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汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的類型
汽車尋航系統(tǒng)類型大致可分為隱藏導(dǎo)航型、可視導(dǎo)航型和音頻集成導(dǎo)航型等三種類型。 ①隱藏導(dǎo)航型。這種類型使用獨(dú)立安裝的電控單元。它根據(jù)所用顯示形式進(jìn)一步分為：附加顯示型（附
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汽車導(dǎo)航產(chǎn)品存兩大使用隱患
很多車主都認(rèn)為，車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品是行車中的好伴侶，甚至車載音響導(dǎo)航已經(jīng)成為時下購車的“必選件”。但是隨著應(yīng)用的廣泛，車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品所凸顯的問題也越來越多。
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汽車導(dǎo)航的功能需要多樣化才能解除手機(jī)威脅
汽車導(dǎo)航行業(yè)在中國磕磕碰碰地已經(jīng)發(fā)展了十幾二十年，在這么長時間里面，駕駛者對于導(dǎo)航的存在由新奇變成理所當(dāng)然。在汽車導(dǎo)航剛發(fā)展起來的時候，沒有人懷疑它在汽車行業(yè)的優(yōu)勢，盡管后來手機(jī)漸漸開發(fā)導(dǎo)航
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瞄準(zhǔn)車載娛樂商機(jī)，瑞薩車用SoC導(dǎo)入big.LITTLE架構(gòu)
為了進(jìn)一步擴(kuò)大ELI在更多國家的影響力，為企業(yè)挖掘更多的銷售渠道，減少認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、檢測標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一帶來的成本增加以及操作繁瑣等不便，提升企業(yè)產(chǎn)品的整體競爭力，ELI（全球高效照明產(chǎn)品認(rèn)證）與方圓
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車載APP勢不可擋，汽車業(yè)刮起移動互聯(lián)新風(fēng)
移動互聯(lián)世界的到來，傳統(tǒng)的汽車行業(yè)正被迅速地席卷進(jìn)該浪潮。汽車公司在車載信息系統(tǒng)上開發(fā)的車載APP，并表示將以不同的方式持續(xù)大力開拓APP的創(chuàng)新和應(yīng)用。車載APP發(fā)展勢不可擋，汽車業(yè)也刮起移
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智能交通平安出行，無線電管理大有可為
千里之行，始于交通。交通是經(jīng)濟(jì)的命脈，我們每天都得和各種交通工具打交道，交通安全事關(guān)重大。在對工業(yè)和信息化部無線電管理局局長謝飛波的采訪時，謝飛波說，無線電技術(shù)為保障人們的出行安全、提高交通
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汽車觸控引潮流 觸控雙雄解決方案集錦
觸摸屏技術(shù)發(fā)展迅猛，創(chuàng)新技術(shù)方案呈百花齊放之勢。Tesla電動車開啟車載觸屏新紀(jì)元：Tesla電動車變幻想為現(xiàn)實(shí)，帶給人們?nèi)碌鸟{駛理念，性能優(yōu)異媲美跑車，顛覆了傳統(tǒng)汽車制造
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嵌入式SIM技術(shù)助力，歐eCall法規(guī)加速互聯(lián)汽車發(fā)展
到2025年每輛新車都將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，通過強(qiáng)制使用嵌入式移動技術(shù)，歐洲 eCall 法規(guī)將加快互聯(lián)汽車市場的發(fā)展。 GSM 協(xié)會 （GSMA） 今天發(fā)布了一項(xiàng)研究的成果，這項(xiàng)研究詳細(xì)
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高精度北斗芯片將讓我國汽車導(dǎo)航進(jìn)入米級定位時代
網(wǎng)聯(lián)通訊聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室28日在北京發(fā)布高精度車用北斗芯片，達(dá)到米級定位精度、3秒鐘快速定位，這意味著我國汽車將全面進(jìn)入米級導(dǎo)航時代。 網(wǎng)聯(lián)通訊聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室是在中國汽車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品認(rèn)證聯(lián)盟主辦的&l
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車載AR導(dǎo)航戰(zhàn)爭打響，高德三項(xiàng)核心技術(shù)儲備領(lǐng)先第一步
車載AR導(dǎo)航之戰(zhàn)，真正打響了。 前幾天，高德地圖和達(dá)摩院達(dá)成合作，共同推出車載AR導(dǎo)航。 根據(jù)高德方面的說法，該產(chǎn)品借助高德地圖專業(yè)的交通大數(shù)據(jù)和車道級導(dǎo)航引擎，以及與達(dá)摩院合作
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2019年中國VR/AR行業(yè)現(xiàn)狀分析，5G時代來臨市場有回溫跡象
1、5G時代來臨，VR/AR行業(yè)資本市場有回溫跡象 2018年我國VR/AR行業(yè)投資數(shù)量為109件，投資金額為109.77億元。2015-2016年，我國VR行業(yè)“爆火”，VR市場一度“
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自動駕駛汽車導(dǎo)航是怎樣的
透過觀察和簡單的工具，人類駕駛者可以駕駛以前沒有行駛過的道路。我們只是將我們周遭看到的內(nèi)容與GPS設(shè)備上看到的內(nèi)容進(jìn)行比對，來確定我們的位置以及我們想要去的地方。然而，無人駕駛汽車卻會在這種基本
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人性化推導(dǎo)導(dǎo)航輔助自動駕駛汽車
通常，我們通過觀察和簡單的GPS工具根據(jù)周圍事物的對比來確定我們的位置及想要去的地方，但是對于無人駕駛的汽車來說，這種推理是非常困難的，汽車要先繪制和分析所在的新道路，后進(jìn)行動態(tài)等復(fù)雜項(xiàng)目的處理，這是非常困難耗時間的。
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盤點(diǎn)汽車5大導(dǎo)航 你喜歡用哪個？
任誰也不曾想到，現(xiàn)在的車機(jī)市場會如此成熟，盡然一下子出現(xiàn)了這么多的導(dǎo)航設(shè)備，大屏導(dǎo)航儀，便攜式導(dǎo)航儀，智能后視鏡，HUD投影導(dǎo)航，手機(jī)導(dǎo)航等五大設(shè)備同時出現(xiàn)。著實(shí)讓
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Fujitsu推出用于數(shù)字儀表板和汽車導(dǎo)航SoC
富士通微電子(上海)有限公司今日宣布推出一款新型圖形控制器片上系統(tǒng)(SoC)，用于汽車信息娛樂系統(tǒng)，如：下一代汽車導(dǎo)航和數(shù)字儀表板。該款新 型控制器 MB86298，不僅為嵌入式系統(tǒng)提供目前級別最高的圖形處理能力，還
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車聯(lián)網(wǎng)助力導(dǎo)航市場轉(zhuǎn)型升級
國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)趨向飽和，同時出現(xiàn)的還有產(chǎn)品更新速度不斷減慢等問題。在“山寨”與“借鑒”之下，產(chǎn)品功能日趨類似，創(chuàng)新性的萎縮，難有閃光點(diǎn)的功能難以勾引消費(fèi)者
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汽車導(dǎo)航選購攻略
一款好的導(dǎo)航不僅可以根據(jù)我們設(shè)定的起點(diǎn)和目的地，自動規(guī)劃一條最方便快捷的線路，還會自動搜索并記錄附近的加油站，賓館，取款機(jī)等信息，而現(xiàn)在的畫面引導(dǎo)，語音播報讓車友們的旅程更加簡單、輕松，但是目前
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中國成全球最大的汽車導(dǎo)航和Telematics市場之一
訊：隨著中國汽車銷量增長，中國市場必將成為全球汽車Telematics和個人導(dǎo)航設(shè)備(PND)的最大市場。為迎合消費(fèi)者對汽車互聯(lián)和Telematics服務(wù)的需求，汽車制造商都在加大在汽車上嵌入這些電子化產(chǎn)品組合。Frost &
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汽車導(dǎo)航儀輻射超標(biāo)問題應(yīng)得到重視
汽車GPS導(dǎo)航儀在給人們帶來便捷的同時，也給人們帶來很多困擾。近日，國家質(zhì)檢總局新近公布了汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查結(jié)果，有12批次不合格產(chǎn)品，幾乎都存在產(chǎn)品輻射騷擾/輻射干擾場強(qiáng)不合格。這也讓GPS導(dǎo)航
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2012車載顯示面板出貨年增16% 日本顯示占大頭
NPD DisplaySearch 2012 車載顯示報告指出，2012年應(yīng)用于汽車導(dǎo)航和后座視頻播放器等車載設(shè)備的TFT-LCD面板出貨量年成長16%，為4千9百萬片，并預(yù)計于2016年提高到7千萬片。 下圖為2012年車載TFT-LCD面板廠商的出貨占
