在過去相當(dāng)長的一段時間里，ETC(電子不停車收費系統(tǒng))一直以后裝為主。大約從2019年開始，受取消高速公路省界收費站及新車選配ETC等政策的刺激，ETC的安裝方式逐漸從后裝向前裝轉(zhuǎn)移，越來越多的整車廠和相關(guān)供應(yīng)商紛紛加速推進(jìn)ETC前裝工作的步伐，在ETC車規(guī)前裝芯片領(lǐng)域，博通集成已成為眾多“弄潮者”中的佼佼者。
2019年10月25日下午，2019年集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會在青島隆重召開。大會同期舉辦的“中國芯”優(yōu)秀產(chǎn)品征集結(jié)果發(fā)布，博通集成憑借“5.8 GHz國標(biāo)ETC全集成SoC芯片”獲得2019年“中國芯”優(yōu)秀技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項目。這項榮譽的獲得是業(yè)界對公司產(chǎn)品技術(shù)底蘊和創(chuàng)新設(shè)計的肯定，也標(biāo)志著公司產(chǎn)品在行業(yè)中處于領(lǐng)先行列。
上海2020年4月20日 /美通社/ -- 博通集成電路(上海)股份有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的ETC芯片供應(yīng)商，其ETC車規(guī)產(chǎn)品BK5870T已正式量產(chǎn)，并獲得國際第三方實驗室的車規(guī)測試認(rèn)證，是國內(nèi)首款通過此項認(rèn)證的ETC SoC芯片。
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