鋰電池

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“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的?？沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，現(xiàn)在只有少數(shù)幾個國家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。

  • VisionPro?Deep?Learning幫助軟包鋰電池實現(xiàn)外觀檢測自動化！

    挑戰(zhàn)軟包鋰電池外觀檢測項超過40多個，涵蓋產(chǎn)品的所有外觀面和以及邊角;各企業(yè)使用的人工檢查標(biāo)準(zhǔn)文件要求無法直接進行指標(biāo)化數(shù)字化，需要依靠配套供應(yīng)商提供經(jīng)驗來配合客戶優(yōu)化指標(biāo)和更改檢測標(biāo)準(zhǔn)；軟包鋰電池外觀檢測還是傳統(tǒng)的人工檢測方式，效率和準(zhǔn)確率都很低。VisionProDeepLe...

  • 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鋰電池行業(yè)的應(yīng)用

    摘要：通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可利用傳感設(shè)備實現(xiàn)對物品的識別、GPS定位、在線監(jiān)控等功能。而將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入鋰電應(yīng)用行業(yè)，則可實現(xiàn)電池信息的在線查詢、電池智能分選、智能倉儲管理及在線監(jiān)測等功能，故可以對鋰電池行業(yè)發(fā)展起到一定推動作用。文章給出了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鋰電池行業(yè)的應(yīng)用方法。

  • 如何利用紅外技術(shù)提高鋰電池品質(zhì)？這些人有發(fā)言權(quán)！

    利用紅外技術(shù)進行精準(zhǔn)的溫度測量與控制，早已廣泛應(yīng)用于鋰電池的生產(chǎn)工藝中，以提高鋰電池品質(zhì)。?尤其是在OCV充放電檢測、極片焊接、鋰電池涂布、電芯配組、正負極材料燒結(jié)、倉儲溫度監(jiān)測等環(huán)節(jié)，紅外測溫設(shè)備幾乎是大廠標(biāo)配，用來減少產(chǎn)品缺陷、提升電池性能、以及保障生產(chǎn)安全。隨著鋰電池企業(yè)的...

  • 基于鋰電池檢測的精密電流檢測放大器設(shè)計

    在穿越世界各地的城市時，不可能不注意到混合動力電動汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 的出現(xiàn)。隨著汽車市場中 HEV 和 EV 的快速增長，電池管理等系統(tǒng)變得重要。

  • VisionPro Deep Learning幫助軟包鋰電池實現(xiàn)外觀檢測自動化

    速博達（深圳）自動化有限公司（以下簡稱速博達）成立 于2018年，是專注于電池相關(guān)設(shè)備研發(fā)和設(shè)計的智能解決方案供應(yīng)商，產(chǎn)品涵蓋消費類電子鋰電池、汽車動力電池產(chǎn)線及相關(guān)激光、視覺檢測設(shè)備，具有強大的全廠自動化設(shè)計開發(fā)、集成、實施能力。公司位于深圳市光明新區(qū)下石家路， 擁有2000平方米的研發(fā)中心和40000平方米的車間及廠房的獨立科技園，研發(fā)團隊超過140人，本科及以上學(xué)歷職員占公司比率超過60%。速博達本著“專業(yè)、快速、勇于創(chuàng)新”的服務(wù)宗旨，踐行工匠精神，專注技術(shù)提升，深耕非標(biāo)自動化設(shè)備領(lǐng)域，為引領(lǐng)鋰電池行業(yè)智能裝備技術(shù)潮流，成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典范和實現(xiàn)中國“制造強國”戰(zhàn)略目標(biāo)而不懈努力。

  • 小米已投資4大鋰電池企業(yè)！

    10月14日，贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）發(fā)布《關(guān)于控股子公司贛鋒鋰電增資擴股事宜的進展公告》。公告顯示，湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）是贛鋒鋰電的第30大股東，認繳注冊資本7500萬元，持股比例3.5117%。圖片來源：贛鋒鋰業(yè)公告此前的7月30日，贛鋒鋰業(yè)曾發(fā)布公...

  • 新能源汽車新政頻出 電池材料“鈷”有望爆發(fā)

    報道，上海已開始免費發(fā)放兩萬張純電動汽車牌照，這是繼廣州之后，又一地方性新能源汽車扶持政策出臺。今年八月起廣州開始實行車牌，針對新能源車開辟綠色通道，可直接申請增量配置指標(biāo)，不受汽車限牌政策影響。

  • 又有10GWh鋰電池項目新建！

    10月11日，京威股份（002662.SZ）發(fā)布《關(guān)于投資建設(shè)鋰電池項目的公告》。公告指出，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，公司計劃投資建設(shè)10GWh鋰電池項目，鋰電池產(chǎn)品將應(yīng)用于新能源車動力系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)。項目分期建設(shè)，本次投資為一期工程，年產(chǎn)能為2GWh，建設(shè)期12個月，項目投資額8億...

  • 可視門鈴應(yīng)用的電池充電技巧

    我們的家庭變得越來越智能，并通過安全攝像頭、恒溫器、智能揚聲器和智能電視連接到互聯(lián)網(wǎng)。如圖 1 所示，視頻門鈴是另一種越來越受歡迎的智能設(shè)備，它提供高清圖像和雙向音頻通信，以便房主可以通過智能手機迎接訪客。

  • 應(yīng)該為 2 節(jié)電池的應(yīng)用，使用升壓充電器的 4 個原因

    為我們的便攜式電子設(shè)備設(shè)計找到完美的電池充電器集成電路 (IC) 并不總是那么容易，尤其是當(dāng)我們需要一個電池串聯(lián)多個 (1S) 以獲得更高電壓，同時在小板上實現(xiàn)快速、涼爽的充電時區(qū)域。在這種情況下，升壓充電器可能正是我們所需要的。以下是我們應(yīng)該考慮使用升壓充電器的四個原因。

  • 一貨難求！部分鋰電池原材料價格漲幅超200%

    今年以來,新能源汽車和鋰電池市場持續(xù)火爆,鋰電池上游原材料價格快速攀升。其中,正極材料是鋰電池最為關(guān)鍵的原材料,包括碳酸鋰、氫氧化鋰等。目前碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等都出現(xiàn)不同程度的上漲,有的原材料相比今年年初漲幅已經(jīng)超過了200%。企業(yè)超負荷生產(chǎn)鋰電池原材料價格連創(chuàng)新高在江西宜...

  • LG開始為通用汽車量產(chǎn)鋰電池：NCMA首次應(yīng)用于軟包封裝

    10月6日消息根據(jù)外媒消息，LG能源解決方案公司10月起開始為美國通用汽車第一輛大型電動卡車量產(chǎn)鋰電池。首批產(chǎn)品將在LGEnergySolution韓國工廠生產(chǎn)，兩家公司成立的合資企業(yè)UltiumCells將于2022年開始生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，LG將于第四季度開啟通用汽車專用電池...

  • 特斯拉13噸重鋰電池起火原因查明！

    近日，來自澳大利亞維多利亞州能源安全局（ESV）官方網(wǎng)站的消息稱，“維多利亞大電池”儲能項目已于當(dāng)?shù)貢r間9月27日獲得恢復(fù)測試的批準(zhǔn)。ESV調(diào)查結(jié)果顯示，“維多利亞大電池”項目火災(zāi)是由于鋰離子電池冷卻系統(tǒng)泄漏，導(dǎo)致Megapack的電氣組件短路，引發(fā)電池倉起火。ESV指出，發(fā)生火...

  • 鋰電池原材料價格暴漲超200%！生產(chǎn)企業(yè)訂單排到明年

    眾所周知，鋰電池就是新能源汽車的“心臟”，由于新能源汽車和鋰電池市場持續(xù)火爆，鋰電池上游原材料價格快速攀升。9月29日消息，據(jù)央視財經(jīng)報道，正極材料是鋰電池最為關(guān)鍵的原材料，包括碳酸鋰、氫氧化鋰等。目前碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等都出現(xiàn)不同程度的上漲，有的原材料相比今年年初漲幅已經(jīng)...

  • 鋰電池終局，怎么看？

    “是說芯語”已陪伴您963天動力電池領(lǐng)域的爭霸，一直為行業(yè)內(nèi)矚目，寧德時代目前一馬當(dāng)先，但如比亞迪、LG化學(xué)這樣的競爭對手也是緊追不舍，而中航鋰電、蜂巢能源等后起之秀也逐步發(fā)力。但另一方面，動力電池龐大的資本化開支、復(fù)雜的工藝環(huán)節(jié)、上下游強烈的規(guī)模效應(yīng)，也給領(lǐng)跑的強者帶來了巨大的...

    是說芯語
    2021-09-29
    鋰電池

  • 鋰電池常見參數(shù)你知道幾個？

    ▼點擊名片，關(guān)注公眾號▼鋰電池的發(fā)明與使用，無疑給人類帶來巨大便利，因此鋰電池發(fā)明者獲得了2019年諾貝爾化學(xué)獎，以表彰他們“在發(fā)明鋰電池過程中做出的貢獻”，實至名歸。電池通常有哪些參數(shù)呢？下面就介紹下電池一些常見的參數(shù)，下面是一個鋰電池的標(biāo)牌截圖，包括廠商、參數(shù)、認證信息等，下面一一介紹?；緟?shù)1充放電倍率C（C-rate）鋰電池有個重要的參數(shù)概念，充放電倍率，是指電池在規(guī)定的時間內(nèi)放出其額定容量時所需要的電流值，它在數(shù)據(jù)值上等于電池額定容量的倍數(shù)，一定要先理解充放電倍率，才能理解其他參數(shù)。比如3300mAh電池，以3300mA放電電流釋放其額定容量需要的時間是1h，此時放電倍率為1C；如...

  • 新型鋰電池電動車5分鐘充滿電：未來將會應(yīng)用到新能源汽車上

    在日常使用純電動汽車的過程中，消費者最為頭疼的就是充電問題。光是在周邊找可用的充電樁就要耗費不少時間，而好不容易找到了，充電耗時長也讓車主大失所望。“充電慢，充電難“等等充電環(huán)節(jié)的弊病逐漸顯現(xiàn)。所以，如何提升消費的充電體驗自然而然的成為了充電樁的重中之重?，F(xiàn)在好消息是，目前新型鋰電池已經(jīng)誕生，未來將會應(yīng)用到新能源汽車上。9月25日消息，2021中關(guān)村論壇在北京舉行。北京低碳清潔能源研究院院長衛(wèi)昶分享環(huán)保技術(shù)如何應(yīng)用于百姓生活。衛(wèi)昶介紹，北京低碳院的研究人員自主研發(fā)了一款新型快充鋰電池，可以在5分鐘內(nèi)充好電，目前電池正在兩輪電動車上試用，未來這項技術(shù)也可以用在新能源汽車上。END來源：快科技版權(quán)...

  • 鋰電池和鉛酸電池哪個好

    隨著電動車的普及，作為電動車靈魂部件的電池也越來越多元化，有鉛酸電池、鋰電池、鎳氫蓄電池，甚至近些年還有象征著完美電池的石墨烯電池也投入電動車上使用，不過，因為技術(shù)、價格等原因，現(xiàn)在市場上主流的還只是鉛酸電池和鋰電池，那么，使用鋰電池電動車和鉛酸電池電動車到底哪個更好、實用性會更高呢?聽聽維修師傅怎么說。

  • 蔚來發(fā)布75度三元鐵鋰電池

    今日，蔚來發(fā)布全新75kWh電池包，相應(yīng)車型將于今年11月開始向用戶交付。圖源：蔚來官方介紹，該電池包采用三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式，可實現(xiàn)低溫續(xù)航損失降低25%，電量估算精度與三元鋰電池一致，以及應(yīng)用了新一代CTP技術(shù)，制造裝配簡化10%，體積利用率提升5%，能量密度提...

  • EVLOMO 的8GWH 鋰電池廠項目計劃于2022 年的第一季度在羅勇的CPGC工業(yè)園啟動建設(shè)

    EVLOMO退出和ROJANA的MOU,與ROJANA分道揚鑣曼谷2021年9月24日/美通社/--EVLOMO準(zhǔn)備在泰國建設(shè)的8GWH鋰電池廠，總投資金額約為10.6億美元。 該工廠將擁有世界一流的安全標(biāo)準(zhǔn)，并將支持不斷增長的儲能和電動汽車對于新能源電池的需求。EVL...