• 智能網聯(lián)汽車目前正處于滲透率快速提升的階段

    智能網聯(lián)汽車是一種跨技術、跨產業(yè)領域的新體系，是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并且結合現(xiàn)在的通信與網絡技術，實現(xiàn)車與車、路、人、云端等智能信息交換和共享，可以安全上路的無人駕駛汽車，并最終實現(xiàn)可以代替人來操作的新一代汽車。

  • 智能網聯(lián)汽車作為產業(yè)融合創(chuàng)新的重要載體

    當前，全球新一輪科技革命和產業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領域加速融合，智能網聯(lián)汽車作為產業(yè)融合創(chuàng)新的重要載體，正在推動汽車產品形態(tài)、交通出行模式、能源消費結構和社會運行方式發(fā)生深刻變革，具有廣闊市場前景和巨大增長潛力。

  • 中國汽車應該在練好內功、夯實基礎

    我國新能源汽車產業(yè)已經擁有了全球最完整的產業(yè)鏈，成功實現(xiàn)換道超車，智能網聯(lián)汽車正在成為全球汽車創(chuàng)新發(fā)展的引領者。汽車產業(yè)的發(fā)展取得了歷史性新跨越，為促進宏觀經濟穩(wěn)定增長，推動制造業(yè)高質量轉型升級起到了重要的支撐作用。中國新能源汽車生產和出口還處于數(shù)量激增、根基待穩(wěn)的狀態(tài)，高質量快速發(fā)展的窗口期，稍縱即逝。中國汽車應該在練好內功、夯實基礎的同時，借鑒歐洲等地區(qū)發(fā)達國家的新能源汽車技術，并采取相關的利好政策，加大國際產業(yè)鏈、物流鏈，緊緊抓住中歐能源合作的契機，加強與世界上最大的經濟體、新能源汽車的領頭羊-歐盟的合作與互動。

  • 智能網聯(lián)汽車是智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略方向

    智能網聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網絡技術，實現(xiàn)車與X( 人、車、路、云端等)智能信息交換、共享，具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現(xiàn)“安全 、高效、舒適、節(jié)能”形式，并最終實現(xiàn)代替人來操作的新一代汽車。是汽車、信息、通信等多學科多技術深度融合的典型應用。智能網聯(lián)汽車是智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略方向，網聯(lián)協(xié)同是智能駕駛發(fā)展的未來趨勢。

  • 技術領域構建安全能力離不開產業(yè)各界共同探索

    車聯(lián)網是新產業(yè)形態(tài)，迫切需要新思路、新模式和新技術，要加快提升創(chuàng)新研發(fā)能力，深入開展前瞻性、戰(zhàn)略性、基礎性研究，強化核心技術攻關、產品應用創(chuàng)新，積極發(fā)展高質量、高性能、高安全的智能網聯(lián)汽車產品和服務，不斷豐富安全供給能力。車聯(lián)網行業(yè)跨度大，技術領域廣，構建安全能力離不開產業(yè)各界共同探索。

  • 推動與世界先進技術和產業(yè)鏈對接實現(xiàn)高起點與可持續(xù)發(fā)展

    當前，汽車行業(yè)正加快向電動化、智能化、網聯(lián)化方向發(fā)展，網絡安全、數(shù)據安全、產業(yè)安全等各類安全風險也在不斷向車聯(lián)網領域滲透。車輛的網絡與數(shù)據安全受到各方高度重視。一方面，針對智能網聯(lián)汽車的網絡攻擊事件頻發(fā)，影響車輛行駛安全;另一方面，當車輛違規(guī)采集泄露數(shù)據時，將嚴重威脅國家安全。

  • 加強與市場化投資機構合作構建智能網聯(lián)汽車產業(yè)生態(tài)

    在新一輪科技變革的影響下，全球汽車行業(yè)正在經歷百年未有的大變革，智能化、電動化、 網聯(lián)化成為汽車行業(yè)勢不可當?shù)某绷髋c趨勢，智能網聯(lián)汽車已成為全球汽車產業(yè)的重要轉型升級方向。隨著數(shù)字經濟加速融入，智能網聯(lián)汽車已成為汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。

  • 車聯(lián)網應用條件日趨成熟智能網聯(lián)產業(yè)有望步入發(fā)展快車道

    電動化、智能化、網聯(lián)化已成為當前汽車產業(yè)變革的趨勢和潮流。將“智能”賣點植入汽車的服務商如雨后春筍般涌現(xiàn)出來，智能化、網聯(lián)化、電動化、共享化”已成為汽車行業(yè)轉型升級的必然方向，全球汽車產業(yè)格局正處于顛覆性的快速變革中。應該搶抓汽車產業(yè)智能網聯(lián)化變革機遇，積極構建智能網聯(lián)汽車產業(yè)生態(tài)，助力汽車產業(yè)轉型升級，由此實現(xiàn)汽車產業(yè)由大做強，成為一張新名片。

  • 我國正加快推動智能網聯(lián)汽車發(fā)展

    隨著智能網聯(lián)技術的快速發(fā)展，智能汽車領域正成為新一輪科技革命和產業(yè)革命的戰(zhàn)略高地，我國智能汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期，預計2025年中國智能汽車數(shù)量有望達2800萬輛。當前汽車產業(yè)發(fā)展成熟，電動化、網聯(lián)化、智能化已成汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，我國正加快推動智能網聯(lián)汽車發(fā)展。運用人工智能等新技術，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車，智能汽車通常又稱為智能網聯(lián)汽車、自動駕駛汽車等。

  • 智能網聯(lián)汽車應該逐步適應經濟社會發(fā)展的實際需求

    互聯(lián)網、信息技術等技術的進步改變了各行各業(yè)的發(fā)展模式，尤其是作為技術型與集約型產業(yè)，汽車行業(yè)迎來了新的發(fā)展時期。近年來，智能網聯(lián)汽車逐步成為汽車發(fā)展的主要趨勢，雖然取得了一定的發(fā)展成果，但是還存在一些發(fā)展劣勢，因而，未來具有廣闊的發(fā)展空間。我國智能網聯(lián)汽車應該逐步適應經濟社會發(fā)展的實際需求，朝著智能化、現(xiàn)代化的方向邁進。

  • 智能網聯(lián)汽車是推動眾多重點領域協(xié)同創(chuàng)新

    隨著電子、信息、通信等技術與汽車產業(yè)加速融合，汽車產品加快向智能化、網聯(lián)化方向發(fā)展，業(yè)內專家認為，帶有鮮明跨界融合特征的智能網聯(lián)汽車正是汽車產業(yè)轉型升級過程中最重要的創(chuàng)新載體。在發(fā)展智能網聯(lián)汽車過程中，我國確立了以智能化為主、兼顧網聯(lián)化的總體思路，這將對整個產業(yè)產生深遠影響。

  • 完美替代英飛凌TC387—國產車規(guī)MCU_THA6

    由于近年貿易戰(zhàn)等原因市場缺貨，導致大部分的終端受到嚴重影響。國產車規(guī)MCU芯片THA6脫穎而出，紫光芯能THA6完美替代英飛凌TC-387。

  • 智能網聯(lián)汽車是汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向

    當前，中國進入新基建與數(shù)字化轉型發(fā)展的新時期。自動駕駛是汽車產業(yè)與大數(shù)據，物聯(lián)網，云計算，信息技術，交通出行，城市管理多領域深度融合的產物，對降低交通擁堵，事故率，幫助城市構建安全、高效的未來出行結構，對汽車產業(yè)的變革以及城市交通的規(guī)劃有著深遠的影響。智能網聯(lián)汽車技術快速迭代，商業(yè)模式不斷創(chuàng)新，應用障礙不斷突破，呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。但如何促進全球產業(yè)界、學術界與政府部門協(xié)力合作，進一步加快建設完善行業(yè)生態(tài)，已經成為智能網聯(lián)汽車發(fā)展的關鍵課題之一。

  • 我國智能網聯(lián)汽車技術領域取得一定突破

    智能網聯(lián)汽車是推動眾多重點領域協(xié)同創(chuàng)新、構建新型交通運輸體系的重要載體，在塑造產業(yè)生態(tài)、提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義。國家在智能網聯(lián)汽車產業(yè)的法規(guī)、政策、技術、標準、試點、項目資金方面的全方位支持，開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產業(yè)生態(tài)基本形成，不斷突破阻礙產業(yè)發(fā)展的商業(yè)邊界、管理辦界和技術邊界。

  • 智能網聯(lián)汽車技術正在引領全球汽車產業(yè)深刻變革

    車聯(lián)網是新一代網絡通信技術與汽車、電子、道路交通運輸?shù)阮I域深度融合的新興產業(yè)形態(tài)。智能網聯(lián)汽車是搭載先進車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網絡技術，實現(xiàn)車與車、路、人、云端等智能信息交換、共享，具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛的新一代汽車。

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