風機為通用機械,它廣泛地使用在國民經(jīng)濟的各個部門中。風機廣泛用在工廠、礦井、車輛、建筑物、家用電器等的通風、排塵和冷卻;谷物的烘干和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和
引 言產生數(shù)字式移相信號的方法有很多。傳統(tǒng)的直接數(shù)字頻率合成(DDS)移相原理是先將正弦波信號數(shù)字化,并形成一張數(shù)據(jù)表存入兩片ROM芯片中,此后可通過兩片。D/A轉換芯片在
汽車組合開關在汽車的日常使用當中是非常頻繁的一個部件了,那么你知道汽車組合開關的開關接線圖是怎么樣的嗎,下面我們先從汽車組合開關圖解開始了解吧。在一部分汽車上照
協(xié)同自適應巡航控制(CACC)系統(tǒng)中車輛縱向運動的上下位分層控制器結構,上位控制器采用狀態(tài)空間模型預測控制算法,利用期望距離以及車輛與環(huán)境的實時信息決策出被控車輛運動
對于剛接觸PLC和變頻器的初學者來說,常搞不清楚PLC和變頻器要如何配合使用,變頻器參數(shù)該如何調試。今天特地整理此文,希望對你們有所幫助。PLC作為邏輯控制器處于主動地位
1,西門子S7-1200與增量編碼器的連接西門子S7-1200的數(shù)字輸入開關點均提供了增量編碼器脈沖信號的快速計數(shù)器功能,單相信號達到200KHz,雙相信號(可四倍頻及判斷方向)達到8
一.引言國際能源機構IEA曾經(jīng)聲稱全球45%的電能是電機所消耗的。在中國,這個比例是54%。這一方面反映了電機的使用是如此廣泛,另一方面也敦促業(yè)界開發(fā)和使用更高效的電機。
電壓模式控制這是最早的開關穩(wěn)壓器設計所采用的方法,而且多年來很好地滿足了業(yè)界的需要?;镜碾妷耗J娇刂婆渲檬居趫D1。 這種設計的主要特性是只存在一條電壓反饋通路,
這里介紹的手摸式水龍頭節(jié)水開關,與普通水龍頭開關相比較,具有使用方便、靈敏、衛(wèi)生、可靠和無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,缺點是水量大小不能控制。由于該開關是完全密封的,因
1.電源電路電源電路的核心元器件是變壓器T、整流管ⅴD2~ⅴD5、濾波電容C1、穩(wěn)壓器IC2(7805),AC 220V 220V市電電壓經(jīng)C0濾波,再經(jīng)電源變壓器T降壓產生9V左右的(與市電高低有關
常常被歸納成一下幾點:(1)人體的觸電的危害程度1.當人右手觸電,電流經(jīng)過人的右手和身體通過左腳形成通路,人就全身觸電;2.當人左手觸電,電流經(jīng)過人的左手和身體通過右腳
基于碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)等材料的新型功率開關技術的出現(xiàn)促使性能大幅提升,超越了基于MOSFET和IGBT技術的傳統(tǒng)系統(tǒng)。更高的開關頻率將減小元件尺寸,從而減小成本、系
隨著測控技術的發(fā)展,要求測試的項目和測試參數(shù)日益增多,對自動化測試速度和測試準確度也提出了較高的要求。虛擬儀器是基于計算機和標準總線技術的模塊化系統(tǒng),通常由控制
隨著數(shù)字化、信息化的迅速增長與普及,人們日常生活中的數(shù)據(jù)資料交換、數(shù)據(jù)備份頻率顯著增多。作為數(shù)據(jù)交換和數(shù)據(jù)備份的介質,U盤、移動硬盤等移動存儲設備已經(jīng)得到了很廣泛
DCS和PLC的話題在工業(yè)界已經(jīng)爭論了至少40年,要搞懂大家在爭論啥,儀表工就一定要弄清DCS和PLC的區(qū)別,客觀認識這些根本性差異,根據(jù)產品和需要,理性選擇應用DCS和PLC。
今天給大家普及一下PLC的點動控制原理,這篇文章主要是講給PLC初學者的。那么大家請看下圖:首先,什么是點動控制?大家看圖: 這個是一個傳統(tǒng)的控制電路,我們這個電路它分
3.7v鋰電池充電電路圖(一)1、鋰電池的充電:根據(jù)鋰電池的結構特性,最高充電終止電壓應為4.2V,不能過充,否則會因正極的鋰離子拿走太多,而使電池報廢。其充放電要求較高,
電源設計工程師通常在汽車系統(tǒng)中使用一些DC/DC降壓變換器來為多個電源軌提供支持。然而,在選擇這些類型的降壓轉換器時需要考慮幾個因素。例如,一方面需要為汽車信息娛樂系
無圖像原因很多,高壓板、邏輯板、主板、屏幕都有可能,開機聲音正常,說明CPU開機是沒有問題的!拆機檢測為準,通電開機測量高壓板沒工作,順便簡單闡述一下我測量高壓板
在許多復雜的測控、測試及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中,一般需要與大量的被控對象、被測試設備及自動化儀表進行通信,而這些對象、設備及儀表等所提供的接口大多是標準的異步串行接口形