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上海恒屹新能源倒閉 獲千億融資依然無法量產
【導讀】：曾獲得千億融資的恒屹（上海）新能源汽車，如今卻面臨著倒閉，興高采烈地加入造車大軍，還沒正式登場就黯然收場，這樣的結局很遺憾，但是其中的問題也不得不引起正視。 在恒屹新
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Marvell針對下一代互連汽車推出業(yè)界首款802.11ax同步雙Wi-Fi解決方案
【導讀】：今日，Marvell宣布針對互連汽車市場推出業(yè)界首款高效率無線802.11ax解決方案，集成2x2加2x2同步雙Wi-Fi®、雙模藍牙®5 /藍牙低功耗以及802.11
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中國未來汽車格局問題淺析
最近，關于中國未來汽車格局的話題很熱，寶馬控股華晨寶馬消息披露，成為中國放開汽車合資股比第一“受益者”，引發(fā)了一些人擔憂：中國汽車的好日子是否到頭了，未來跨國公司在中國將主導汽車產業(yè)的發(fā)展。日前
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互聯網汽車雖然有所進步 但在消費者體驗方面做得并不夠好
前幾天，庫克在微博上說：“很開心iPhoneXR在中國大受歡迎?！? iPhone新品每次從發(fā)布到上市，有一件事始終不會變，那就是iPhone手機的話題熱度居高不下。不得不讓人承認，一直走
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汽車新物種：電+互聯網+AI人工智能+汽車
12月16日，第九屆全球新能源汽車大會（GNEV9）在國家會議中心開幕，上汽乘用車公司副總經理俞經民在開幕論壇上發(fā)表主題演講指出，穿越時間的迷霧，重新來定義汽車，看這個時代不斷的變遷、技術在不斷
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互聯網汽車想要迎接春天或許還需要度過以下幾大難關
互聯網造車新勢力以超過傳統(tǒng)企業(yè)數倍的速度研發(fā)著互聯網汽車。第10000輛汽車下線，蔚來汽車李斌完成了和小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬的賭注，蔚來ES8成為了少數能實現量產的互聯網車型之一。賭注的另一邊，小
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5G的競爭中國能否可以勝出
今年4月，美國總統(tǒng)特朗普喊出：“5G的競爭已經開始，美國必須贏?！逼鋵嵈蠹倚闹敲鳎?G這條賽道上，中國就是美國最想贏的那個。 為什么爭奪5G？ 為什么美國這么看重5
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智能汽車進一步升級 產品正向下一個時代邁進
1886年，當世界上第一臺汽車被生產出來時，它的創(chuàng)造者大概從沒有想過如今的汽車是這個模樣。 技術的變革改變著人們的生活。在“新四化”的驅動下，汽車產業(yè)已經徹底改頭換面，無論是設計、動力系
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新能源汽車是如何變得更智能的
新能源汽車、互聯網汽車在近兩年的增長大家有目共睹，從長期來看，這也是汽車發(fā)展的趨勢所在。跟傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車更加偏向互聯網和智能化，其所帶來的優(yōu)秀操作體驗也是傳統(tǒng)汽車不能及的，而這種操作體
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互聯技術如何推動汽車行業(yè)重塑未來
互聯汽車的出現為我們開拓了未來汽車發(fā)展的思路。盡管駕駛時打電話會分散注意力，但當今和未來的汽車都不會放棄通信功能 - 并且它還在不斷發(fā)展當中。不同之處在于將由汽車來進行通信。
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ST先進的內置安全模塊汽車處理器保護互聯網汽車，抵御網絡威脅
橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)憑借其最新的內置專用安全模塊的汽車處理器，領跑互聯網汽車信息安全保護市場。
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互聯網汽車 靠譜嗎？
正如智能手機的崛起一樣，互聯網汽車的概念也在被不斷炒熱。與此前不同的是，這波熱潮正在自主品牌中涌現。
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車聯網進入加速發(fā)展階段 ICT企業(yè)大有可為
MWC 2017(Mobile World Congress，世界移動通信大會)于2017年2月27日在西班牙巴塞羅那拉開帷幕。作為全球最具影響力的移動通信領域的展覽會，來自世界各地的手機廠商、科技公司都云集于此。不僅于此，今年，標致、奔馳等越來越多的汽車制造商也成為其中的新成員，車聯網技術已成為眾多企業(yè)關注的焦點。
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無人駕駛的未來
由手機控車向車載網絡過渡，存在著大量應用機會，自動駕駛與無人駕駛之間，輔助技術與相關硬件是剛需，智能剎車片、智能油控、甚至幫助完成自動駕駛的擋風玻璃，都是未來的剛性需求。共享出行的身份適配與智能個性化，最大限度減少共享體系的人力投入。
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互聯網汽車+5G將成為人類史上最大一次交通進化
世界上最遙遠的距離，是紅綠燈跟那個交通監(jiān)控攝像頭的距離，它們都在一根桿子上，但是從來就沒有通過數據被連接過。給傳統(tǒng)汽車裝上操作系統(tǒng)，讓每輛汽車都成為移動數據中心
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德州儀器助力“互聯網汽車”榮威RX5打造創(chuàng)新型數字化駕駛體驗
日前，上汽集團和阿里巴巴集團在2016北京汽車展覽會上隆重推出了業(yè)界首款“互聯網汽車”榮威RX5，而就在近日，這款憑借互聯網“黑科技”和領先智能操作
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上汽互聯網汽車箭在弦上 多方爭奪車聯網“萬億市場”
在今年的北京車展上，上汽乘用車發(fā)布了首款“互聯網汽車”——榮威RX5。了解到，RX5將首先推出一款傳統(tǒng)動力的互聯網汽車，隨后逐漸推出插電式混合動力
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Velodyne汽車專用激光雷達內部諜照首曝
年初CES，福特汽車CEO馬克·菲爾茨把Solid-State Hybrid Ultra Puck™ Auto帶上臺時，很多人都有一個疑問：Ultra Puck和VLP-16卻看上去一毛一樣，線數加倍，內
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互聯網汽車來了
就在谷歌無人駕駛汽車要為第一次責任事故理賠之時，阿里的互聯網汽車就要橫空出世了。就在不久前，上汽集團與阿里巴巴集團共同宣布，雙方決定將于今年4月發(fā)布全球首輛&ldqu
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阿里和上汽鼓搗的互聯網汽車到底是什么鬼
就在谷歌無人駕駛汽車要為第一次責任事故理賠之時，阿里的互聯網汽車就要橫空出世了。汽車加上互聯網開啟了各種可能性，樂視汽車、蘋果汽車、百度汽車都躍躍欲試。車企、互
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