA），這標(biāo)志著京東方繼在消費(fèi)電子領(lǐng)域取得巨大成功后，開(kāi)始發(fā)力車載顯示市場(chǎng)，布局即將到來(lái)的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
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京東方：布局車載顯示市場(chǎng)
近日有消息稱，國(guó)內(nèi)顯示行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)京東方（BOE）已加入工信部等部委指導(dǎo)成立的車載信息聯(lián)盟，這標(biāo)志著京東方開(kāi)始發(fā)力車載顯示市場(chǎng)，布局即將到來(lái)的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。業(yè)內(nèi)人士稱，車聯(lián)網(wǎng)大潮的到來(lái)，將極大改變?nèi)藗儗?duì)于傳
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車載信息服務(wù)與安全掛鉤才有未來(lái)
【導(dǎo)讀】雖然各方面硬件要素看似已成熟，熱鬧一時(shí)的車聯(lián)網(wǎng)概念卻總是原地踏步。如何破局?QNX軟件系統(tǒng)公司和恩智浦半導(dǎo)體針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)中的車載信息服務(wù)(Telematics)，分別從軟硬件的角度進(jìn)行了探討。 摘要： 雖然各
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車載信息設(shè)備對(duì)應(yīng) 繞線電感器的展開(kāi)以及產(chǎn)品陣容的介紹
前言近年來(lái)，隨著汽車電子化的發(fā)展，以音響和汽車導(dǎo)航系統(tǒng)為首的車載用各種數(shù)字設(shè)備逐漸增加。并且，各國(guó)還出現(xiàn)了將車載相機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)配備的現(xiàn)象，預(yù)計(jì)相關(guān)市場(chǎng)在不遠(yuǎn)的將來(lái)還會(huì)擴(kuò)大。由于這些數(shù)字設(shè)備中有需要功率電
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