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TDK 推出帶有 I2S 接口的低功耗 MEMS 麥克風(fēng)，并在全球銷售
TDK 株式會(huì)社(TSE:6762)宣布在全球范圍內(nèi)銷售其 InvenSense SmartSoundTM T5848 I2S 麥克風(fēng)，以超低功耗實(shí)現(xiàn)智能關(guān)鍵詞、語(yǔ)音命令和聲音檢測(cè)功能。T5848 I2 S麥克風(fēng)與InvenSense SmartSound T5838一起，利用其創(chuàng)新的聲學(xué)活動(dòng)檢測(cè)(AAD)功能支持邊緣和生成式人工智能系統(tǒng)，是智能手表、電視遙控器、家庭安防、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡、運(yùn)動(dòng)相機(jī)、智能音箱和TWS耳塞等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的理想之選。
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英飛凌與Swoboda合作開發(fā)電動(dòng)汽車高性能電流傳感器
【2024年7月25日，德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與Swoboda共同開發(fā)和銷售用于汽車應(yīng)用的高性能電流傳感器模塊。此次合作將英飛凌一流的電流傳感器IC與 Swoboda在傳感器模塊開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面的技術(shù)專長(zhǎng)相結(jié)合，以滿足混合動(dòng)力與電動(dòng)汽車傳感解決方案市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。雙方聯(lián)合開發(fā)的高性能電流測(cè)量解決方案加快了牽引逆變器和電池管理系統(tǒng)等大批量應(yīng)用，以及其他關(guān)鍵汽車應(yīng)用的上市時(shí)間。
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Syensqo推出可循環(huán)Omnix? ECHO產(chǎn)品解決方案，適用于家用電器和食品用具
高含量的消費(fèi)后/工業(yè)后再生材料，可顯著降低產(chǎn)品碳足跡。
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Littelfuse新增ITV2718 5安培額定電流電池保護(hù)器系列 用于防止鋰電池組損壞
下一代智能手機(jī)、游戲機(jī)和其他消費(fèi)電子產(chǎn)品的理想之選
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德明利DDR5內(nèi)存助力AI PC時(shí)代存儲(chǔ)性能與市場(chǎng)增長(zhǎng)
2024年作為AI PC元年，伴隨異構(gòu)算力（CPU+GPU+NPU）需求高漲及新處理器平臺(tái)推出，DDR5內(nèi)存以高速率、大容量低延遲與高帶寬，有效滿足高性能算力要求，加速本地AI大模型運(yùn)行效率，推動(dòng)AIPC硬件端側(cè)應(yīng)用落地。
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魯歐智造宣布構(gòu)建完整的熱設(shè)計(jì)自動(dòng)化TDA工具生態(tài)鏈
“TDA之約”熱度空前——2024·魯歐智造第二屆用戶大會(huì)成功舉辦
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芯力特推出40/60/80/100V車規(guī)級(jí)MOSFET產(chǎn)品
隨著新能源汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，現(xiàn)代汽車對(duì)舒適性和安全性的要求越來越高，汽車電子化的趨勢(shì)明顯。其中，小電機(jī)的數(shù)量增長(zhǎng)顯著，而對(duì)于小電機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式，傳統(tǒng)的繼電器驅(qū)動(dòng)正在逐步被電子驅(qū)動(dòng)方式所取代。電子驅(qū)動(dòng)方式除了帶有保護(hù)功能、使用更加靈活的特點(diǎn)外，對(duì)功率器件也提出了更高的效能要求。在此背景下，芯力特依托豪威集團(tuán)強(qiáng)大的產(chǎn)品/工藝/設(shè)計(jì)以及供應(yīng)鏈能力，陸續(xù)推出了一系列車規(guī)級(jí)MOSFET產(chǎn)品，適用于汽車車身控制、水泵油泵、車大燈、無(wú)線充電等應(yīng)用場(chǎng)景。
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英國(guó)Pickering公司發(fā)布新款開關(guān)保護(hù)模塊，面向半導(dǎo)體參數(shù)測(cè)試中的低漏電流測(cè)試
可擴(kuò)展的PXI, PXIe和LXI開關(guān)解決方案，隔離電阻高達(dá)1013Ω
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去掉分流器！重新定義磁性電流感測(cè)技術(shù)｜Allegro發(fā)布大功率電流傳感器ACS37220和緊湊型貼片封裝磁性電流傳感器ACS37041
磁性電流感測(cè)技術(shù)是一種利用磁場(chǎng)效應(yīng)來測(cè)量電流的技術(shù)。這種技術(shù)的核心原理是，當(dāng)電流通過導(dǎo)體時(shí)，會(huì)在周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)。磁性電流感測(cè)技術(shù)通過檢測(cè)這個(gè)磁場(chǎng)的強(qiáng)度或方向變化來確定電流的大小和方向。由于汽車電氣化，集成電流傳感器的直流充電站數(shù)量激增；工業(yè) 4.0 推動(dòng)了對(duì)位置傳感器、開關(guān)和鎖存器的需求，以及使用電流傳感器進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)的潛在可能性等因素，都為磁性電流傳感器的前景提供了良好的支撐。
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高性價(jià)比、高通用性，中車電驅(qū)與TI聯(lián)合發(fā)布“雙電機(jī)控制器電驅(qū)主控平臺(tái)”
電機(jī)在電動(dòng)車中相當(dāng)于內(nèi)燃機(jī)在傳統(tǒng)燃油車中的作用。打個(gè)比方，如果電動(dòng)車是一輛自行車，那么電機(jī)就是那雙推動(dòng)自行車前進(jìn)的腿。電機(jī)負(fù)責(zé)將電池儲(chǔ)存的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)車輛行駛。不同數(shù)量和配置的電機(jī)可以影響車輛的動(dòng)力性能、操控穩(wěn)定性和能源效率。
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為高階智駕提供全天候大范圍穩(wěn)定探測(cè)，德賽西威和TI聯(lián)合發(fā)布L2+級(jí)別CRD03H角雷達(dá)平臺(tái)
受到自動(dòng)駕駛技術(shù)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的需求推動(dòng)，角雷達(dá)市場(chǎng)在近年來迅速增長(zhǎng)，并且預(yù)計(jì)未來將繼續(xù)擴(kuò)展。2023年，全球汽車角雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模為210.5億美元，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到454.5億美元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）為16.65%。隨著越來越多的汽車制造商采用這些技術(shù)，市場(chǎng)前景非常樂觀。
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羅德與施瓦茨推出新型隔離探測(cè)系統(tǒng)，用于精確測(cè)量快速切換信號(hào)
羅德與施瓦茨公司通過創(chuàng)建 R&S RT-ZISO 隔離探測(cè)系統(tǒng)增強(qiáng)了其先進(jìn)的示波器系列。新型 R&S RT-ZISO 可以對(duì)快速切換的信號(hào)進(jìn)行高精度測(cè)量，特別是在共模電壓和電流升高的環(huán)境中。
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革命性的技術(shù)，直接從交流電源中提取直流電
為了滿足全球廣泛市場(chǎng)的需求，無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體制造商 Amber Semiconductor (AmberSemi) 創(chuàng)造了一種創(chuàng)新的離線 AC/DC 電源轉(zhuǎn)換解決方案架構(gòu)。這項(xiàng)技術(shù)被稱為 AC Direct DC Enabler(或 Enabler)，可直接從交流電源中提取直流電，從而無(wú)需整流橋??、變壓器和高壓大容量電容器。
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康佳特推出基于恩智浦i.MX 95系列處理器的新款SMARC模塊
康佳特模塊為邊緣AI應(yīng)用的安全性樹立新標(biāo)桿
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深挖PPG和Bio-Z在可穿戴上的應(yīng)用潛力，ADI ADPD7008和ADPD700x助力開啟身心平衡新紀(jì)元
當(dāng)心率檢測(cè)功能已經(jīng)成為智能手表/手環(huán)的標(biāo)配，可穿戴健康設(shè)備之間的的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到了一個(gè)新高度：如何引入更多更豐富的體征監(jiān)測(cè)功能，甚至對(duì)于情緒等捉摸不定的狀態(tài)進(jìn)行捕捉和量化，從而使佩戴者成為更好的自我，達(dá)到身心平衡。而這背后，離不開對(duì)于PPG技術(shù)的深挖，以及對(duì)于Bio-Z技術(shù)的引入。
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