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比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑新能源車市場(chǎng) 1月銷量增長(zhǎng)達(dá)1505%和292%
比亞迪在最新的1月銷量數(shù)據(jù)中，新能源車型表現(xiàn)強(qiáng)悍，1月份銷量比亞迪秦與比亞迪唐分別達(dá)到3339輛和1089輛，預(yù)計(jì)在2018年比亞迪將繼續(xù)稱霸新年新能源車型市場(chǎng)。 在國(guó)內(nèi)談起新能源，毫無(wú)
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比亞迪新能源汽車銷量“連續(xù)四年全國(guó)第一”的分析
在國(guó)內(nèi)談起新能源，毫無(wú)疑問(wèn)首先想到的是比亞迪。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪新能源汽車銷量“連續(xù)四年全國(guó)第一”。2017年新能源車型中國(guó)市場(chǎng)銷售約77.7萬(wàn)輛，其中比亞迪的新能源乘
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關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知
去年年底，工信部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部和財(cái)政部四部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下稱“《通知》”），在整車能耗、安全標(biāo)準(zhǔn)、電池性能和續(xù)航
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比亞迪全面展示其在物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的新能源技術(shù)與成果
5月16日～5月18日，2018亞洲物流雙年展在上海新國(guó)際博覽中心舉行。作為全球新能源商用車引領(lǐng)者，比亞迪積極響應(yīng)“物流改變生活”主題，攜旗下純電動(dòng)牽引車Q1、純電動(dòng)卡車
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純電動(dòng)車的輻射量實(shí)測(cè)_結(jié)果令人大跌眼鏡
首先百度"電動(dòng)汽車"、"電磁輻射"兩個(gè)關(guān)鍵詞，跳出124萬(wàn)條信息！想到國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車功率最大的是比亞迪e6，其90kw的電池組功率是江淮iEV4的6.9倍。于
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一文了解比亞迪主流新能源汽車車型補(bǔ)貼情況
2018年1月份，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到了3.8萬(wàn)輛，同比實(shí)現(xiàn)431%的暴漲。其中比亞迪新能源汽車銷量達(dá)7100多輛，同比迅速增長(zhǎng)。 應(yīng)該說(shuō)，2018年比亞迪做了充分的準(zhǔn)備，及時(shí)推出了2
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確診病例美國(guó)世界第一！加州政府再次向比亞迪追加4.2億個(gè)口罩訂單
2020年，新冠病毒肺炎全球蔓延。當(dāng)前，疫情在海外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，還沒(méi)有被完全控制，而美國(guó)面臨的疫情態(tài)勢(shì)更為嚴(yán)峻，確診病例為世界第一，并且單日新增數(shù)量始終居高不下。
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48V微混系統(tǒng)風(fēng)頭正盛_比亞迪也發(fā)布了自主研發(fā)計(jì)劃
油耗政策越來(lái)越嚴(yán)苛，到2020年，乘用車新車平均油耗要控制在5升/百公里以內(nèi)。對(duì)于車企而言，節(jié)能減排，壓力很大。開發(fā)電動(dòng)車是一種思路，因?yàn)殡妱?dòng)車自帶的“零排放”光環(huán)可以稀
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今年前4個(gè)月全球電動(dòng)車銷量去年同期勁增68%
根據(jù)EVSales網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)，今年4月份，全球電動(dòng)車注冊(cè)量大增93%至128，457輛。今年前4個(gè)月，全球電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)435，568輛，較去年同期勁增68%。該網(wǎng)站指出，全球電動(dòng)車月度
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比亞迪重回高速增長(zhǎng)軌道 比亞迪 “云軌”成下個(gè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)
在比亞迪公布2017年業(yè)績(jī)的一周前，王傳福特地去了一趟河北保定，拜訪了長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍。雖然雙方企業(yè)都不愿對(duì)此次兩位企業(yè)領(lǐng)軍人的會(huì)面透露更多信息，但這在外界看來(lái)，似乎透露出兩家企業(yè)在新能源汽
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新能源汽車進(jìn)入關(guān)鍵窗口期 雙積分政策推動(dòng)新組合
“簡(jiǎn)直不可思議!”在4月25日開幕的北京車展上，一位券商分析師和記者一起擠在“造車新勢(shì)力”拜騰汽車火爆的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，體會(huì)著一款新能源車內(nèi)置的49寸
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超歐標(biāo)20%安全余量，比亞迪漢是真良心
比亞迪旗下的型號(hào)漢作為比亞迪涉足中大型豪華轎車領(lǐng)域的首款產(chǎn)品，已于7月12日正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)21.98-27.95萬(wàn)元。 新車不僅在各項(xiàng)產(chǎn)品性能上創(chuàng)造了12項(xiàng)全球之最、9項(xiàng)中國(guó)之最，同時(shí)頗為豪華的內(nèi)飾座椅給人留下了深刻印象。
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三星“太子”李在镕拜訪比亞迪 或?qū)⒓涌煸谌A汽車電子業(yè)務(wù)
外界猜測(cè)，三星希望抓住中國(guó)電動(dòng)汽車快速發(fā)展的機(jī)遇，擴(kuò)大芯片、顯示面板、動(dòng)力電池等上游部件在中國(guó)汽車行業(yè)的銷售。 三星電子副會(huì)長(zhǎng)李在镕5月2日到深圳拜訪了比亞迪，這是三星將加快
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比亞迪半導(dǎo)體獲十大中國(guó)IC設(shè)計(jì)公司：解決新能源汽車芯片“卡脖子”
據(jù)比亞迪官方消息，6月28日，2020年度中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨中國(guó)IC領(lǐng)袖峰會(huì)在上海隆重舉行，比亞迪半導(dǎo)體有限公司榮獲2020年度中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)之十大中國(guó)IC設(shè)
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比亞迪如今前有狼后有虎 自己把自己玩兒壞了
極客網(wǎng)·極客觀察 文/賈紫璇 | 編輯/水木 最近，新能源汽車大事不斷，特斯拉單月 1.5 萬(wàn)輛破紀(jì)錄，小鵬 P7 預(yù)約過(guò)萬(wàn)，蔚來(lái)獲得 100 億的融資貸款，比亞迪也與7月12日，在多次爽約之后推出了新能源汽車" 漢 "，華為 5G 技術(shù)成為一大賣點(diǎn)。 比亞迪自今年6月以來(lái)
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前有特斯拉，后有比亞迪：新能源車企市值狂舞
前有特斯拉市值暴漲，后有比亞迪市值高漲，引起了外界廣泛的爭(zhēng)論
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中日韓動(dòng)力電池企業(yè)搶奪歐洲市場(chǎng) 歐盟再不行動(dòng)就晚了
【導(dǎo)讀】：近日，比亞迪正考慮加入亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行列，在歐洲啟動(dòng)電池生產(chǎn)。歐洲市場(chǎng)巨大，擁有非常多的汽車生廠商，但是自己的電池廠卻幾乎沒(méi)有，中日韓動(dòng)力電池企業(yè)針對(duì)歐洲市場(chǎng)開啟了搶奪戰(zhàn)。
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保時(shí)捷推出首款純電動(dòng)車Taycan 比亞迪儲(chǔ)能獲簽英國(guó)18MW集裝箱儲(chǔ)能項(xiàng)目
如果說(shuō)國(guó)際上新能源車的代表車型是特斯拉的Model 3，model X，那么傳統(tǒng)車企也是不甘于在這個(gè)領(lǐng)域沒(méi)有作為，保時(shí)捷作為跑車世家，也推出了旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)車Taycan，這款電動(dòng)跑車將搭載
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百度Apollo2.5全球首發(fā)：比亞迪成第100位合作伙伴，進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛安全性
作為中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一項(xiàng)重大創(chuàng)新，百度Apollo計(jì)劃自2017年4月發(fā)布，便引起了眾多“玩家”的關(guān)注和加入。如今，Apollo剛剛迎來(lái)一周歲生日，該平臺(tái)再迎重大升級(jí)。
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比亞迪被低估56%，到底如何才能在競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的汽車市場(chǎng)脫穎而出？
電動(dòng)車“井噴”即將到來(lái)。 2018年3月27日盤后，比亞迪發(fā)布了《2017年年度報(bào)告》。報(bào)告期內(nèi)，比亞迪營(yíng)收1059億元，同比增長(zhǎng)2.36%；凈利潤(rùn)40.66億元
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