• 馬斯克：特斯拉將于2024年生產(chǎn)無方向盤和踏板的自動駕駛出租車

    4 月 21 日消息，在 2022 年第一季度的財報電話會議上，埃隆-馬斯克分享了關于特斯拉新的 Robotaxi(自動駕駛出租車)車輛的一些細節(jié)。這款新車不會有方向盤或踏板，因為它將完全使用特斯拉的完全自動駕駛(FSD)軟件來駕駛。

  • 中國可能會在人工智能計算領域獲勝

    未來十年的技術驅動力是人工智能。引用應用材料公司首席執(zhí)行官 Gary Dickerson 的話：“我們準備好迎接我們一生中最大的機會了嗎？” 迪克森一直在世界各地與芯片制造商和政策制定者討論一個價值 10 萬億美元的問題：我們如何抓住人工智能的經(jīng)濟機會，這將在未來幾年改變幾乎所有行業(yè)和機構？Gary 展示了這張圖表，展示了半導體行業(yè)面臨的 1,000 倍挑戰(zhàn)。

  • 美國佐治亞理工學院為 5G 準備“無線電網(wǎng)”

    佐治亞理工學院的研究人員設計了一種新穎的方法來收集 28GHz 的 5G 頻率來為物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點供電，實際上將它們變成了“無線電網(wǎng)”。 開發(fā)了基于 Rotman 透鏡的整流天線（稱為 rectenna），使其可以通過 3D 打印在柔性基板上生產(chǎn)，從而輕松集成到物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點中。

  • 用于 EV 充電應用的測試設備應運而生

    電源管理和電池技術正在通過針對不斷增長的電動汽車行業(yè)的更高效和靈活的設計而發(fā)展。因此，相關的測試和測量系統(tǒng)必須滿足更嚴格的技術要求。 考慮到這一點，是德科技最近推出了SL1200A系列 Scienlab 再生三相交流仿真器，適用于電動汽車和供電設備 (EVSE) 充電和電網(wǎng)應用。該系統(tǒng)由硬件、軟件和支持服務組成。

  • 以下是減少 AI 碳足跡所需采取的措施

    在 COP26 氣候會議結束后，私營公司和政府都在加緊承諾應對氣候變化，采用公共政策和創(chuàng)新技術的組合來應對我們這個時代的決定性挑戰(zhàn)之一。 其中一家公司是 Nvidia，它是超級計算機（稱為“Earth-2”）的創(chuàng)造者，它利用預測模型幫助科學家了解未來幾十年全球氣候變化可能如何顯現(xiàn)。但是，盡管設想一個人工智能有助于應對氣候危機的世界可能會令人興奮，但人工智能本身帶有 顯著的碳足跡這一諷刺性的諷刺是無法逃避的。

  • 能量收集轉換中的電壓不是功率，但我們仍然可以利用它

    在過去的十年間里，物聯(lián)網(wǎng)傳感器設備以它可實現(xiàn)的更智能、更便捷、更廣泛的連接引發(fā)了業(yè)界和大眾媒體的關注，在提高農(nóng)業(yè)作物產(chǎn)量、道路交通流暢、工廠生產(chǎn)效率等方面發(fā)揮了積極的作用?？梢哉f，幾乎各個行業(yè)都在采用物聯(lián)網(wǎng)傳感器和智能設備變革企業(yè)的運營模式。鑒于物聯(lián)網(wǎng)所展現(xiàn)出的種種優(yōu)勢，Machina Research預計2025年全球物聯(lián)網(wǎng)設備（包括蜂窩及非蜂窩）聯(lián)網(wǎng)數(shù)量將達到252億個。

  • 在風力發(fā)電能量存儲中，超級電容器可能有更好的應用

    超級電容器的面積是基于多孔炭材料，該材料的多孔結構允許其面積達到2000m2/g，通過一些措施可實現(xiàn)更大的表面積。超級電容器電荷分離開的距離是由被吸引到帶電電極的電解質離子尺寸決定的。該距離（

  • 不間斷電源系統(tǒng)模式：簡單的問題，但復雜的答案

    由于暴風雨和倒下的樹木，我們最近發(fā)生了短期的社區(qū)停電。由于它只持續(xù)了大約 8 個小時，這只是一個小小的不便，但它主要提醒我們，我們在家里多么依賴電力作為便利和必需品。毫不奇怪，非正式的鄰里討論轉向了家庭不間斷電源系統(tǒng)的可取性，根據(jù)大小和安裝問題，

  • 無線電力推動 5G 部署

    提供良好 5G 覆蓋的最大挑戰(zhàn)之一是中繼器部署的成本和速度。Powermat Technologies 宣布其無線電源技術是該解決方案的一部分，可將每個 5G 用戶中繼器安裝的成本降低三倍。

  • 各地加強人工智能發(fā)展，助推新區(qū)企業(yè)轉型升級

    人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅動力量。習近平總書記在中央政治局第三十四次集體學習中強調，以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等技術為代表的數(shù)字經(jīng)濟日益融入經(jīng)濟社會發(fā)展各領域全過程，發(fā)展速度之快、輻射范圍之廣、影響程度之深前所未有，正在推動生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式深刻變革，成為重組全球要素資源、重塑全球經(jīng)濟結構、改變全球競爭格局的關鍵力量。

  • 我國特高壓建設最新進展消息

    2022年是進入全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、向第二個百年奮斗目標進軍新征程的重要一年，是落實“十四五”規(guī)劃和碳達峰目標的關鍵一年，做好全年能源發(fā)展改革工作至關重要。

  • Eggtronic 為電動汽車實現(xiàn)基于 GaN 的無線充電

    Eggtronic 獲得專利的交流無線電源混合技術旨在提高家用和汽車 應用無線充電應用的功率和效率。 Eggtronic 的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 Igor Spinella 表示，被稱為 E 2 WATT 的專有技術由 GaN 半橋和 dsPIC33 微控制器支持。這種安排融合了傳統(tǒng)的電源適配器和 Qi 無線發(fā)射器，提高了效率以克服 Qi 無線功率傳輸標準帶來的挑戰(zhàn)。

  • 愛立信使用激光無線為 5G基站供電的方案

    應該知道近兩年各廠商在快充功率和快充技術上的日新月異發(fā)展。比如單就快充功率來說，現(xiàn)在的旗艦手機都在普及100W以上功率，像小米的120W有線快充，早在去年就已商用。而無線快充方面，80W功率也已有產(chǎn)品推出。至于快充方式的技術升級，小米、聯(lián)想等都演示過自己的隔空充電技術，范圍最遠可達3米左右。

  • 大數(shù)據(jù)中心和 5G：對抗還是雙贏？

    盡管談論 5G 與大數(shù)據(jù)中心，5G 網(wǎng)絡和大數(shù)據(jù)中心絕對是天作之合。 5G 的海量機器類通信 (mMTC) 功能集使專用和公共網(wǎng)絡能夠支持每平方公里多達 100 萬臺設備。?IDC 預測，這只是物聯(lián)網(wǎng)和其他連接設備如何以及為何到 2025 年每年產(chǎn)生約 73 ZB 的一個例子。

  • 用于芯片設計的人工智能可能是未來芯片創(chuàng)新的關鍵

    芯片行業(yè)的資深人士已經(jīng)習慣了半導體供需的周期性，但持續(xù)的芯片短缺對許多人來說尤其困難。供應鏈中斷可能會在未來幾年持續(xù)存在，半導體行業(yè)不太可能恢復到舊常態(tài)。 然而，一場更緊迫的危機即將來臨，這將把半導體行業(yè)帶到下一個轉折點：除非我們優(yōu)化芯片設計流程，否則工程吞吐量的缺乏將繼續(xù)存在。

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