據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,科學(xué)家最新研制的一款仿生機(jī)器人已被派往美國(guó)明尼蘇達(dá)州一家養(yǎng)老院,用于照顧老年癡呆癥早期患者。該機(jī)器人是由明尼蘇達(dá)大學(xué)開發(fā)設(shè)計(jì)的,它配備幫助個(gè)人情感、身體和認(rèn)知健康的組件,被稱為是第一種專注于照顧老年癡呆癥患者的機(jī)器人。
據(jù)《北京日?qǐng)?bào)》報(bào)道,特斯拉近日在美國(guó)加州舉辦2022 AI日活動(dòng),特斯拉CEO馬斯克與工程師團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了人形機(jī)器人“Optimus”原型機(jī)的全球首秀,宣布最快3年內(nèi)量產(chǎn)。除特斯拉外,谷歌、百度、騰訊、小米等科技巨頭紛紛入局,人形機(jī)器人行業(yè)有望進(jìn)入拐點(diǎn)。
近期小米、特斯拉相繼推出人形機(jī)器人原型機(jī)。小米CyberOne 于 2022 年 8 月小米發(fā)布會(huì)推出,是業(yè)內(nèi)第一款真正意義上的全尺寸人形仿生機(jī)器人。特斯拉人形機(jī)器人 Optimus 于 2022 年特斯拉 AI Day 中首次亮相,成為第一個(gè)完全依靠 AI 算法、自身電池電控和高集成電驅(qū)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)的人形機(jī)器人。
去年9月,小鵬汽車推出的一款智能機(jī)器馬產(chǎn)品在互聯(lián)網(wǎng)上爆火,引起廣泛關(guān)注。據(jù)悉,這款智能機(jī)器馬產(chǎn)品在動(dòng)力模組、運(yùn)動(dòng)控制、智能駕駛、智能交互等方面均實(shí)現(xiàn)了對(duì)以往四足機(jī)器人的技術(shù)突破,是全球首款可騎乘智能機(jī)器馬。
第二十三屆高交會(huì)于2021年12月27-29日在深圳會(huì)展中心(福田)、深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安)及相關(guān)分會(huì)場(chǎng)舉行。卡伊瓦機(jī)器人是一家專業(yè)從事各類型智能機(jī)器人的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)。公司產(chǎn)品涵蓋智能餐飲服務(wù)機(jī)器人、智能商務(wù)迎賓機(jī)器人、智能營(yíng)銷講解機(jī)器人、銀行業(yè)務(wù)機(jī)器人、醫(yī)院導(dǎo)診機(jī)器人、人形表演機(jī)器人、變形金剛等各類型定制款機(jī)器人。本次高交會(huì)卡伊瓦機(jī)器人攜帶黑科技“仿生機(jī)器人”出席。
太陽(yáng)能幾乎是無(wú)限的,是最清潔的可再生能源形式之一。因此,建造由太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器具有完美的環(huán)保意義。太陽(yáng)能機(jī)器人和無(wú)人機(jī)正忙于推動(dòng)飛行和太空探索的技術(shù)邊界,但它們也在從農(nóng)業(yè)到清理地球的所有事情上輕松工作。
當(dāng)下,我國(guó)的物流行業(yè)正在努力的從勞動(dòng)型向技術(shù)型轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級(jí),隨之而來(lái)的就是各種各樣先進(jìn)的技術(shù)裝備的運(yùn)用和普及。如今,具有搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能機(jī)器人的運(yùn)用,已經(jīng)成為物流行業(yè)中必不可少的一項(xiàng)技術(shù)。物流機(jī)器人主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、分揀中心以及運(yùn)輸途中等場(chǎng)景的,主要完成裝卸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、分揀和運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)工作。隨著物流機(jī)器人應(yīng)用范圍的持續(xù)擴(kuò)大,物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)大,越來(lái)越多企業(yè)布局,市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。一、物流機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈介紹物流機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中上游包括控制器、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、計(jì)算器、傳感器、末端執(zhí)行器等;中游為不同種類物流機(jī)器人,包括AGV搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、揀選機(jī)器人、AMR機(jī)器人等;下游應(yīng)用于電商、快遞物流、汽車制造、電子產(chǎn)品、食品飲料、醫(yī)藥制造、金屬加工等領(lǐng)域。
就在上周,亞馬遜暫停了其疫情期間著力推進(jìn)的家庭送貨機(jī)器人項(xiàng)目Scout,引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注。Scout項(xiàng)目始于2019年,前身是亞馬遜2017年收購(gòu)的機(jī)器人廠商Dispatch。多份報(bào)告顯示,亞馬遜關(guān)閉這一實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目原因是疫情之后,其電商銷售額有所放緩。在這一項(xiàng)目終止之后,項(xiàng)目目前的400名全球員工可以選擇調(diào)往亞馬遜內(nèi)部其他團(tuán)隊(duì)。
影刀RPA是物流自動(dòng)化的重要工具,7×24小時(shí)無(wú)間斷工作的RPA智能機(jī)器人,高效、穩(wěn)定、不出錯(cuò),為物流公司節(jié)省了大量人力、時(shí)間成本,對(duì)于現(xiàn)存大量人工手動(dòng)執(zhí)行的物流公司來(lái)說(shuō)無(wú)疑是眼前一亮。
而在工業(yè)機(jī)器人中,物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人可以說(shuō)是離我們最近的了。不知大家有沒有發(fā)現(xiàn),盡管當(dāng)前的快遞數(shù)量在持續(xù)增加,但快遞配送速度不僅沒有被拖慢,反而愈發(fā)迅速,已經(jīng)由之前的“三日達(dá)”提速至“次日達(dá)”、“當(dāng)日達(dá)”、“小時(shí)達(dá)”甚至是“分鐘達(dá)”。而在快遞持續(xù)提速背后,則與物流行業(yè)各環(huán)節(jié)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)、物流機(jī)器人的應(yīng)用普及息息相關(guān)。快倉(cāng)、海柔則是領(lǐng)頭羊。
諾亞醫(yī)院物流機(jī)器人(以下簡(jiǎn)稱“諾亞”)宣布已正式完成數(shù)千萬(wàn)元B+輪外部融資,本輪投資方為德同資本、浩瀾資本等。據(jù)悉,本輪融資資金將主要應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)及市場(chǎng)推廣兩方面。
疫情之后,各行各業(yè)均開啟柔性供應(yīng)鏈變革。斯坦德機(jī)器人則是扎根在工業(yè)物流領(lǐng)域,提供穩(wěn)定可靠的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品,為各行業(yè)提供柔性供應(yīng)鏈解決方案。
物流機(jī)器人公司極智嘉(Geek+)近期宣布完成1億美元E1輪新一輪融資,由英特爾資本、祥峰成長(zhǎng)基金和清悅資本等共同出資,投后估值超20億美元。本輪融資將主要用于加速全球市場(chǎng)拓展,持續(xù)推進(jìn)底層技術(shù)研發(fā)和重點(diǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新。
智能無(wú)人倉(cāng)整體解決方案領(lǐng)頭羊「藍(lán)胖子機(jī)器智能Dorabot」(下稱“藍(lán)胖子”)在深圳總部舉辦首次媒體開放日,來(lái)自十余家主流媒體、科技媒體及物流行業(yè)媒體的共二十余位媒體人到場(chǎng),一同0距離探索了物流機(jī)器人的前沿技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)。
據(jù)IFR(國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì))發(fā)布的《世界機(jī)器人2021工業(yè)機(jī)器人報(bào)告》顯示,目前全球各地工廠中投入使用的工業(yè)機(jī)器人數(shù)已達(dá)300萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)10%。IFR預(yù)測(cè),疫情沖擊后的物流和倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人熱潮將在2022年及未來(lái)幾年保持低速增長(zhǎng),到了2024年,全球工業(yè)機(jī)器人的新安置數(shù)將達(dá)到約50萬(wàn)臺(tái)/每年。