政策

我要報(bào)錯(cuò)

  • 在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期遵循新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律

    產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)，新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用則是產(chǎn)業(yè)“一飛沖天”的有力助推器。為了讓新能源汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，政策的指揮棒自然必不可少。基于此，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局等部門(mén)，發(fā)布實(shí)施并不斷完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策，研究制定新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅和車(chē)船稅優(yōu)惠政策，大力促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用。通過(guò)安排中央財(cái)政給予充電建設(shè)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷完善新能源汽車(chē)使用環(huán)境。

  • 是誰(shuí)給了凱翼年銷(xiāo)8.2萬(wàn)臺(tái)的勇氣？

    在逐步完善產(chǎn)品布局的同時(shí)，凱翼在營(yíng)銷(xiāo)模式方面也不斷進(jìn)行探索和創(chuàng)新。黃招根告訴汽車(chē)情報(bào)新媒體：在制定營(yíng)銷(xiāo)政策時(shí)，凱翼首先考慮的是從經(jīng)銷(xiāo)商盈利角度出發(fā)，在此原則上提出了五緯度經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)能力支持體系，與其構(gòu)筑一種新型的廠商關(guān)系，提出“一城一代獨(dú)享市場(chǎng)”、“拒絕壓貨、解放資金”等八大優(yōu)惠政策，也因此獲得了經(jīng)銷(xiāo)商的高度信任與支持。

  • 叫好又賣(mài)座的家用MPV是如何修煉而成的

    可以預(yù)見(jiàn)，隨著全面二胎政策的出臺(tái)，或?qū)⒁l(fā)國(guó)內(nèi)家用車(chē)市場(chǎng)的變革，在號(hào)稱(chēng)7座的SUV面前，MPV車(chē)型憑借空間更大、乘坐更舒適備受消費(fèi)者關(guān)注，眾多媒體更是直言未來(lái)的五年MPV市場(chǎng)將是一片藍(lán)海。

  • 新能源產(chǎn)業(yè)在全球正處在孕育爆發(fā)勢(shì)能的重要關(guān)頭

    能源是現(xiàn)代社會(huì)的血液，是事關(guān)國(guó)計(jì)民生的戰(zhàn)略性資源，也是大國(guó)間利益博弈的焦點(diǎn)。我國(guó)能源結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期以化石能源為主。隨著汽車(chē)保有量的增加，我國(guó)原油需求持續(xù)增長(zhǎng)，進(jìn)口依存度已超過(guò)70%，嚴(yán)重影響國(guó)家能源安全，大量化石能源的使用也造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)事關(guān)人民群眾的日常出行和社會(huì)資源的順暢流通，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。汽車(chē)是石油消費(fèi)大戶，我國(guó)各類(lèi)汽車(chē)用油約占石油總消費(fèi)量的50%。多年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，新能源產(chǎn)業(yè)在全球正處在孕育爆發(fā)勢(shì)能的重要關(guān)頭，逆水行舟、不進(jìn)則退。國(guó)家應(yīng)發(fā)揮我們集中力量辦大事的制度優(yōu)勢(shì)和先發(fā)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)政策的支持引導(dǎo)力度，將我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)率先轉(zhuǎn)化成市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，成為拉動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的新引擎，迅速成為世界新能源高地的領(lǐng)導(dǎo)者。

  • 國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)要保持持續(xù)健康發(fā)展的勢(shì)頭

    新能源汽車(chē)誕生時(shí)日已久，但在中國(guó)的日漸蓬勃?jiǎng)t是隨著多條扶持政策的不斷出臺(tái)。補(bǔ)貼曾誘使大量車(chē)企進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，然后又加速了良幣驅(qū)逐劣幣的過(guò)程，讓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展壯大，為彎道超車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  • 北京正式發(fā)放了無(wú)人化載人許可證: 無(wú)人駕駛在中國(guó)正式放開(kāi)!

    方向盤(pán)后無(wú)人，是一種什么體驗(yàn)?這一幕并不只是出現(xiàn)在科幻電影中，而是真切地發(fā)生在眼前。4月28日，北京正式發(fā)放了無(wú)人化載人許可證，百度將開(kāi)啟無(wú)人化自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。這意味著無(wú)人駕駛在中國(guó)超大城市正式放開(kāi)了。

  • 智能制造工廠電磁環(huán)境影響研究及政策建議

    摘 要 ：智能制造帶來(lái)的社會(huì)改變堪比當(dāng)年的工業(yè)革命，智能制造工廠電磁環(huán)境更加特殊、復(fù)雜，對(duì)于電磁環(huán)境本身及其對(duì)產(chǎn)品的性能與質(zhì)量的影響日漸突出。同時(shí)其電磁環(huán)境及電子設(shè)備對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量可靠性、一致性有重大影響，越來(lái)越受到廠家的高度重視。文中以智能工廠工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大力發(fā)展為背景，分析其電磁環(huán)境對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響，歸納分析國(guó)內(nèi)外智能制造工廠成功解決電磁環(huán)境問(wèn)題的案例，提出重點(diǎn)關(guān)注電磁環(huán)境對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的干擾問(wèn)題，關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、產(chǎn)業(yè)政策扶持及人才激勵(lì)培養(yǎng)等相關(guān)工作思考和管理的針對(duì)性建議。

  • 扎克伯格低頭了：違反政策內(nèi)容一律加標(biāo)簽

    據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)acebook公司CEO馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）周五表示，將移除那些煽動(dòng)暴力或試圖壓制投票的內(nèi)容。Facebook將給違反仇恨言論或其他公司政策的帖子貼上標(biāo)簽。

  • 深圳：將出臺(tái)新一代人工智能發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃和芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

    深圳市工業(yè)和信息化局負(fù)責(zé)人表示，將充分發(fā)揮深圳信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加快布局人工智能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，率先打造數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、人機(jī)協(xié)同、跨界融合、共創(chuàng)共享的智能經(jīng)濟(jì)形態(tài)；出臺(tái)新一代人工智能發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃和芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  • 補(bǔ)貼和免征車(chē)購(gòu)稅延遲兩年！工信部發(fā)話 新能源車(chē)再迎好消息

    5月25日，工信部部長(zhǎng)苗圩在人民大會(huì)堂“部長(zhǎng)通道”上被問(wèn)及如何看待新能源汽車(chē)的發(fā)展形勢(shì)，接下來(lái)新能源汽車(chē)還會(huì)有哪些發(fā)展政策時(shí)表示，將主要三個(gè)方面繼續(xù)發(fā)力，讓新能源汽車(chē)有一個(gè)更好的使用環(huán)境，讓更多的消費(fèi)

  • 深入了解國(guó)內(nèi)區(qū)塊鏈

    產(chǎn)業(yè)園是改革開(kāi)放的成功經(jīng)驗(yàn)之一。從1979第一個(gè)產(chǎn)業(yè)園——蛇口工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，到后來(lái)耳熟能詳?shù)牡谋本┲嘘P(guān)村、上海張江高科等都孵化出眾多的優(yōu)秀企業(yè)。 這一招，也被用在了區(qū)塊鏈領(lǐng)域，成為具有中國(guó)

  • 巴基斯坦新能源領(lǐng)域投資

    在科技高度發(fā)展的今天，人們對(duì)能源的需求也越來(lái)越大，這就需要開(kāi)發(fā)新能源，著也就帶動(dòng)了風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展。日前，在巴基斯坦國(guó)家電力管理局舉辦的“能源周”活動(dòng)開(kāi)幕式上，巴能源部長(zhǎng)奧馬爾·阿尤布·汗表示，巴基斯坦能源市場(chǎng)巨大，回報(bào)率高，且正在逐步消除準(zhǔn)入壁壘，可提供價(jià)值約1000億美元的投資機(jī)會(huì)，希望更多投資者進(jìn)入。

  • 春節(jié)臨近，你安裝ETC了嗎？

    1996年，廣東、北京等地進(jìn)行了ETC實(shí)地試驗(yàn)，并于1998年成立了專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)ETC業(yè)務(wù)的速通公司。交通部此前披露的數(shù)據(jù)，截至2019年3月底，中國(guó)ETC用戶總量為8072萬(wàn)，汽車(chē)安裝率為34%，高速公路ETC支付使用率約45%。與之對(duì)比的是日本，日本在ETC技術(shù)發(fā)展應(yīng)用方面，與中國(guó)同時(shí)起步甚至稍晚。日本于1997年首次進(jìn)行ETC試驗(yàn)，2001年全國(guó)范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)。2018年底，日本車(chē)輛ETC使用率已達(dá)92%。

  • 了解免費(fèi)辦理ETC背后的“坑”，你值得更好理解國(guó)家政策。

    因?yàn)閲?guó)家的一個(gè)政策，讓ETC變的再次火爆起來(lái)，其實(shí)這種政策的初衷是非常不錯(cuò)，對(duì)于那些經(jīng)常跑高速的車(chē)主來(lái)說(shuō)是有絕對(duì)的優(yōu)惠的。免費(fèi)辦理ETC背后的“幾條坑”，你真的清楚嗎?吃了虧再后悔就晚了。

  • 政策利好，國(guó)家發(fā)文支持集成電路設(shè)計(jì)和軟件產(chǎn)業(yè)！

    財(cái)政部發(fā)布公告，稱(chēng)為支持集成電路設(shè)計(jì)和軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將對(duì)這類(lèi)企業(yè)推出稅收優(yōu)惠政策。公告顯示，依法成立且符合條件的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)和軟件企業(yè)，在2018年12月31日前自獲利年度起計(jì)算優(yōu)惠期，第一年至第二年免征企業(yè)所得稅。

  • 歐盟帶了個(gè)好頭？數(shù)十國(guó)家將加大對(duì)科技巨頭征稅

    幾十個(gè)國(guó)家都在針對(duì)Alphabet以及Facebook這樣的科技巨頭加大征稅力度，以期在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)逐漸轉(zhuǎn)為線上時(shí)，能夠從數(shù)字服務(wù)的營(yíng)收中獲得稅收進(jìn)項(xiàng)。受歐盟基于科技公司營(yíng)收而非盈利進(jìn)行征稅這一提案的啟發(fā)

  • 無(wú)人機(jī)新政急補(bǔ)短板 貨運(yùn)仍留白

    不過(guò)不少業(yè)內(nèi)人士也注意到,因京東、順豐等企業(yè)紛紛試水國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)快遞業(yè)務(wù),讓無(wú)人機(jī)貨運(yùn)如何管理問(wèn)題在行業(yè)中具有極高關(guān)注度,但新政中明確提出,不涵蓋載客、載貨領(lǐng)域。

  • 硬性規(guī)定能帶動(dòng)車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)的發(fā)展嗎？

    根據(jù)《廣州市客運(yùn)出租汽車(chē)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《規(guī)定》”)從8月1日起，廣州出租車(chē)將必須按照要求安裝視頻監(jiān)控等車(chē)載智能系統(tǒng)，屆時(shí)，廣州超2.1萬(wàn)在編出租車(chē)將陸續(xù)落實(shí)視頻監(jiān)控等車(chē)載系統(tǒng)的安裝。

  • 萬(wàn)事俱備 東風(fēng)已來(lái)，LED屏將迎來(lái)發(fā)展期

    LED顯示屏行業(yè)政府財(cái)政補(bǔ)貼，顯然已經(jīng)不是什么新鮮詞匯。自2009年開(kāi)始補(bǔ)貼LED照明產(chǎn)業(yè)，中央財(cái)政已經(jīng)連續(xù)6年對(duì)半導(dǎo)體及照明行業(yè)進(jìn)行各項(xiàng)補(bǔ)貼。在國(guó)家政策利好及各項(xiàng)補(bǔ)貼的支持下，LED顯示屏行業(yè)尤其是上游芯片行業(yè)也迎來(lái)了井噴式發(fā)展。與此同時(shí)，近年來(lái)地方政府都相繼出臺(tái)了各項(xiàng)政策，以大力推廣LED顯示屏行業(yè)的項(xiàng)目推進(jìn)和改造。

  • 新能源汽車(chē)：邊執(zhí)行邊調(diào)整 產(chǎn)業(yè)管理存短視嫌疑

    日前，中機(jī)車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心在其官網(wǎng)上發(fā)布《關(guān)于暫停內(nèi)部分車(chē)型的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中機(jī)中心《通知》)，2380款新能源客車(chē)因未提交《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》檢測(cè)報(bào)告，擬在第297批《公告》中予以暫停。

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