鋰電池
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在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池延續(xù)對三元電池的碾壓
磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料，碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為3.2V，充電截止電壓為3.6V~3.65V。
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電池是如何工作的?3種常見電池類型介紹!
為增進(jìn)大家對電池的認(rèn)識，本文將對電池的原理，以及常見的電池予以介紹。
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新能源鋰電池領(lǐng)域投資火熱，上下游市場齊頭并進(jìn)!
近年新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)升溫也帶動了產(chǎn)業(yè)的上下游，比如上游的動力電池甚至更上游的鋰離子原材料，隨著動力電池市場的需求不斷增長，在寧德時代和比亞迪為首的動力電池廠商持續(xù)獲得投資，而且更有實(shí)力的大廠甚至向鋰礦場發(fā)起了沖鋒。
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鋰電池材料項目被中止，寧德時代回應(yīng)
寧德時代近年來受益于動力電池業(yè)務(wù)，公司規(guī)模得到了高速發(fā)展，市場份額也是第一。隨著新能源汽車未來逐漸會淘汰燃油汽車，寧德時代的規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。
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鋰離子充電電池設(shè)計簡介
本文將概述如何設(shè)計鋰離子電池。它將研究電池的兩個主要組件：電池和電子設(shè)備，并將鋰離子電池化學(xué)與市場上其他類型的化學(xué)進(jìn)行比較，例如密封鉛酸 (SLA)、鎳金屬氫化物 (NiMH)和鎳鎘 (NiCd)，以及它如何影響設(shè)計。我們將深入探討鋰離子電池的安全方面，以及電池管理系統(tǒng) (BMS) 如何確保電池以安全運(yùn)行的方式使用。未來的文章將深入探討這些方面的每一個方面。
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基于ANSYS的鋰電池涂布機(jī)模頭應(yīng)用分析
摘要:作為鋰電池涂布機(jī)"心臟"的涂布模頭,一直被進(jìn)口廠家占據(jù)著大部分市場份額,阻礙了國產(chǎn)涂布機(jī)的發(fā)展和成本優(yōu)化?，F(xiàn)以鋰電池極片涂布機(jī)中的雙腔式擠壓涂布模頭為研究對象,利用ANSYS軟件針對模頭流道進(jìn)行流體分析,嘗試改變模頭的入口速度、條縫厚度、斜口角度等因素,查看是否對涂布質(zhì)量產(chǎn)生影響,確定影響因子,尋找優(yōu)化路線。
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“工匠精神”變“鞠躬精神”：豐田子公司日野造假20年
8月16日消息，日本主要的卡車及大巴生產(chǎn)商——日野汽車引擎數(shù)據(jù)造假問題持續(xù)發(fā)酵。
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豐田子公司日野汽車被曝數(shù)據(jù)造假20年
近日，日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。
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M3033 內(nèi)置PD2.0/QC2.0快充協(xié)議2-7串多節(jié)升降壓鋰電充電IC方案
鋰電池的應(yīng)用普及催生出了眾多便攜式的數(shù)碼產(chǎn)品，如戶外電源、電動工具、筋膜槍、充氣泵、大功率充電寶等。這類產(chǎn)品都內(nèi)置了多節(jié)多串鋰電池組成的高容量、大功率電池包，支撐這些產(chǎn)品市場應(yīng)用都離不開升降壓充電管理芯片。升降壓英文名稱為Buck-Boost，顧名思義既可升壓又可降壓。不管輸入電壓是低于，高于或者等于電池組電壓，芯片可自動控制升壓或降壓，對電池組實(shí)現(xiàn)充電管理。
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鯨揚(yáng)科技：比明天先到的意外來臨，救命神器AED派上用場了嗎？
臺北2022年6月24日 /美通社/ -- 與大多數(shù)產(chǎn)品不同，AED幾乎長時間處于閑置狀態(tài)。然而，當(dāng)人們真的拿出AED使用時，就不得不面臨生死攸關(guān)的情況。如果AED維護(hù)不當(dāng)，還可能遭遇悲慘的結(jié)果。深耕醫(yī)療器材測試儀器領(lǐng)域多年，鯨揚(yáng)科技推出了一種簡單卻精準(zhǔn)的AED維護(hù)檢查方式- A...
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上海貝嶺SGT-MOSFET讓鋰電保護(hù)應(yīng)用設(shè)計更加可靠高效
實(shí)現(xiàn)能源清潔、綠色、高效發(fā)展是實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要途經(jīng)。鋰電池作為目前市場上技術(shù)最為成熟，應(yīng)用最為廣泛的儲能方式，給人們的生產(chǎn)生活帶來了極大的舒適和便利，在能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展中也發(fā)揮著不可替代的作用。
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英威騰攜手 “綠色光伏” ，助力“荒漠崛起”
6月17日，是第28個世界防治荒漠化和干旱日，全球宣傳主題是：“共同從干旱中崛起”。英威騰攜手綠色光伏，為荒漠中的人們點(diǎn)亮微光。
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重磅新品丨南芯推出可堆疊2_5串鋰電池保護(hù)IC SC5550系列產(chǎn)品
隨著鋰電池技術(shù)發(fā)展，鋰電池在能量密度、循環(huán)壽命、充電速率等方面的優(yōu)勢愈發(fā)明顯，加之鋰電池不含有害重金屬，鋰電池在消費(fèi)電子、工業(yè)、汽車等市場得以廣泛應(yīng)用。然而，由于鋰電池材料特性，鋰電池雖然很強(qiáng)大但也很“嬌氣”，需要用專門保護(hù)電路來保證其安全工作。
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趣鏈科技推出區(qū)塊鏈平臺，一起來看看吧！
近日，杭州趣鏈科技有限公司與深圳易馬達(dá)科技有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式暨區(qū)塊鏈換電SaaS平臺發(fā)布會在杭成功舉行。本次合作，雙方攜手推出全球首個區(qū)塊鏈換電SaaS平臺“e鏈換電”，正式開啟兩輪電動車“鏈上換電”新時代。趣鏈科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李偉博士、易馬達(dá)科技董事長兼首席執(zhí)行官Daniel(黃嘉曦)等雙方公司高管出席發(fā)布會。
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TI的鋰電池充電管理芯片BQ25720
BQ25720 是一款同步 NVDC 降壓-升壓電池充電控制器，可通過各種輸入源(包括 USB 適配器、高壓 USB-C 供電 (PD) 源和傳統(tǒng)適配器)為 1 至 4 節(jié)電池充電。
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簡單的電路指示鋰離子電池的健康狀況
鋰離子電池對不良處理很敏感。當(dāng)我們將電池充電至低于制造商定義的裕量時，可能會發(fā)生火災(zāi)、爆炸和其他危險情況。 鋰離子電池在正常使用的過程中，其內(nèi)部進(jìn)行電能與化學(xué)能相互轉(zhuǎn)化的化學(xué)正反應(yīng)。但在某些條件下，如對其過充電、過放電或過電流工作時，就很容易會導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)副反應(yīng);該副反應(yīng)加劇后，會嚴(yán)重影響電池的性能與使用壽命，并可能產(chǎn)生大量的氣體，使電池內(nèi)部的壓力迅速增大后爆炸起火而導(dǎo)致安全問題。
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電動汽車插入式流動性的液態(tài)電池
無論如何，在衰落一個世紀(jì)后，電池又開始受到重視。這一趨勢是在巨額投資的推動下進(jìn)行的，研究不僅在電動汽車領(lǐng)域展開，還在手機(jī)或游戲機(jī)等其他重要領(lǐng)域展開。這些蓄能器正在沿著不可思議的道路前進(jìn)。
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汽車行業(yè)的發(fā)展也迎來新的機(jī)遇 : 6分鐘充電60%
隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也有所突破，汽車行業(yè)的發(fā)展也迎來了新的機(jī)遇。
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用于鋰離子電池回收的電池監(jiān)控技術(shù)
鋰離子電池的應(yīng)用正在許多工業(yè)市場中擴(kuò)大。它們的使用使得有必要重新使用和回收電力存儲技術(shù)。Panasonic Corp.開發(fā)了一種新的電池管理解決方案，可測量電化學(xué)阻抗，使其能夠評估設(shè)備中鋰離子電池的剩余價值。
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ENTEK宣布擴(kuò)大美國鋰離子電池隔膜業(yè)
新產(chǎn)能將生產(chǎn)足夠的隔膜材料，為140萬輛電動汽車供電 俄勒岡州黎巴嫩2022年4月29日 /美通社/ -- ENTEK致力于以相應(yīng)規(guī)模和速度實(shí)現(xiàn)其美國鋰離子電池隔膜生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型擴(kuò)張，以滿足美國能源部對美國國內(nèi)建立可持續(xù)和彈性鋰電池供應(yīng)...
