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華為投資50億元建武漢研發(fā)中心
基建投資總額超50億元的華為武漢研發(fā)中心正在全球范圍啟動設(shè)計競賽，明年開工建設(shè)。15日，市長唐良智考察深圳華為集團，深入了解公司的最新產(chǎn)品研發(fā)和市場戰(zhàn)略布局，與華為副董事長郭平等坦誠溝通，希望結(jié)合企業(yè)發(fā)展
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借iPad 2商業(yè)機密案富士康挽回“顏面”
警告比亞迪，還是擔(dān)心失去蘋果？ 王如晨 雖然與比亞迪的訴訟5年無果，但最近的商業(yè)機密案還是讓富士康挽回些許顏面。 前日，深圳寶安區(qū)人民法院公布一起iPad 2泄密案一審結(jié)果。一名從事電子產(chǎn)品配套、附件的
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華為投資武漢建研發(fā)中心
基建投資總額超50億元的華為武漢研發(fā)中心正在全球范圍啟動設(shè)計競賽，明年開工建設(shè)。15日，市長唐良智考察深圳華為集團，深入了解公司的最新產(chǎn)品研發(fā)和市場戰(zhàn)略布局，與華為副董事長郭平等坦誠溝通，希望結(jié)合企業(yè)發(fā)展
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比亞迪門庭若市 方直科技倍感寂寥
張宇 北京報道 6月15日，北京金融街威斯汀大酒店的聚寶廳人聲鼎沸。比亞迪股份有限公司(下稱“比亞迪”，002594.SZ)和深圳市方直科技股份有限公司(下稱“方直科技”，300235.SZ)不約而同的選擇了這里作為他們北
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郭臺銘：連巴菲特與比亞迪官司打到底
身材高大的郭臺銘，要以一敵二，挑戰(zhàn)中等身材的王傳福與巴菲特？ 大概因為去年業(yè)績不佳，加上近來成都廠拋光車間又發(fā)生爆炸慘劇，在昨日上午（6月8日）公司年度股東會上，鴻海集團董事長郭臺銘在美化經(jīng)
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“三不政策”通過不搖號 北京試點方案獲批
[摘要] 《北京市私人購買新能源汽車補貼試點方案》(下稱《方案》)已于近日通過審批，在北京私人購買新能源汽車可直接上牌，無需參加小客車指標申請搖號。 記者今日從北京市科學(xué)技術(shù)委員會獲悉，由北京市
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比亞迪回歸A股倒計時 精簡戰(zhàn)略改打技術(shù)牌
每經(jīng)記者劉旭發(fā)自北京 6月8日，比亞迪公布的《招股意向書》顯示，比亞迪將在深交所發(fā)行不超過7900萬股，計劃籌資21.92億元。同時，比亞迪將在6月20日公布此次IPO的最終定價，自6月21日起投資者即可認購新股。
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比亞迪電動車擬賣往新加坡
本報訊 (記者朱艷瑩)昨日，記者從比亞迪了解到，其已與新加坡地鐵有限公司及其子公司SMRT國際客運有限公司簽署合作諒解備忘錄，計劃成立合作公司，在新加坡銷售電動汽車。
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比亞迪擬發(fā)行不超過7900萬A股
比亞迪股份有限公司8日刊登首次公開發(fā)行A股招股意向書，擬發(fā)行不超過7900萬股，公司將自6月9日至6月16日進行發(fā)行A股的詢價推介工作。這意味著比亞迪正式從H股回歸A股資本市場，成為繼山東墨龍后的第二家H股回歸A股
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比亞迪啟動A股招股
本報訊 (記者吳敏 張羽飛)醞釀了近三年、頂著巴菲特入股光環(huán)的比亞迪昨日啟動了A股招股。比亞迪昨日公告稱，將最多發(fā)行7900萬股A股，本月21日開始網(wǎng)上申購。比亞迪披露的募集資金投向看，這家公司初步擬募集21.92
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郭臺銘：連巴菲特與比亞迪官司打到底
身材高大的郭臺銘，要以一敵二，挑戰(zhàn)中等身材的王傳福與巴菲特？大概因為去年業(yè)績不佳，加上近來成都廠拋光車間又發(fā)生爆炸慘劇，在昨日上午（6月8日）公司年度股東會上，鴻海集團董事長郭臺銘在美化經(jīng)營之際，借機朝
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比亞迪K9純電動客車
[摘要] K9純電動客車是比亞迪在新能源、新動力、新概念領(lǐng)域又一出色力作。作為比亞迪汽車的首款純電動客車，K9搭載了多項比亞迪自主研發(fā)的先進技術(shù)。車載動力為公司自主生產(chǎn)的鐵電池，行駛過程中完全無污染，同時其
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比亞迪e6純電動汽車
[摘要] 比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動crossover，它兼容了SUV和MPV的設(shè)計理念，是一款性能良好的跨界車。它的續(xù)駛里程超過300Km，為同類車型之冠。 比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動crossov
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比亞迪新型車采用智能鑰匙
比亞迪G3和G3R這兩款車型都全系標配中高檔轎車才擁有的keyless智能無鑰匙系統(tǒng)，采用RFID(無線射頻識別)技術(shù)，通過車主隨身攜帶的智能鑰匙來感應(yīng)自動開關(guān)門鎖;進入車內(nèi)時，檢測系統(tǒng)會馬上識別智能鑰匙，經(jīng)過確認后車內(nèi)
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比亞迪回歸A股“療傷”
作為國內(nèi)唯一受到“股神”巴菲特垂青的汽車公司，比亞迪醞釀了3年的回歸A股計劃終于如愿以償。證監(jiān)會上周發(fā)布公告，比亞迪首發(fā)申請獲得通過。不過，經(jīng)歷了業(yè)績下滑、退網(wǎng)風(fēng)波、官司纏身，甚至“股神”光環(huán)也逐漸退
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電池廠污染的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移邏輯
王如晨 地震讓人見證了日本在全球科技產(chǎn)業(yè)鏈上的核心地位，也讓人感受到該國在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移上的謹慎與保守。 但就在地震發(fā)生幾天后，電池巨頭松下一則消息讓人看到了“開放”。該公司表示，已關(guān)閉兵庫縣工廠，將生
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中國最受尊敬企業(yè)深企占三分之一
深圳商報訊(記者 胡佩霞 黃炎)由經(jīng)濟觀察報社與北京大學(xué)管理案例中心聯(lián)合主辦的“中國最受尊敬企業(yè)”評選活動結(jié)果揭曉，頒獎典禮昨日在深圳舉行。 國內(nèi)25家企業(yè)獲評“中國最受尊敬企業(yè)十年成就獎”，其中深圳企
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惠州市加快建立LED產(chǎn)業(yè)公共檢測平臺
2011年4月14日，全市l(wèi)ed產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺及技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟建設(shè)推進會召開。市委常委、常務(wù)副市長張瑛，科銳、元暉、TCL照明、德賽智能科技、華陽多媒體、雷士、純英、比亞迪實業(yè)等LED龍頭企業(yè)負責(zé)人出席了會議。會
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2011上海車展看什么：解讀車展關(guān)鍵詞
2011年市場情況 第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（2011上海車展）將于4月21日至28日舉行。今年車展的主題為“創(chuàng)新•未來”，凸顯了中國對加強先進汽車技術(shù)研發(fā)能力的重視程度。屆時我們將領(lǐng)略國內(nèi)
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比亞迪電動汽車 伸向美國的“觸角”
中國汽車廠商正在對美國車市發(fā)射出潛在的沖擊波，其中，比亞迪是先期到達的第一朵浪花，而HybridCars.com的主編布萊德利•柏曼(Bradley Berman)則是它的第一位專業(yè)試駕者。 不起眼的“重磅炸彈”
