在汽車圈，中國品牌總免不了與韓系、美系正面競爭，亮劍之后，國產(chǎn)車的表現(xiàn)讓人非常驚喜。2016款海馬M3、東風(fēng)悅達起亞K2、賽歐3站在同一個擂臺上，別有一番“比武”的味道。
需要介紹的是，本輪拳擊大賽為挑戰(zhàn)賽，勝者持續(xù)作戰(zhàn)，輸者直接出局。四國選手分別為：榮威RX5 30T四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版（下文簡稱榮威RX5）；昂科威2016款20T兩驅(qū)領(lǐng)先型（下文簡稱昂科威）；RAV4 2016款2.0LCVT兩驅(qū)風(fēng)尚版（下文簡稱RAV4）。
而縱觀近年來中國汽車品牌的發(fā)展歷程，在SUV領(lǐng)域的崛起絕對是最濃墨重彩的一筆，長城、傳祺、吉利、海馬等老將新兵勢頭兇猛。今天，小編就選取了SUV市場中，一批“好吃不貴”，8萬元就能帶回家的“愛豆型選手”推薦給大家。接下來，就讓我們一起來究竟下，這些“鮮肉”有著怎樣的洪荒之力~~~
上市6個月，終端銷量逾4萬臺，累積訂單超過10萬臺。毫無疑問，吉利博越已經(jīng)深深改變了中國A+級SUV市場的格局；在A級轎車市場，吉利帝豪已經(jīng)成為毫無爭議的中國第一，如今已擁有超過100萬的用戶；在B級轎車市場，博瑞已成為無可厚非的自主王者。不過，對于志在實現(xiàn)年銷量達200萬的吉利來說，這似乎還不夠，9月20日晚，當更大、更長、更強的帝豪GL公布自己的配置和價格以后，業(yè)界無不為之嘩然，有媒體老師甚至評論說：這是要血洗中國A級車市場的節(jié)奏！那么，帝豪GL是否具備這樣的資本呢？
瑞風(fēng)S2和S3可謂江淮旗下的“雙子星”，為江淮汽乘用車的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。自2014年8月份上市以上，瑞風(fēng)S3始終霸占小型SUV銷量冠軍地位，短短兩年間已經(jīng)圈粉36萬有余。而作為“兄弟”，2015年9月上市的瑞風(fēng)S2也憑借著其“高顏值”、“高性能”、“高性價比”等特點，俘獲了一大批泛85后的芳心。打虎親兄弟，瑞風(fēng)S2和S3相互配合，已經(jīng)成為細分市場絕逼令同級車型膽戰(zhàn)心驚的王牌“雙殺”。
奇瑞瑞虎7定價真的偏高了嗎？奇瑞瑞虎7是如何考慮定價策略的？其本身都有哪些突出的賣點？在上市發(fā)布會結(jié)束后舉行的主流媒體溝通會環(huán)節(jié)，《汽車情報》新媒體率先拋出了這個公眾最為關(guān)心的話題。
對于時下關(guān)注度最高的8萬元SUV市場來說，眾多品牌誰能經(jīng)得起推敲呢？ 實際上，在這個價格區(qū)間的車型為數(shù)不少，海馬S5、寶駿560、長安CS35等國產(chǎn)緊湊級SUV代表車型都是這一層級比較不錯的選擇，但細究起來這三款車誰更勝一籌？且聽小編慢慢道來。
從珠峰大本營到“地球之耳”羅布泊，從筆墨江南到北海銀灘，2015年以來，海馬汽車“青春敢闖·智駕之旅”的輪轍不斷嵌印在華夏大地上，這場與“青春敢闖”有關(guān)的無畏征程，如綿延悠遠的長卷，持續(xù)伸張，豐盈不息。
9月2日，2016年成都國際車展拉開帷幕，“新智驅(qū)SUV”海馬S5作為國內(nèi)首款征服新疆無人極境全路況的城市SUV，閃耀亮相，受到車迷朋友們的熱烈歡迎。與海馬S5一起挑戰(zhàn)了羅布泊無人區(qū)的情報小編受邀參加了“青春敢闖 榮耀前行 海馬汽車成都車展發(fā)布會” ，發(fā)布會現(xiàn)場，海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)親自主持，為青春敢闖、極境榮歸的海馬S5車隊舉行了盛大的凱旋儀式。
每一次大型國際車展都少不了江淮汽車的影子，9月2日開幕的2016成都車展也不例外。車展首日，江淮汽車便拋出了“重磅炸彈”——備受關(guān)注的第三代瑞風(fēng)S3首度正式亮相，更并與第二代瑞風(fēng)S2、江淮MPV家族戰(zhàn)略級新車瑞風(fēng)M4同臺啟動預(yù)售。
9月2日，2016成都國際車展盛大開幕，眾多車型紛紛閃亮登場，剛剛在2016 CTCC中國房車錦標賽肇慶站奪得廠商杯冠軍的海馬M6戰(zhàn)車也榮耀亮相，吸引了無數(shù)鎂光燈。不過，要說最吸睛的還是數(shù)它的原型車——2017款海馬M6。
什么是真正的劍客？手中無劍而心中有劍者！從呱呱墜地的一個新生嬰兒，到如今健步如飛的舞劍人，兩年的事實證明，凱翼汽車正在一步步成為一名合格的“馭劍者”。
9月2日，萬眾矚目的2016成都國際車展盛大開幕。作為中國品牌的領(lǐng)軍者，江淮汽車的展臺格外吸引人，尤其是備受關(guān)注的第三代瑞風(fēng)S3首度正式亮相，更與第二代瑞風(fēng)S2、江淮MPV家族戰(zhàn)略級新車瑞風(fēng)M4同臺啟動預(yù)售，將現(xiàn)場氣氛推向高潮。
提起哈弗，很多人都會想到“中國品牌SUV”幾個字。沒錯，作為中國品牌中SUV領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和代言人，哈弗汽車一騎絕塵，已經(jīng)成為其他車企包括合資品牌在內(nèi)的榜樣，連續(xù)多年而非數(shù)月把持銷量排行榜的冠軍地位。
前不久，在某篇文章的無責(zé)任YY中，列出了“未來可能消失的五大車企”（不知道該老濕哪里來的自信呢 ┑(￣Д ￣)┍） 。其中，就把海馬汽車列為了攻擊對象之一，大意是，自從馬自達撤資后，其表現(xiàn)大不如從前。
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