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提高鋰離子電池安全性的技術解決方案第二部分
我希望設計人員在這里獲得一些見解，這可能有助于防止鋰離子電池在未來在所有類型的環(huán)境和產品中起火;至少 直到未來 某個 時間 發(fā)現(xiàn) 一種 新 的 成分 電池. 重要的是要找到一種滅火劑，它能撲滅大火并與鋰離子電池的化學成分、其電極以及電池艙中的任何其他材料發(fā)生適當?shù)姆磻?。對三種滅火劑進行了測試、評估和比較，以了解它們在抑制火災和熱失控反應方面的性能。以前的研究表明哈龍是一種滅火劑，但它的臭氧破壞作用使這種解決方案脫離了可行材料的范疇。
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提高鋰離子電池安全性的技術解決方案第一部分
三星電子在確定電池缺陷導致火災時將召回 250 萬部 Galaxy Note 7 智能手機。此次召回可能會影響智能手機供應鏈，但也會引發(fā)嚴重的安全問題。 從歷史上看，鋰離子電池在筆記本電腦、電動汽車、懸浮滑板和飛機上都出現(xiàn)過問題——最引人注目的是 2013 年的波音 787。
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TI幾款電池加密認證IC產品
偽冒電池雖然通常比OEM廠商提供的電池便宜，但是它們通常也缺乏合適的保護機制，無法防止短路、過熱或泄漏、引燃、破裂和其它故障。相比原廠的電池組，它們也可能較快丟失電荷及出現(xiàn)損耗。據(jù)估計，市場銷售的替代電池中，有75%是復制偽冒產品。
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特斯拉：五星安全認證的智能汽車
特斯拉Model S是2014年唯一一款同時獲得歐洲新車安全協(xié)會Euro NCAP和美國高速公路安全管理局（NHTSA）頒發(fā)的五星安全認證的車型。事實上，美國和歐洲作為全球兩大最成熟的汽車市
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解讀：上半年11例電動汽車起火事故分析
在新能源產業(yè)保持高速增長的背后，除了透露出無限的“喜悅”信號外，“鬧心”與之并存。新能源汽車起火的新聞層出不窮，除了電動大巴外還有很多電動家用
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雷諾K-ZE或將是最安全的電動汽車
日前，電駒從雷諾官方獲悉，東風雷諾K-ZE將于2019年下半年在中國首發(fā)上市，這是同級別車型中首款合資純電SUV。 K-ZE 的電芯采用了來自天津力神的方形電池，電池容量為 26.8
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電池技術將迎質的飛躍 電動汽車還安全嗎
電動汽車的續(xù)航力和電池安全，是電動汽車車主和潛在購買者的兩大顧慮；同時，也是電動汽車廠家和銷售商銷售時重點推介的兩個方面。在不久前舉辦的深港澳國際車展上，記者采訪發(fā)現(xiàn)，有不少市民有意向購買電動汽
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降低自燃風險 解密前途汽車電池安全技術
近日，國內外電動汽車自燃事故頻發(fā)，讓目前關注新能源汽車的消費者不禁對電動汽車動力電池安全性提出了嚴重質疑。限充90％、更新電池管理系統(tǒng)（BMS）等舉措同樣沒有消彌這些質疑。而如何將電動汽車動力電
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注重汽車電池安全技術 降低自燃風險
近日，國內外電動汽車自燃事故頻發(fā)，讓目前關注新能源汽車的消費者不禁對電動汽車動力電池安全性提出了嚴重質疑。限充90%、更新電池管理系統(tǒng)（BMS）等舉措同樣沒有消彌這些質疑。而如何將電動汽車動力電
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電動車電池安全 如何才能防火
在新能源快速發(fā)展的背景下，電動車的自燃尤其引發(fā)人們的關注，最關鍵的是，我們近期聽到的自燃事件都是頭部企業(yè)自燃，而對消費者來說，如果特斯拉、蔚來這樣的企業(yè)都著火了，那電動汽車的技術成熟性，就真的會
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為何前途汽車非常的重視電池安全
目前汽車已經(jīng)融入人們的生活，安全問題也是業(yè)界一直觀注的大問題，特別是當下的電動汽車，電池的安全尤為重要，特別是近段時間發(fā)生了幾起電池起火事件，電動汽車的安全問題引起了大家的擔憂，業(yè)界也一直就此問
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電動汽車脆弱的電池安全令人擔憂
蔚來汽車公布的調查結果顯示，這輛蔚來ES8是送來檢修的。檢修的內容是：更換前擋風玻璃和維修前保險杠。這說明該車應該是一輛事故車，只是受損的不是很嚴重。4月21日修好后，車輛停在了西安的服務網(wǎng)點，
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蔚來汽車最新推出電池保障安全方案
此前，針對蔚來汽車ES8自燃事件，蔚來汽車給出了調查結論：該車輛在送修前底盤曾經(jīng)遭受過嚴重撞擊，導致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內部結構在被擠壓的狀態(tài)下經(jīng)過一段時間后形成短路，
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追問電動汽車動力電池安全隱患的根源
6月27日，蔚來公開表示，由于部分車輛存在電池熱失控和起火隱患，將召回4803輛ES8電動汽車，為它們免費更換改進后的動力電池包，以消除安全隱患。ES8是蔚來首款量產車型，也是國內“造車新勢力”
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新能源汽車電池需進行統(tǒng)一安全性規(guī)定
近些年來，電動汽車的快速發(fā)展帶動了動力電池的發(fā)展。而作為電動汽車的動力來源，電池性能關系到整車續(xù)駛里程的長短，而且關系到汽車產品的安全性和可靠性。既然作為電動汽車的核心部件，市場上的汽車產品魚龍
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特斯拉或已經(jīng)解決了電池包安全問題
近日，特斯拉官方表示，目前V2版本超級充電樁將再次迎來升級，升級后充電功率將比之前的 145 kW再高出 5 kW，達到150 kW。而上個月開始推出的新一代V3版本超級充電樁已經(jīng)達到了250k
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電動汽車電池安全嗎 電池損耗如何解決
可以說沒有絕對安全的電池、沒有絕對安全的汽車。電動車幾年后的電池損耗只能通過更換電池來解決。電池成本高昂是個難題，隨著技術的發(fā)展成本會進一步降低。 新能源汽車起火、自燃事故了已
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電池安全問題讓電動汽車遭受著毀滅性打擊
中國的電動汽車銷量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一，在去年以來車市整體遭遇“寒冬”銷量滑坡的大背景之下，電動汽車銷量依然逆市上揚，成為了車市當中為數(shù)不多的亮點。然而，今年以來頻頻發(fā)生的電動汽車自燃事故，讓電
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提升電動汽車電池安全該做些什么努力
面對著電動車頻發(fā)的自燃事件，各大汽車廠商更加重視電池的安全性問題。為了解決自燃事件，大廠們都做了哪些努力呢？ 一、控制熱失控 電動車的電池一旦熱失控就會導致自燃惡性事件
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鋰電池充電臺燈的安全隱患你知道嗎
鋰電池LED充電臺燈是近年來興起的一種燈具，由于配備了鋰電池，這種臺燈可脫離電源隨處移動放置，使用起來更為方便，因此受到不少消費者的青睞。然而市場監(jiān)管部門對臺燈風險監(jiān)測卻發(fā)現(xiàn)：產品雖然用著方便，
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