1月7日,英特爾子公司Mobileye在2020年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上宣布了與上海汽車(chē)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”)和韓國(guó)大邱廣域市的合作。這兩項(xiàng)合作聚焦于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADA
4月15日在搜狐旗下直播節(jié)目中,上汽乘用車(chē)公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民勸張朝陽(yáng)直播帶貨。張朝陽(yáng)表示英雄所見(jiàn)略同,已在考慮。 俞經(jīng)民對(duì)張朝陽(yáng)說(shuō):“Charles,你要快點(diǎn)直播帶貨,羅永浩人設(shè)和你的人設(shè)是不能比的。
2019年是產(chǎn)業(yè)下沉的一年,當(dāng)一線城市的人口紅利、土地紅利被開(kāi)發(fā)殆盡,不少產(chǎn)業(yè)走上了下沉三四線城市的道路。電商產(chǎn)業(yè)下沉,社交媒體下沉,連自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)都走上了下沉的道路。 事實(shí)上,自動(dòng)駕駛
隨著經(jīng)濟(jì)下行和市場(chǎng)增量的逐步放緩,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)步入了存量競(jìng)爭(zhēng)的新階段。從產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車(chē)集團(tuán)—;—;上汽集團(tuán)剛剛交出的2019年成績(jī)單來(lái)看,公司正在經(jīng)歷一段十分艱難的時(shí)期。 2019年,上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)
從安吉星2019車(chē)聯(lián)數(shù)據(jù)報(bào)告,看智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展幾何。 不同品牌、車(chē)型、年齡、城市有不一樣的精彩。 以上是安吉星不久前發(fā)布的2019年上汽通用汽車(chē)車(chē)聯(lián)數(shù)據(jù)報(bào)告中所得出的結(jié)論,從表面看
4月13日晚,上汽集團(tuán)發(fā)布的2019年年度報(bào)告顯示,2019年上汽集團(tuán)營(yíng)收8265.30億元,同比下降6.9%;凈利潤(rùn)256.03億元,同比下降28.9%;歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤(rùn)215.81億
現(xiàn)在大家都在說(shuō)的防疫黑科技,到底靠不靠譜? 最近,市面上出現(xiàn)了一批名為“車(chē)規(guī)級(jí)CN95空濾”的空調(diào)濾芯,甚至得到了中汽協(xié)的蓋戳認(rèn)定。 消息一出,迎來(lái)了行業(yè)里一波口誅筆伐。一大批“
日前,上汽通用五菱宣布,以寶駿新能源無(wú)人物流車(chē)作為運(yùn)輸載體,率先基于寶駿基地廠區(qū)建成了一條無(wú)人駕駛物流線路。 這一無(wú)人駕駛物流線路是由上汽通用五菱與馭勢(shì)科技攜手打造,具體由無(wú)人物流車(chē)與云
近日,不少車(chē)企都在通過(guò)“云端”方式推進(jìn)合作。近日,上汽大通與南京江寧高新區(qū)達(dá)成合作,并舉行新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目“云簽約”活動(dòng)。南京市、江寧區(qū)、上汽集團(tuán)、上汽大通等各方代表通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連線
斑馬既是斑馬,斑馬也將不再是斑馬。 自2015年成立以來(lái),斑馬網(wǎng)絡(luò)始終被烙印著上汽和阿里標(biāo)簽。 雖然斑馬后續(xù)也與東風(fēng)雪鐵龍、觀致、福特等車(chē)企品牌達(dá)成合作,但在外界看來(lái),其一直是上
全球數(shù)以十億計(jì)的人因新冠肺炎疫情禁足防疫。多年以后,我們回看2020年的春夏,也許能更看清楚這將意味著什么。“新冠肺炎疫情預(yù)計(jì)會(huì)導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2萬(wàn)億至4.1萬(wàn)億美元?!眮喼揲_(kāi)發(fā)銀行在展望報(bào)告說(shuō)。有
各企業(yè)雖然都已逐步復(fù)工,但受疫情防控措施影響,部分返工人員還需隔離觀察,人員的緊缺成為繼防疫物資緊缺之后,企業(yè)復(fù)工時(shí)所面臨的第二大難題。上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱上汽紅巖)一手抓防控
?受疫情影響,2月份汽車(chē)銷量慘淡。3月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2020年2月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售25.2萬(wàn)臺(tái),同比19年2月下降78.5%。 具體到車(chē)型來(lái)看,2月份轎車(chē)綜合銷量
離中保研C-IASI公布上汽大眾帕薩特碰撞測(cè)評(píng)成績(jī)已過(guò)去3個(gè)月,由于A柱斷裂車(chē)體形變嚴(yán)重,至今相關(guān)輿論仍在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵,越來(lái)越多的車(chē)主感到不滿。針對(duì)車(chē)主的集體投訴,上汽大眾廠家最新回復(fù)稱:所有大
“對(duì)管理層而言,降薪可能只是降低了生活品質(zhì);但對(duì)普通員工而言,降薪就失去了生活?!痹谝粍t汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集體降薪的新聞下,微博上一位網(wǎng)友如是評(píng)論。 在最好的黃金時(shí)期,一位汽車(chē)企業(yè)的普通一線員工一
中國(guó)車(chē)企陸續(xù)交出了2019年的成績(jī)單,結(jié)果比意料中更令人悲傷。 2020年,一場(chǎng)黑天鵝事件讓車(chē)企措手不及。疫情雖在中國(guó)已得到有效控制,卻在全球進(jìn)一步擴(kuò)大,讓原本頹勢(shì)的車(chē)企雪上加霜。 回顧2019年,受
3月16日,上汽通用五菱對(duì)外宣布,今天起,正式開(kāi)放“五菱牌口罩”全國(guó)免費(fèi)申領(lǐng)通道, 預(yù)計(jì)本月發(fā)放超過(guò)600萬(wàn)只口罩,以緩解廣大群眾口罩緊缺的情況。 具體的領(lǐng)取方法如下: 全國(guó)人民都可以在上汽通用五菱
當(dāng)前,全國(guó)各行業(yè)正有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),對(duì)人民群眾來(lái)說(shuō),如何做好個(gè)人衛(wèi)生防護(hù)已成為眼下最重要的問(wèn)題?!叭嗣裥枰裁?,五菱就造什么”。 為助力企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),近日上汽通用五菱宣布將捐贈(zèng)50萬(wàn)個(gè)自產(chǎn)口罩。與
在前段時(shí)間中的疫情防控關(guān)鍵時(shí)期,上汽通用五菱汽車(chē)宣布將轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩,并且僅用了幾天時(shí)間,第一批口罩就已下線,交付給抗疫前線使用。而且口罩上還印有“人民需要什么,五菱就造什么”,這也讓五菱汽車(chē)受到了全國(guó)人民
日前,J.D. Power發(fā)布了2020年首期《中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》。上汽通用五菱奪得了自主品牌車(chē)企保值率第一,其三年保值率為52.9%。 從圖表來(lái)看,長(zhǎng)城、上汽大通、長(zhǎng)安和江淮則緊隨其后,分列