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比亞迪入局AR/VR領(lǐng)域,與微軟展開合作提高生產(chǎn)效率
隨著技術(shù)的發(fā)展，時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，新能源汽車必定會(huì)成為未來(lái)的出行趨勢(shì)， 比亞迪連續(xù)2年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍，近日聽聞，它將會(huì)將VR／AR技術(shù)運(yùn)用在新能源汽車中，有人問(wèn)比亞迪為何要嘗鮮VR
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比亞迪以電池為基礎(chǔ),發(fā)布全球“電動(dòng)未來(lái)”大戰(zhàn)略
在新能源發(fā)展的賽道上，比亞迪也屬于是激進(jìn)派，在去年比亞迪就是新能源乘用車領(lǐng)域的銷售冠軍，如今還在這條道路上不停歇的奔跑著?，F(xiàn)在比亞迪還發(fā)布了“電動(dòng)未來(lái)”大戰(zhàn)略，計(jì)劃3
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國(guó)內(nèi)新能源汽車格局洗牌在即,將沖破70萬(wàn)輛大關(guān)
SDN(Software Defined Network)，NFV(Network FuncTIon Virtulizaiton)，NV(Network VirtulizaTIon)，三個(gè)網(wǎng)絡(luò)名
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比亞迪回應(yīng)“廣告門”事件，因補(bǔ)貼政策變化而一季度利潤(rùn)驟降83%
近日，比亞迪因“廣告門”事件站到了輿論的中心。 7月16日早間，繼7月12日發(fā)布有關(guān)聲明后，比亞迪股份有限公司再度發(fā)聲回應(yīng)“廣告門”事件。
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特斯拉和比亞迪有何大動(dòng)作？居然說(shuō)不只是汽車公司
王傳福要對(duì)比亞迪組織架構(gòu)進(jìn)行一次大變革。 據(jù)比亞迪官方消息，11月18日，王傳福在比亞迪公司高管會(huì)議上表示，“比亞迪早已不是一家電池公司，也不僅僅是一家車企”，新的定位是“
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余承東攜鴻蒙OS親自站臺(tái) 比亞迪漢憑借刀片電池能否對(duì)抗Model 3？
7月12日，首款搭載刀片電池的比亞迪漢正式上市，新車共推出4款配置車型，其中包含3款漢EV純電車型和1款漢DM插電式混動(dòng)版車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為21.98-27.95萬(wàn)元。 NEDC續(xù)航里程方面
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新能源旗艦轎車漢上市：比亞迪股價(jià)大漲，創(chuàng)歷史新高
7 月 13 日消息 昨晚比亞迪宣布 “全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市，上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。全國(guó)綜合補(bǔ)貼后，漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型售價(jià)22.98萬(wàn)元、漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
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比亞迪進(jìn)軍日本電動(dòng)汽車市場(chǎng),10輛電動(dòng)大巴開啟攻擊戰(zhàn)
隨著新能源汽車的迅速發(fā)展，各國(guó)都在加緊電動(dòng)汽車的發(fā)展。據(jù)報(bào)道，比亞迪“攻陷”日本電動(dòng)市場(chǎng)，據(jù)悉10輛電動(dòng)大巴將登陸沖繩，站穩(wěn)日本市場(chǎng)腳跟。 兩年前，5輛比
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比亞迪斬獲美洲最大純電動(dòng)大巴訂單，進(jìn)軍智利市場(chǎng)
在各路勁旅紛紛挺進(jìn)“世界杯”八強(qiáng)之際，比亞迪在智利再次贏得各界矚目，斬獲美洲最大純電動(dòng)大巴訂單！繼去年底首批純電動(dòng)大巴正式運(yùn)營(yíng)后，比亞迪近日又簽署100臺(tái)K9FE型純電動(dòng)
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比亞迪宣布在加拿大建設(shè)首家電動(dòng)卡車工廠
據(jù)報(bào)道，比亞迪將在加拿大建電動(dòng)卡車工廠，據(jù)說(shuō)這項(xiàng)計(jì)劃將會(huì)在明年投入運(yùn)營(yíng)，這也是比亞迪將在加拿大的首家電動(dòng)汽車裝配廠。并且在前期需要的零部件及技術(shù)由中國(guó)提供。 近日，比亞迪宣布將在
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比亞迪漢系列四款新車上市 搭載刀片電池和華為5G技術(shù)
7月12日晚間消息，比亞迪宣布新能源旗艦漢系列正式上市，上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。全國(guó)綜合補(bǔ)貼后，21.98萬(wàn)元到27.95萬(wàn)元之間。 新車定位四門豪華轎跑車型，外形上在比亞迪Dragon
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比亞迪走向國(guó)際化,中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車大有可為
中國(guó)是最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，如果中國(guó)拒絕燃油車將有可能永久性改變整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)。中國(guó)實(shí)力越加強(qiáng)大，比亞迪就是中國(guó)新能源的代表逐漸走向國(guó)際化，中國(guó)電動(dòng)車值得期待。 三菱汽車聯(lián)盟董事長(zhǎng)卡
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比亞迪純電動(dòng)旗艦車型漢已發(fā)布 搭載華為HiCar及5G技術(shù)
7月14日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，近日，比亞迪發(fā)布了搭載刀片電池的純電動(dòng)旗艦車型“漢”。 據(jù)悉，本次上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。其中，漢EV的價(jià)格分別為22.98萬(wàn)元、25.58萬(wàn)元和27.9
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比亞迪新能源車特點(diǎn)
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
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比亞迪6月銷量快報(bào)：新能源車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，半年銷售超7萬(wàn)輛
7月6號(hào)，比亞迪股份有限公司公布了2018年6月銷量快報(bào)。6月份，比亞迪共銷售了新能源汽車17088輛，2018年1-6月累計(jì)銷售74884輛；其中，新能源乘用車16278輛，今年1&mdash
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兩大電池實(shí)力派，一派力挺特斯拉，另一派則力挺比亞迪到底哪種好
有媒體在前幾天放出了兩篇關(guān)于特斯拉電池組部分拆解的文章引起了各大網(wǎng)站的爭(zhēng)相轉(zhuǎn)載，以及電動(dòng)車粉絲們的大量評(píng)論。評(píng)論中不乏專業(yè)人士，以及鋰電池行業(yè)相關(guān)從業(yè)者的身影。 不過(guò)在國(guó)內(nèi)每當(dāng)有人討論到
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混合動(dòng)力汽車分類_比亞迪宋DM全時(shí)四驅(qū)尊貴型
混合動(dòng)力汽車分類 混合動(dòng)力一般是指油電混合動(dòng)力，即汽油或柴油和電能的混合，是由電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車。油電混合動(dòng)力汽車原理和雙人自行車類似，兩個(gè)人既可以同時(shí)出力，也可以各
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比亞迪：銷量冠軍難掩背后轉(zhuǎn)型焦慮
在2018年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，向來(lái)語(yǔ)出驚人的王傳福近日又扔出了新的言論。作為比亞迪掌門人的王傳福在現(xiàn)場(chǎng)呼吁國(guó)家要給予插電式混合動(dòng)力車更多政策支持，包括財(cái)政補(bǔ)貼和取消消費(fèi)稅等。面對(duì)這一呼喊
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首款華為5G汽車來(lái)了！余承東力挺比亞迪漢：預(yù)售23萬(wàn)起
今日，比亞迪汽車官微放出一段預(yù)告視頻，宣布王朝旗艦比亞迪漢將于7月12日正式發(fā)布。視頻中，華為消費(fèi)者CEO余承東為比亞迪漢站臺(tái)。 余承東在視頻中表示：“構(gòu)筑萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界，共筑科技先享的出行體驗(yàn)
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新能源汽車銷量為何如此依賴政府紅利？
近年來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展的“高速路”。2009年以前我國(guó)的新能源汽車保有量不足500輛;到2017年我國(guó)的新能源汽車保有量達(dá)到170萬(wàn)輛左右，占全球新能源汽車保有量
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