自 2019 年南芯推出壓電荷泵 IC——SC8551之后，南芯乘勝追擊，推出集成多種快充協(xié)議的SC854x系列、超高壓4:2電荷泵快充SC8571、以及各種不同拓?fù)浼軜?gòu)的電荷泵產(chǎn)品，奠定了南芯在國(guó)產(chǎn)電荷泵IC領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，一躍成為電荷泵領(lǐng)域的佼佼者。
隨著鋰電池技術(shù)發(fā)展，鋰電池在能量密度、循環(huán)壽命、充電速率等方面的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯，加之鋰電池不含有害重金屬，鋰電池在消費(fèi)電子、工業(yè)、汽車等市場(chǎng)得以廣泛應(yīng)用。然而，由于鋰電池材料特性，鋰電池雖然很強(qiáng)大但也很“嬌氣”，需要用專門保護(hù)電路來(lái)保證其安全工作。
隨著USB PD以及DPDM 快充技術(shù)的快速發(fā)展，快充技術(shù)早已普及到大眾生活的方方面面，多口快充成為引領(lǐng)快充技術(shù)的風(fēng)向標(biāo)。南芯已推出數(shù)款PD快充協(xié)議控制芯片，獲得業(yè)內(nèi)一致好評(píng)。針對(duì)多口快充，南芯最新推出的A+C口單顆快充協(xié)議控制芯片SC2021A，為多口快充方案添磚加瓦。
隨著市面上支持無(wú)線充電的手機(jī)及其他終端越來(lái)越多，無(wú)線充電需求不斷釋放，并逐漸滲透到汽車前裝市場(chǎng)。一直深耕于充電領(lǐng)域的南芯半導(dǎo)體，在持續(xù)加大無(wú)線充電研發(fā)投入的同時(shí)，于近期推出了三顆車規(guī)級(jí)芯片SC8701Q/SC8101Q/SC5003Q,覆蓋功率從15W到50W, 為車載無(wú)線充電方案國(guó)產(chǎn)化貢獻(xiàn)力量。
2021年12月10日，以“聚勢(shì)同心 篤行致遠(yuǎn)”為主題的2021榮耀核心合作伙伴大會(huì)晚宴在深圳隆重舉行，云集行業(yè)一眾大咖。會(huì)上，榮耀對(duì)所有合作伙伴長(zhǎng)期以來(lái)的信賴和支持表示了感謝，并對(duì)2021年各業(yè)務(wù)領(lǐng)域成績(jī)卓越和合作緊密的公司進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。
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liqinglong1023
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