上海車展

我要報(bào)錯(cuò)

  • 底盤調(diào)教對車的影響到底有多重要？

    的確，想要做到持續(xù)性自律，改掉麻木呆板的生活，真的不是件太容易的事情。人，尚且如此，更何況一家企業(yè)呢？縱觀眼下的車市，其實(shí)“高調(diào)”大家都在唱、“向上”大家都在喊。但如今半年多過去，真正按照當(dāng)初的計(jì)劃一步一個(gè)腳印踏實(shí)前行的，又有幾位？不過，在我的觀察中，的確有這么一家車企，正在用自律完成一場蛻變。它，就是陸風(fēng)汽車。

  • 三款熱門SUV靜態(tài)大橫評，這一次，我們只看“內(nèi)涵”

    查完成績后，還有最后一項(xiàng)重要工作！那就是報(bào)志愿！俗話說：“三分考七分報(bào)”，話雖有些夸張，但足以看出選擇一個(gè)好學(xué)校的重要性！而這其中，其實(shí)就涉及到很多因素。譬如學(xué)校的綜合排名、所在的城市如何、專業(yè)是否領(lǐng)先等多方面。千萬不要只為了一些沒有太大實(shí)際意義的“虛名”，報(bào)了一所并不合適的高校。所以，在這方面大家一定要三思后行。而這個(gè)道理，如果放在選車上，似乎也同樣適用。買車時(shí)，你最看重哪些？我相信，外觀一定是一大部分人都會重點(diǎn)考慮的。但是，如果回歸理性，尤其對于一些家用車而言，買車“只看臉”真的合適嗎？答案是否定的。有一副讓人賞心悅目的“皮囊”的確是個(gè)加分項(xiàng)，但相比之下，車內(nèi)空間、內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)才是我們每天看得最多的地方。如果空間狹窄、內(nèi)飾粗糙，坐在車?yán)镒匀恍那橐埠貌黄饋戆?？所以，“?nèi)在美”更值得被關(guān)注。

  • 筑高墻，聚英才，積廣糧，眾泰汽車扔向動蕩車市的三板斧

    元朝末年，天下大亂，群雄逐鹿、烽煙四起，大大小小的起義軍數(shù)不勝數(shù)。這其中，以陳友諒、張士誠和朱元璋為代表的三股力量最為強(qiáng)大。然，就當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況來看，朱元璋的贏面最小，因?yàn)槠鋵?shí)力不及陳友諒，財(cái)富更是不如張士誠。但是，隨著局勢的發(fā)展，最終修成正果的卻是幾至餓死而剃度出家的朱元璋。無獨(dú)有偶，時(shí)下的汽車市場也是一片血雨腥風(fēng)，28年來首次負(fù)增長讓每一個(gè)行業(yè)從業(yè)者都不寒而栗，再加上諸侯廝殺加劇，不按常理出牌已成常態(tài)化，并且時(shí)不時(shí)有造車新勢力等野蠻人殺出，整體形勢和上述元末動蕩相比有過之而無不及。有意思的是，在車市亂世江湖中，同樣出現(xiàn)了讓人側(cè)目的X因素，其甩出的“筑高墻，聚英才，積廣糧”三板斧成為直面競爭的處世哲學(xué)。沒錯(cuò)，它就是我們今天要講述的眾泰汽車。

  • 向“網(wǎng)紅臉”說不，眾泰“帥”出新高度

    上海車展開幕前一天，我忙里偷閑去上海的迪士尼樂園浪了一圈。講真，其中的不少項(xiàng)目與方特和長影環(huán)球100并沒有太大的區(qū)別。但我不得不承認(rèn)，加勒比海盜系列和創(chuàng)極速光輪等項(xiàng)目確實(shí)吸引了我。準(zhǔn)確的說，是因?yàn)橛泻芏嗑W(wǎng)紅小姐姐的參與，這幾個(gè)項(xiàng)目才吸引了我。作為一個(gè)油膩的中年大叔，實(shí)在不明白為什么網(wǎng)紅小姐姐都有著近乎一樣的相貌特征：大美眼+錐子臉+大紅塵+一字眉+平行扇形雙眼皮+……上海車展期間，幾個(gè)展館走下來，恕我直言，感覺簡直就是走進(jìn)了“網(wǎng)紅制造廠”：千篇一律的六邊形前臉、大嘴唇中網(wǎng)、分體式大燈、溜背式頂棚……仿佛就像一群的網(wǎng)紅小姐姐在身邊搔首弄姿，有木有？

  • 聚焦丨亮家底，施拳腳，放大招，這個(gè)東道主有點(diǎn)猛

    東道主效應(yīng)，是指體育比賽中，由于東道主的各方面優(yōu)勢，主辦地隊(duì)伍會取得出乎平常的好成績。值得一提的是，這種現(xiàn)象在奧運(yùn)會賽場和足球世界杯比賽中表現(xiàn)的尤為明顯。無獨(dú)有偶，每兩年一次的上海車展，也可以稱得上汽車界的奧林匹克盛會。各路品牌齊聚上海灘，都拿出了自家壓箱底的產(chǎn)品和技術(shù)，引得媒體和消費(fèi)者連連稱贊，可謂熱鬧非凡。

  • 越戰(zhàn)越勇，瑞風(fēng)S7能否助江淮重返輝煌？

    作為一款承載復(fù)興夢想的戰(zhàn)略車型，江淮汽車在瑞風(fēng)S7身上使出了看家的本領(lǐng)，也使得其在與競品的對比中“鶴立雞群”。也正因此，自4月中旬在上海車展發(fā)布預(yù)售價(jià)以來，不到兩個(gè)月時(shí)間，瑞風(fēng)S7已經(jīng)積累了超過萬臺的訂單。

  • 你那么傻，花7萬買了魔都1㎡房，而我卻買了一個(gè)移動的家

    當(dāng)然，陸風(fēng)X2深諳這個(gè)真理兒，而事實(shí)上，它也在朝著這個(gè)方向去努力。在今年的上海車展上，汽車情報(bào)小編從茫茫車海中輕而易舉的找到了這臺顏值小鮮肉，說實(shí)話，作為一個(gè)閱車無數(shù)的非著名汽車編輯，當(dāng)小編看到陸風(fēng)X2的第一眼時(shí)，也被它的高顏值外觀給震懾到了，尤其是其前臉類似紡錘形的鍍鉻裝飾條左右對稱，并與前大燈組相貫通，營造出年輕人該有的那一絲動感。

  • 重磅丨小型SUV市場來了個(gè)狠角色，陸風(fēng)X2給你好看

    與緊湊型SUV市場接近飽和的狀態(tài)相比，小型SUV市場還是一塊未完全開發(fā)的處女地。翻看一下2017年3月份的小型SUV排行榜，連森雅R7這種實(shí)力的選手都能以5472臺的成績輕松殺進(jìn)小型SUV排行榜前10，可以想象這個(gè)市場還有多少潛力沒有釋放出來！所以說，小型SUV市場遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有飽和，如同時(shí)下火熱的雄安新區(qū)一樣嗷嗷待哺。

  • 盤點(diǎn)2017上海車展的那些黑科技

    不知道大家是否去看了2017的上海車展，兩年一度的上海車展于4月19日拉開帷幕，車展既是車企發(fā)布新產(chǎn)品的秀場，也是展示自家最新技術(shù)趨勢的武場。今年的上海國際車展，都有那些“黑科技”橫空出世呢?下面就讓我們來盤點(diǎn)下這些閃耀在上海車展的“黑科技”。

  • 車展背后的新能源汽車

    2017年上海車展落幕頗長一段時(shí)間了，本屆上海車展創(chuàng)下的多項(xiàng)紀(jì)錄都領(lǐng)跑世界五大國際A級車展下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。一是展位面積，40萬平米的室內(nèi)外

  • 車展背后的新能源汽車

    本屆車展無論是傳統(tǒng)的汽車?yán)媳€是造車新勢力，無論是零部件供應(yīng)商還是媒體網(wǎng)紅，都通過各自的方式，或展車或技術(shù)或體驗(yàn)，又或者采用新的直播方式，以努力通過車展這樣一個(gè)平臺，向業(yè)界和消費(fèi)者們傳遞著“我們正在為美好的明天擼起袖子”的信號。

  • 上海車展 看中國品牌發(fā)展“新階段”

    在中國品牌保持持續(xù)增長的同時(shí)，消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的要求也在不斷提高。而如火如荼的上海國際車展不僅是車企間角力的“戰(zhàn)場”，更成為中國品牌展現(xiàn)實(shí)力的舞臺。在本屆車展上，眾多品牌紛紛采取向上突圍的戰(zhàn)略，或直接推出高端品牌，在提升自身品牌形象的同時(shí)，強(qiáng)化著與合資車企競爭的實(shí)力。

  • 本特勒電動汽車底盤系統(tǒng)上海車展全球首發(fā)

    近年來，節(jié)能減排和電氣化成為眾多汽車企業(yè)應(yīng)對環(huán)境問題的新出路，以至于混合動力汽車、燃油經(jīng)濟(jì)性汽車和其他新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為當(dāng)下熱點(diǎn)。兩年一屆的上海車展期間，有關(guān)電氣化、輕量化、以及節(jié)能減排等方面的最新前沿技術(shù)和產(chǎn)品已然成為各車企“爭奇斗艷”的利器，同時(shí)為人們帶來對未來汽車工業(yè)和汽車生活更多的美好憧憬。

  • 上海車展：黑科技的展覽

    重磅車型、尖端科技、概念車、云圖、無人駕駛……上海車展儼然已成為國內(nèi)最大的汽車 “黑科技”秀場，而伴隨著“壓箱貨”的一一呈現(xiàn)，眾車企在摒棄了模特兒的上海車展上形成了新的較量。本屆上海車展上，各車企都使出了哪些“看家本領(lǐng)”?它將如何改變我們的汽車生活?

  • 神奇：出現(xiàn)在上海車展的12大黑科技

    兩年一度的上海車展開幕啦，如果你去了上海車展了你可就賺到了，因?yàn)楸緦蒙虾＼囌共粌H僅只是汽車展覽，更是汽車與未來科技的混合展，這種信號從年初的CES展和北美底特律車展就已經(jīng)釋放的很明顯了，汽車廠商在車展上展示的已經(jīng)不僅是某款首發(fā)新車或者概念車了，各種車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、電動汽車以及無人駕駛等汽車相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)，都成為了車展上最搶眼的部分，甚至要比某些量產(chǎn)車還要引人關(guān)注。

  • 以后的汽車或許就不是汽車了，而是家居

    又是一年上海車展進(jìn)行時(shí)，縱觀各大汽車廠商，所宣揚(yáng)的無非還是車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛老生常談的話題，然而在人工智能的大潮之下，當(dāng)大多數(shù)人把注意力集中在車展現(xiàn)場的汽車身上時(shí)，已經(jīng)有汽車廠商試圖與AI公司合作，試圖把汽車打造為未來智能生活的一個(gè)組成部分。

  • 上海車展：主打新能源汽車

    據(jù)報(bào)道，2017第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會昨天開幕。作為國內(nèi)影響度最大的國際性車展，今年共有來自18個(gè)國家和地區(qū)的1000多家整車企業(yè)和零部件企業(yè)參展，展出整車1400輛。除了傳統(tǒng)汽車品牌之外，今年新興的新能源汽車品牌、和備受關(guān)注的互聯(lián)網(wǎng)車企也帶著自己產(chǎn)品亮相。

  • 透過上海車展看新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

    氣候變化、能源和環(huán)境問題是人類社會共同面對的長期問題。隨著美國表示回歸COP15(《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約方第15次會議)和以中國、印度為代表的新興國家被納入到其中，以及主要國家積極實(shí)施能源和環(huán)境保護(hù)戰(zhàn)略，全球進(jìn)入了真正解決人類社會共同問題的時(shí)代。交通運(yùn)輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗和尾氣排放三大問題是否有效解決直接影響人類共同問題能夠有效解決，為此，全球主要國家政府、組織、汽車生產(chǎn)商、能源供應(yīng)商、風(fēng)險(xiǎn)投資企業(yè)共同行動起來，推動全球汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，促進(jìn)具有多層次結(jié)構(gòu)的電

  • 上海車展被新能源SUV給承包了？

    要論上海車展哪種車最受關(guān)注?除了SUV，還是SUV!不過以前受注目的是傳統(tǒng)燃油SUV，如今要數(shù)清潔能源SUV了。在媒體、觀眾吐槽北京、成都、廣州等車展已成SUV展后，商業(yè)氣息更濃的上海車展也脫不了俗。一季度，國內(nèi)上市新車中，SUV占27款，轎車占23款，MPV占5款。1-2月SUVTOP10排行榜上，只有昂科威以4.51萬輛位居第六，其他九席全是自主。

  • 上海車展這些純電動車可能會火起來

    關(guān)于電動汽車的消息，我們已經(jīng)見得越來越多，這個(gè)曾經(jīng)非常超前的概念，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸變成現(xiàn)實(shí)。就在即將開幕的2015上海車展上，我們幾乎可以肯定電動汽車無疑也將成為整個(gè)車