理想ONE作為首款國(guó)產(chǎn)增程式SUV車(chē)型,自上市之初就受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。并且憑借著先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)與電池能量管理系統(tǒng),使得整車(chē)的續(xù)航達(dá)到了800公里,給消費(fèi)者留下了深刻的印象。 日前,我
特斯拉究竟如何做到高的續(xù)航的呢? 電池、電機(jī)不變,特斯拉的Model Y的續(xù)航相比Model 3略有減少。 即便如此,美國(guó)環(huán)保署(EPA)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,Model Y高性能
特斯拉這條“鯰魚(yú)”,雖未激活中國(guó)汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈的“一池春水”,卻早已在資本市場(chǎng)卷起了層層漣漪。 中恒電氣在3月初收到了浙江證監(jiān)局出具的警示函,原因直指投資者與中恒電氣的一條問(wèn)答內(nèi)容:“公
3月12日,歐洲專利局發(fā)布2019年專利指數(shù),該局在2019年收到了超過(guò)181,000份專利申請(qǐng),比2018年增長(zhǎng)4%。其中,中國(guó)企業(yè)表現(xiàn)亮眼,來(lái)自中國(guó)的專利申請(qǐng)?jiān)鲩L(zhǎng)了29.2%至12,247項(xiàng)
電動(dòng)汽車(chē)的電池使用壽命問(wèn)題,一直是用戶的一大憂慮點(diǎn)。據(jù)上證報(bào)報(bào)道,寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人近日透露,在電池壽命方面,公司已研發(fā)出先進(jìn)的零衰減電池,可實(shí)現(xiàn)1500次循環(huán)內(nèi)的零衰減,這將是一款具有里程碑意
新冠疫情之下,新能源汽車(chē)行業(yè)感受到越來(lái)越多的經(jīng)濟(jì)寒意,最終波及到相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司業(yè)績(jī)。 寧德時(shí)代(300750.SZ),是中國(guó)動(dòng)力電池領(lǐng)域龍頭老大,其在動(dòng)力電池領(lǐng)域的裝機(jī)容量市占率超過(guò)了50%。20
4月8日消息,哈啰出行與寧德時(shí)代、螞蟻金服三方合資成立的福建寧德智享無(wú)限科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德智享”)獲得上市公司中恒電氣2億元投資。 中恒電氣方面表示,通過(guò)此次投資,將加深與哈啰出行在智能產(chǎn)品
4月10日消息,深交所上市公司寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”,股票代碼300750)發(fā)布了2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告。 該公司預(yù)計(jì),2020年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)
3月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,磷酸鐵鋰電池的成本競(jìng)爭(zhēng)力、安全性和對(duì)商品價(jià)格動(dòng)態(tài)的低敏感性使得其在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的受歡迎程度越來(lái)越高。 中國(guó)最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)商比亞迪表示,今年年中旗下一款新型SUV
2月28日消息,寧德時(shí)代發(fā)布2019 年年度業(yè)績(jī)快報(bào),報(bào)告顯示,2019年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入455.46億元,同比增長(zhǎng)53.81%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)55.31億元, 同比增長(zhǎng)32.68%;利潤(rùn)總額 55.2
近日,胡潤(rùn)發(fā)布了2020年全球富豪榜。全球共有2816位企業(yè)家上榜,相比去年增加346位。在汽車(chē)領(lǐng)域,全球約有99位企業(yè)家上榜,涉及汽車(chē)制造、汽車(chē)零部件以及汽車(chē)銷售等領(lǐng)域。 據(jù)悉,這99位企業(yè)家總計(jì)財(cái)
2月25日,資本邦獲悉,宜安科技(300328.SZ)收到深交所關(guān)注函。 據(jù)了解,2020年2月以來(lái),宜安科技在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“互動(dòng)易”)答復(fù)投資者時(shí)多次涉及特斯拉、新能源汽車(chē)、折疊手機(jī)
2月27日晚,寧德時(shí)代發(fā)布2019年業(yè)績(jī)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,2019年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入455.46億元,同比增長(zhǎng)53.81%,凈利潤(rùn)43.56億元,同比增長(zhǎng)28.61%。 寧德時(shí)代表示,2019年業(yè)績(jī)
近日,特斯拉與寧德時(shí)代圍繞采購(gòu)無(wú)鈷電池——CTP磷酸鐵鋰電池合作曝光,同時(shí)比亞迪磷酸鐵鋰“刀片電池”也開(kāi)始在3月份量產(chǎn)。一直被三元鋰電池壓制的磷酸鐵鋰電池,似乎正在回歸主流。
2月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,去年開(kāi)工建設(shè)的特斯拉上海超級(jí)工廠,在經(jīng)過(guò)近10個(gè)月緊鑼密鼓的施工之后,在去年的11月份已獲準(zhǔn)量產(chǎn)Model 3,并在12月30日向內(nèi)部員工交付了15輛,1月7日向10位
騰訊科技訊 眾所周知的是,美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉公司正在實(shí)現(xiàn)上海工廠的零部件國(guó)產(chǎn)化,之前該公司和中國(guó)動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代公司簽署了采購(gòu)協(xié)議,為上海工廠提供鋰電池。據(jù)外媒最新消息,特斯拉正在和寧德時(shí)代
近日,工信部官網(wǎng)公布了最新一批新能源汽車(chē)推廣目錄(下稱“目錄”),其中由比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司生產(chǎn)的比亞迪牌7009BEV1純電動(dòng)轎車(chē)位列其中,該款汽車(chē)正是首個(gè)搭載“刀片電池”的比亞迪漢EV純電動(dòng)轎車(chē)。眾所周知,目前的磷酸鋰鐵電池的使用溫度范圍較低,例如低溫限值只有零下20度,這也就意味著在北方地區(qū)的冬天,這輛車(chē)的適用范圍嚴(yán)格受到限值。
特斯拉今天早上發(fā)布了2019年Q4及全年財(cái)報(bào),去年一共交付了36.7萬(wàn)輛Model系列電動(dòng)車(chē),今年預(yù)計(jì)量產(chǎn)超過(guò)50萬(wàn)輛。與此同時(shí),在這次的財(cái)報(bào)會(huì)議上,特斯拉還確認(rèn)了一則消息—;—;他們已經(jīng)跟中國(guó)最大的
近日高工鋰電網(wǎng)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代 2019 年實(shí)現(xiàn)裝機(jī)電量 32.GWh,同比增長(zhǎng) 37%。配套國(guó)內(nèi)車(chē)企達(dá) 120 家,其中配套超過(guò) 1GWh 以上的客戶達(dá) 9 家。市場(chǎng)占比達(dá) 51.76%。20
在新能源市場(chǎng)節(jié)節(jié)敗退的鋰電池企業(yè),在股市找回了“場(chǎng)子”。 12月24日邁過(guò)百元關(guān)口后,寧德時(shí)代股價(jià)繼續(xù)飆升,截至12月25日收盤(pán)達(dá)到105.3元的歷史新高,當(dāng)日漲幅5.83%,市值2325億元。與30