北京,2016年3月4日–人機(jī)交互解決方案的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商SynapTIcs公司(NASDAQ:SYNA)今天宣布,中國(guó)知名汽車品牌比亞迪汽車公司選擇了SynapTIcs公司先進(jìn)的觸
比亞迪在此前的上海車展推出了全新A級(jí)電動(dòng)車e5,該車面向公共服務(wù)領(lǐng)域的出租車版已于近日登陸北京市場(chǎng)。網(wǎng)通社從比亞迪經(jīng)銷商處獲悉,面向私人消費(fèi)市場(chǎng)的e5預(yù)計(jì)將于下月正式上市。據(jù)悉,該車整體外觀
21世紀(jì)初,中國(guó)車企曾掀起過(guò)一波國(guó)際化浪潮,吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等車企紛紛在俄羅斯、東南亞、南美開(kāi)設(shè)工廠,以CKD的方式進(jìn)行海外生產(chǎn),或者直接出口整車,國(guó)際化經(jīng)營(yíng)一度有聲有色,但隨著海外市場(chǎng)環(huán)境
4月18日,廣東省政府網(wǎng)站正式公布了《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》,表示要加快形成充電服務(wù)體系。 意見(jiàn)提出,到2020年,全省新能源公交車保有量占全
當(dāng)面向大眾市場(chǎng)的最新平價(jià)車型特斯拉Model 3在短短一周內(nèi)實(shí)現(xiàn)32.5萬(wàn)輛訂單量時(shí),中國(guó)公民慶幸可以在官網(wǎng)上預(yù)定后,此后面對(duì)可能是充電樁的難題。 中國(guó)汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分
特斯拉加快了開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的步伐。4 月19 日,特斯拉金港體驗(yàn)中心在北京正式揭幕,這是特斯拉在華北地區(qū)最大的體驗(yàn)中心,也是特斯拉在北京的第 5 家直營(yíng)銷售網(wǎng)點(diǎn)。 在新店開(kāi)幕儀式上
隨著汽車在中國(guó)越來(lái)越普及,自主車企也投入大力氣研發(fā)自己的核心技術(shù)。動(dòng)力技術(shù)對(duì)于一輛車肯定是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié),今天要說(shuō)的就是比亞迪的動(dòng)力技術(shù)。 又快又?。篢ID技術(shù)介紹
新能源車最近有點(diǎn)火,有兩大證據(jù):第一,第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,2015年中國(guó)新能源汽車銷量首次超過(guò)美國(guó),成為全球第一大新能源汽車市場(chǎng);第二、2016年第一季度,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷
2016北京國(guó)際車展已經(jīng)在今天正式拉開(kāi)序幕,在本次車展上,國(guó)內(nèi)外車企紛紛拿出自己的看家本領(lǐng)。根據(jù)公開(kāi)資料,其中全球首發(fā)車112臺(tái),跨國(guó)公司全球首發(fā)車33臺(tái)、跨國(guó)公司亞洲首發(fā)車21臺(tái)、概念車4
中國(guó)汽車的發(fā)展是中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驕傲,也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)。2013年,中國(guó)汽車保有量超過(guò)一億三千七百萬(wàn)輛,而中國(guó)石油的消耗總量達(dá)到五億兩千萬(wàn)噸,其中3.1億噸是進(jìn)口的。與此同時(shí),中國(guó)的城市
4月12日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了今年第一季度汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,第一季度全國(guó)乘用車共銷售566.90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)僅6.75%,而新能源車增速迅猛,2016年1-3月新能源汽車
王傳福在2016年中國(guó)能源資源發(fā)展峰會(huì)上表示,十二五計(jì)劃剛訂下五年內(nèi)新能源車銷售達(dá)到50萬(wàn)臺(tái),許多人不相信。按照當(dāng)時(shí)的測(cè)算,中國(guó)在2015年實(shí)現(xiàn)銷售新能源車12.5萬(wàn)輛。通過(guò)2015年大干快
近日,在智利首都圣地亞哥市政廳,智利電力公司CHILECTRA與比亞迪簽署了圣地亞哥第一輛12米純電動(dòng)大巴運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的合作協(xié)議,標(biāo)志著圣地亞哥將正式在城市中運(yùn)營(yíng)比亞迪純電動(dòng)大巴。
當(dāng)下,新能源汽車成為了汽車行業(yè)的新風(fēng)口,眾多傳統(tǒng)車企甚至“外行”紛紛布局該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。而作為國(guó)內(nèi)知名的自主汽車品牌,比亞迪在2003年就布局了新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
今天,壓縮音頻娛樂(lè)的迅猛增長(zhǎng)已經(jīng)不只限于家庭和便攜式設(shè)備市場(chǎng)。事實(shí)上,數(shù)字和“軟”音頻產(chǎn)品正在迅速進(jìn)入汽車行業(yè),衛(wèi)星廣播和MP3播放器的車載連接就是一個(gè)很好的例證。消
電池管理系統(tǒng)(BMS)作為實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)均衡、智能充放電的電子部件,起到保障安全、延長(zhǎng)壽命、估算剩余電量等重要功能,是動(dòng)力和儲(chǔ)能電池組中不可或缺的重要部件,它通過(guò)一系列的管理和控制,保障電動(dòng)
網(wǎng)訊:英國(guó)警方說(shuō),2016年4月17日英國(guó)航空公司一客機(jī)在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)降落時(shí)疑似撞上無(wú)人機(jī)。事后英國(guó)官方又說(shuō),撞的只是塑料袋,民航?jīng)]損傷。雖然無(wú)人機(jī)“躺槍”了,但不
目前中國(guó)車市正在經(jīng)歷一場(chǎng)由傳統(tǒng)動(dòng)力汽車向新能源汽車的變革,在北上廣這些大城市里,新能源汽車已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。在這場(chǎng)變革中,比亞迪無(wú)疑是站在了時(shí)代的最前沿。比亞迪總裁王傳福明確表示2016年比亞迪
2016第十六屆國(guó)際電機(jī)展覽會(huì)日前在上海舉行。此次展會(huì)涵蓋電機(jī)整機(jī)、電機(jī)控制設(shè)備等新產(chǎn)品、新技術(shù)的盛會(huì),成為亞太區(qū)域最具影響力的電機(jī)展,有望進(jìn)一步推我國(guó)動(dòng)電機(jī)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。另外,隨著電動(dòng)汽車
數(shù)據(jù)顯示,2015年比亞迪累計(jì)銷售新能源車達(dá)到6.17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)234.7%,成為國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的銷量冠軍。比亞迪官方表示,比亞迪將和資源豐富的青海省合作,投資建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)能10GW