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遣散員工關(guān)店、新車骨折清倉！又一造車新勢力要涼？
眾所周知，自從新能源汽車興起以來，大量造車新勢力進軍汽車行業(yè)，包括蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑、高合等，現(xiàn)在小米也將下場成為其中一員。相比于傳統(tǒng)車企，造車新勢力仿佛在互聯(lián)網(wǎng)時代具備前者沒有的嗅覺和快速整合能力，大有彎道超車之勢。起碼從市場看來，其產(chǎn)品在售價并不占優(yōu)勢的情況下還擁有不錯的銷量。然而，迅速入場和快速整合的優(yōu)勢背后，似乎也意味著較大風(fēng)險。距前段時間威馬汽車倒閉不久，近日又一家造車新勢力被爆遣散員工閉店、新車骨折價清倉！
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李一男發(fā)布新車遭理想嘲笑，自游家能打臉理想嗎?
小牛電動車創(chuàng)始人李一男在去年年底發(fā)布自游家品牌并正式進軍新勢力造車領(lǐng)域，昨天自游家宣布自己的首款SUV車型上市，擁有純電和增程式共3個車型，丐版和頂配均為純電車型，中間的一款是增程式，價格27.88W起。
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新能源汽車借勢“新基建”：下半年或現(xiàn)“U”型反轉(zhuǎn)?
今年以來，借勢“新基建”，充電樁行業(yè)正在站上新風(fēng)口。乘政策東風(fēng)，充電柱市場動作不斷，傳統(tǒng)的充電樁建設(shè)企業(yè)、車企都在積極布局。
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每賣一臺車就虧2.6萬！蔚來公布一季度財報：虧損15.7億元
蔚來汽車作為國內(nèi)造車新勢力的一哥品牌，雖然新車交付量遙遙領(lǐng)先，但單車銷售毛利率始終為負(fù)值，這也成為蔚來集團最尷尬的局面之一。 今日，蔚來發(fā)布2020年第一季度財報，數(shù)據(jù)顯示，總收入13.7億人民幣，同
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剎車失靈 續(xù)航打骨折！零跑汽車遭車主集體維權(quán) 官方回應(yīng)
據(jù)國內(nèi)媒體報道，5月11日，在零跑全新車型T03上市當(dāng)天，零跑S01首批200多位車主集體維權(quán)，并在網(wǎng)上發(fā)布了至零跑汽車的公開信。 據(jù)車主公開信中稱，在其用車期間，零跑S01存在剎車失靈、續(xù)航打“骨折
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造車新勢力天際ME7正式下線 續(xù)航500KM+ 明年上市交付
今日，我們于天際汽車官方獲悉，其旗下首款車型—;—;天際ME7已在位于浙江紹興的工廠正式下線，新車此前已于今年上海車展期間開啟預(yù)售，尊崇始發(fā)版補貼前預(yù)售價格為36.68萬元，此外，天際ME7將會在20
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安全性堪憂！愛馳U5剛上市 就被E-NCAP撞出三星
據(jù)國外媒體報道，近日，歐洲Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞測試成績，其中還包括名爵HS、名爵ZS EV、愛馳U5三款國產(chǎn)車型。不過讓人意外的是，其中名爵兩款車型都獲得了五星的碰撞成績，而愛馳U5
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造車新勢力10月銷量排行：蔚來ES6蟬聯(lián)榜首
自今年6月新能源汽車補貼退坡后，新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)4個月出現(xiàn)下滑。 日前，根據(jù)保監(jiān)會最新發(fā)布的機動車交強險數(shù)據(jù)顯示，造車新勢力10月新車上牌量升至6459輛，1-10月累計交強險上牌量為50218
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又一國產(chǎn)全新電車亮相：冬天竟然還要加柴油！
日前，據(jù)國內(nèi)媒體報道，威馬EX6 Plus官圖也已曝光。新車定位于全天候長續(xù)航中大型SUV。 新車搭載威馬最新的熱管理系統(tǒng)2.0版本，引入外部柴油機熱源，為電池組及空調(diào)系統(tǒng)提供可靠的熱量供應(yīng)，并且也成
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造車新勢力9月上牌量排行：蔚來小鵬分列二三 威馬蟬聯(lián)第一
日前，保監(jiān)會發(fā)布了最新的機動車交強險數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，造車新勢力品牌9月份的總上牌量為5930輛，環(huán)比增長17%。總量方面，2019年1-9月累計交強險上牌量達(dá)到43418輛。 具體品牌來看，威馬汽車2
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美國也有造車新勢力！Bollinger發(fā)布全新B1/B2官圖
電動汽車的大潮席卷全世界，從全球范圍來看，不光咱們國內(nèi)有造車新勢力，國外也有。 日前，美國初創(chuàng)電動車制造企業(yè)Bollinger發(fā)布了旗下全新的兩款電動車產(chǎn)品—;—;Bollinger B1和Bolli
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愛馳U5 近日成都車展上市：可選配雙電池包/最大續(xù)航620Km
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，愛馳汽車首款量產(chǎn)車—;愛馳U5計劃在成都車展期間開啟預(yù)售上市。作為造車新勢力中的一員，愛馳的發(fā)展速度可謂是最快的一家。從成立至今還不足3年時間，就已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)實屬不易。 據(jù)悉
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你還不了解吧 6家造車新秀的未來銷售模式
未來，汽車供應(yīng)商將能夠通過多種渠道售賣汽車，而經(jīng)銷商也可以銷售多個品牌的汽車，汽車超市、汽車賣場、汽車電商等模式都將進入社會化銷售體系。
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透過上海車展看新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
氣候變化、能源和環(huán)境問題是人類社會共同面對的長期問題。隨著美國表示回歸COP15(《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約方第15次會議)和以中國、印度為代表的新興國家被納入到其中，以及主要國家積極實施能源和環(huán)境保護戰(zhàn)略，全球進入了真正解決人類社會共同問題的時代。交通運輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗和尾氣排放三大問題是否有效解決直接影響人類共同問題能夠有效解決，為此，全球主要國家政府、組織、汽車生產(chǎn)商、能源供應(yīng)商、風(fēng)險投資企業(yè)共同行動起來，推動全球汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，促進具有多層次結(jié)構(gòu)的電
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