日前,聞泰科技(600745)在回復《關于對聞泰科技股份有限公司發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金預案信息披露的問詢函》中披露,對于安世集團重大資產(chǎn)重組完成后,上市公司已逐步開展對安世集團的整合
每一次移動通信的升級換代都意味著產(chǎn)業(yè)鏈格局的重新調(diào)整,這其中手機市場的表現(xiàn)尤為明顯。手機廠商激烈競爭的背后,其實都是手機芯片企業(yè)的明爭暗斗。三十年河東三十年河西,2G時代舉足輕重的德州儀器,到了
“2019年5G時代開啟,全球超過40家運營商部署5G網(wǎng)絡,超過40家終端廠商宣布推出5G終端;到2022年,全球5G智能手機累計出貨量預計將超過14億部;到2025年,全球5G連接數(shù)預計將達到
幾乎高通每一年的驍龍技術峰會都成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風向標。 在美國夏威夷時間12月6日,在結(jié)束了最后一場發(fā)布會之后,國內(nèi)手機對于將使用驍龍865處理器和驍龍765、驍龍765G處理器的新聞已經(jīng)
2019年12月17日,致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下詮鼎推出基于高通(Qualcomm)QCC3031的TWS藍牙音箱設計解決方案。 QCC30
3個月前,華為推出全球首款旗艦5G SoC芯片——麒麟990 5G,隨后最重要的5G芯片玩家紛紛秀出了“肌肉”。就在近日,高通在驍龍技術峰會上宣布推出新款5G芯片“驍龍865”和“驍龍765/7
(文章來源:TechWeb) 在第四屆驍龍技術峰會上,Qualcomm發(fā)布了全球首個支持5G的擴展現(xiàn)實(XR)平臺——驍龍XR2。同時,Qualcomm還推出了面向始終在線、始終連接的P
北京時間12月18日消息,近日知名調(diào)研機構(gòu)Strategy Analytics對外發(fā)布了有關無人駕駛的全新調(diào)研報告。報告中顯示,消費者對于無人駕駛的理解還比較淺,美國有三分之一的用戶對于自動駕駛
關于京東方打入蘋果iPhone供應鏈的傳言由來已久,據(jù)韓媒報道,京東方有可能從三星和LG手中奪下訂單,爭取到為新iPhone供屏的機會。 目標產(chǎn)品可能對應6.06英寸的入門級5G iPhone,且還有
(文章來源:TechWeb) 眼下的智能手機,在指紋識別技術上有兩大主流:光學指紋識別和超聲波指紋識別,消費者可能都沒有什么產(chǎn)品體驗印象,其實高通一直在主推3D超聲波指紋識別。早些年超聲
2019年對于整個ICT產(chǎn)業(yè)而言是至關重要的一年,這一年,我國5G牌照發(fā)放,進入5G商用元年。5G商用大幕的開啟也促進了整個ICT產(chǎn)業(yè)的進步。 與4G元年相比,5G在全球的發(fā)展速度更快。
在前不久的高通(Qualcomm)夏威夷年會上,高通正式宣布第二代XR芯片組XR2 Platform,并號稱是全球第一款支持5G版本產(chǎn)品。但外界不知道的是,高通的XR系列原型機的合作設計團隊是來
在接連巨資收購兩家軟件公司之后,全球第一大半導體設計公司博通的發(fā)展總讓人有點看不懂,尤其是最近傳出了博通要把發(fā)家的老本行——無線芯片部門賣掉的消息。根據(jù)摩根大通的消息,除了蘋果有興趣之外,聯(lián)發(fā)科
4月24日消息,據(jù)國外媒體報道,當前眾多電子產(chǎn)品的市場需求有不同程度的下滑,智能手機也不例外,處理器等各種零部件的需求也受到了影響。在需求受到影響之后,零部件供應商之間的競爭就將加劇,在最新的報道中,
最近魯大師公布了2020年第一季度的手機AI芯片排行榜,其中高通驍龍865以112309的得分排名第一,蘋果A13排名第二,得分為59050;華為麒麟990排名第三,得分為58014。同時,排名前十的
如果要評手機的三大件,SoC、屏幕、相機應該會得到多數(shù)人的贊同。 統(tǒng)計機構(gòu)Counterpoint Research出具的智能手機AP(應用處理器,相對于BP基帶而言)份額榜單顯示,高通目前仍舊牢牢把
上個月,Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.和中興通訊共同實現(xiàn)了5G新空口承載語音(5G VoNR)通話,邁出了引領5G行業(yè)發(fā)展
北京時間1月7日,高通在CES2020展上,推出全新高通Snapdragon Ride自動駕駛平臺,用以擴展公司廣泛的汽車產(chǎn)品組合。該平臺包括Snapdragon Ride安全系統(tǒng)級芯片、Sna
1 月 7 日訊 ,高通公司周一宣布了一系列面向汽車制造商的新芯片和技術,名為“驍龍 Ride”,能夠集成汽車傳感器的大量數(shù)據(jù),并符合當前安全和駕駛輔助的法規(guī)。據(jù)外媒稱,高通發(fā)布的解決方案也可以
沒有人愿意等到2020年底才有5G,高通要讓5G在2019年成為現(xiàn)實。在2019年世界移動通信大會(MWC)上,高通公司總裁克里斯蒂亞諾·安蒙對外界做出了這樣的許諾。 短短一年的時間