首先,最明顯的問題是,馬斯克是認(rèn)真的嗎?因?yàn)槿绻钦J(rèn)真的,他仍然將違反法律,只是程度更小,因?yàn)樗麤]有通過其他渠道通知投資者。
我堅(jiān)信,當(dāng)每個(gè)人都專注于執(zhí)行計(jì)劃時(shí),當(dāng)我們能夠繼續(xù)專注于我們的長(zhǎng)期使命時(shí),當(dāng)人們沒有錯(cuò)誤的動(dòng)機(jī)試圖傷害我們所有人都在努力實(shí)現(xiàn)的共同目標(biāo)時(shí),我們就處于最佳狀態(tài)。
近日消息,飽受爭(zhēng)議的電動(dòng)車廠商特斯拉發(fā)布了第二季度財(cái)報(bào),這份財(cái)報(bào)被外界看作是特斯拉歷史上最重要的一份財(cái)報(bào),因?yàn)樵趥涫軤?zhēng)議后,特斯拉能否讓市場(chǎng)相信其能夠真正實(shí)現(xiàn)向大型汽車生產(chǎn)商成功轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。財(cái)報(bào)顯示,
在道歉之外,在會(huì)議中馬斯克也透露,特斯拉為處理無人駕駛定制的芯片已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。其實(shí)作為少數(shù)幾家開發(fā)無人駕駛技術(shù)的汽車制造商之一,特斯拉與其他幾家的區(qū)別在于,其一直專注開發(fā)用于人工智能計(jì)算的硅芯片,而不是持續(xù)依賴英偉達(dá)等芯片制造商開發(fā)系統(tǒng)。
據(jù)馬斯克表示,最終的結(jié)果將會(huì)是驚人的:在英偉達(dá)硬件上運(yùn)行特斯拉計(jì)算機(jī)視覺軟件每秒處理大約200幀,但是特斯拉專門設(shè)計(jì)的芯片則可以實(shí)現(xiàn)每秒2000幀。
8月2日消息,據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克終于服軟了,在周三特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上對(duì)之前對(duì)華爾街資深分析師不禮貌的行為進(jìn)行了道歉。有趣的是,特斯拉股票在馬斯克道歉當(dāng)日立即實(shí)現(xiàn)了暴漲,上漲幅度達(dá)到了10%。對(duì)比前些日子馬斯克侮辱潛水員,抨擊華爾街資深分析師后特斯拉股票的大跌,不禁讓人聯(lián)想到,這真是一個(gè)靠說話就能控制公司股票的“奇男子”啊!
周三,馬斯克在談到他對(duì)分析師的不禮貌態(tài)度時(shí)說:“我在這方面違反了我自己的規(guī)則,無需任何借口。”馬斯克在周三電話會(huì)議上的悔悟語氣,可能會(huì)緩解投資者的擔(dān)憂,因?yàn)樗麄儞?dān)心馬斯克在壓力下的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格。
馬斯克表示,該公司正在測(cè)試“新的交付系統(tǒng),用封閉式拖車從工廠直接運(yùn)送到人們家中?!彼€專門跟車完成了第一次交付。
高盛分析師大衛(wèi)·坦伯林諾(David Tamberinno)表示,“考慮到目前的運(yùn)營(yíng),進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)和推出Model Y車型的計(jì)劃,我們預(yù)計(jì)2020年前特斯拉需要融資逾100億美元。特斯拉可能通過多種途徑融資,其中包括可轉(zhuǎn)換債券、債券和增發(fā)股票?!?
雖然投資者擔(dān)心特斯拉股價(jià)的穩(wěn)定性合乎情理,但更重要的一個(gè)問題是,馬斯克本人是否太不穩(wěn)重,不足以管理特斯拉和SpaceX。剝奪馬斯克這兩家公司CEO的職位,是正確的嗎?
埃隆馬斯克最近負(fù)面消息不斷,之前與泰國(guó)少年足球隊(duì)營(yíng)救潛水員打起的口水仗,稱人家是個(gè)不折不扣的“戀童癖”。在電話會(huì)議上像特斯拉的投資者大放厥詞“如果擔(dān)憂特斯拉股票的穩(wěn)定性,那就干脆別買”等等言論不僅在社會(huì)輿論上產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響,同時(shí)也讓特斯拉的投資者們對(duì)這個(gè)CEO產(chǎn)生了嚴(yán)重的“不可掌控”感,許多特斯拉投資者公開批評(píng)馬斯克的口無遮攔,不夠沉穩(wěn),并不足以領(lǐng)導(dǎo)特斯拉與SpaceX。
馬斯克真的是一個(gè)奇人,說的好聽點(diǎn)就是堅(jiān)持目標(biāo),勇往直前,難聽點(diǎn)就是為達(dá)目的,不折手段。不過特斯拉有幾天的成績(jī),和馬斯克的個(gè)人性格特點(diǎn)干系很大。
第一批汽車應(yīng)該在五年內(nèi)開始下線,但特斯拉必須克服一系列巨大的挑戰(zhàn)才能使其大膽的計(jì)劃取得成功。
北京時(shí)間7月17日清晨消息,馬斯克在推特上接連對(duì)參與救援泰國(guó)足球隊(duì)的一名潛水員Vernon Unsworth進(jìn)行了人身攻擊,大罵對(duì)方是個(gè)戀童癖。雙方的矛盾點(diǎn)在于之前在對(duì)足球隊(duì)的救援活動(dòng)中,該救援隊(duì)拒絕使用Space X的微型潛水艇進(jìn)行救援,該潛水員還聲明馬斯克的救援方案不過只是一場(chǎng)公關(guān)秀而已,這一舉動(dòng)大大激怒了馬斯克。
今年4月,馬斯克親自接管了Model 3的制造工程,經(jīng)常直接在工廠的睡椅上過夜。直到7月1月,這位6月在股東大會(huì)上差點(diǎn)流淚的CEO才逃出自己口中的「生產(chǎn)地獄」,宣布特斯拉實(shí)現(xiàn)了周產(chǎn)5000輛Model 3的里程碑。
馬斯克在推特上稱:“我很愿意前往印度。但不幸的是,我的一些計(jì)劃與政府的法規(guī)相沖突。我們的CFO Deepak Ahuja就來自印度。只要他認(rèn)為我們應(yīng)當(dāng)開拓印度市場(chǎng),那么我們就會(huì)在那?!?/p>
馬斯克已經(jīng)工廠地板上睡了5天。他說:“我覺得自己虧欠特斯拉員工很多,我睡在地板上并不是因?yàn)椴荒艽┻^馬路去住旅館,而是因?yàn)槲蚁M约旱奶幘潮裙纠锏娜魏稳硕荚愀狻C慨?dāng)他們感到疼痛時(shí),我希望我的疼痛更嚴(yán)重。”
馬斯克此行還品嘗了中國(guó)的特色美食——煎餅果子。根據(jù)新浪科技分享的一張圖片來看,馬斯克同一行人在街頭大快朵頤,手中拿著的顯然是煎餅果子,看起來馬斯克吃的還挺香的,不知跟他們的漢堡相比馬斯克作何評(píng)價(jià)。
特斯拉第四大股東.Baillie合伙人兼投資組合經(jīng)理詹姆斯·安德森(James Anderson)周三在接受彭博電視采訪時(shí)稱:“我們非常支持特斯拉,但是現(xiàn)階段我們希望看到的是安穩(wěn)和執(zhí)行力。只專注于核心任務(wù)就很好”。
據(jù)不愿透露姓名的特斯拉員工稱,為了解決疲勞問題,工人們需要喝大量的紅牛功能飲料,有時(shí)是Fremont工廠為他們提供免費(fèi)的。