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汽車行業(yè)今年形勢或趨嚴(yán)峻
[摘要] 截至4月2日，15家已發(fā)布年報(bào)的汽車制造企業(yè)中，12家企業(yè)去年凈利潤增加，其中6家車企凈利潤增幅超過50%。分析人士指出，今年汽車行業(yè)形勢將趨嚴(yán)峻，車企的布局將會(huì)有不小調(diào)整。 截至4月2日，15家已發(fā)
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特斯拉與傳統(tǒng)汽車廠商：不是顛覆是互補(bǔ)
[摘要] 特斯拉其實(shí)就是計(jì)算機(jī)上面裝了四個(gè)轱轆，是對物聯(lián)網(wǎng)(車聯(lián)網(wǎng))和智能化方向的踐行。而智能汽車將會(huì)和能源，物流和云計(jì)算等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生碰撞，里面將會(huì)有很大的想象空間。 在近日舉行的深圳IT領(lǐng)袖峰會(huì)的主題
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2014汽車行業(yè)形勢或趨嚴(yán)峻（附廠商解析）
訊：截至4月2日，15家已發(fā)布年報(bào)的汽車制造企業(yè)中，12家企業(yè)去年凈利潤增加，其中6家車企凈利潤增幅超過50%。分析人士指出，今年汽車行業(yè)形勢將趨嚴(yán)峻，車企的布局將會(huì)有不小調(diào)整。新能源汽車規(guī)模化生產(chǎn)、傳統(tǒng)
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揭秘特斯拉中國換將背后：戰(zhàn)略將變/總部排擠？
：特斯拉中國區(qū)的人事震動(dòng)引發(fā)了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈關(guān)注。3月30日，有消息稱，一手將特斯拉品牌引入中國的特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景日前離職，繼任者尚未可知。昨日 (3月31日)，筆者從特斯拉中國相關(guān)人士處證實(shí)，鄭順景
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車聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)：特斯拉難顛覆 只是硅谷人“玩具”
網(wǎng)綜合報(bào)道：車聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)人士齊聚中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會(huì)，對于汽車業(yè)炙手可熱的新星——特斯拉及車聯(lián)網(wǎng)，許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，特斯拉仍不具有沖擊傳統(tǒng)汽車市場的能力，而目前來看特斯拉對傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域
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美國電動(dòng)車型快速普及 2014年將售34.6萬輛
[摘要] 而電動(dòng)車型也借此增勢逐漸普及全美汽車業(yè)，大有成為各品牌“必備車型”之勢。研究公司稱，2014年美國電動(dòng)汽車市場將同比增長86%，電動(dòng)汽車銷量約為34.6萬輛。 2013年紅火異常的特斯拉公司遭遇了嚴(yán)峻
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美國新能源汽車追求“速度與激情”
[摘要] 隨著新能源汽車市場滲透率提高，美國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展有望展示出愈發(fā)令人矚目的“加速度”。 新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力來源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技
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車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來臨 中國車企或迎彎道趕超良機(jī)
中國的科技趨勢正逐漸趕上西方國家，而在生產(chǎn)可與智能手機(jī)或其他設(shè)備連接的汽車方面，中國汽車生產(chǎn)商也是緊跟全球競爭對手的腳步。博通公司(Broadcom Co., BRCM)首席執(zhí)行長麥格雷戈(Scott McGregor)表示，盡管傳統(tǒng)上
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汽車行業(yè)周報(bào)：特斯拉商標(biāo)“侵權(quán)” 汽車產(chǎn)業(yè)難逃“打假”浪潮
21ic電子網(wǎng)訊：每一個(gè)中國人都有一個(gè)汽車夢，中國已經(jīng)是車輪上高速增長的國家。然而，擁堵與限購、出口與內(nèi)銷、競爭與合作、并購與整合、人事與變局，在全球汽車消費(fèi)互動(dòng)度越來越緊密的趨勢下，已如燃眉之急，擺
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代表委員出謀劃策 “規(guī)劃”汽車行業(yè)未來
[摘要] 一年一度的全國兩會(huì)剛剛落下帷幕。在這個(gè)平臺(tái)上，來自汽車行業(yè)上下游的政協(xié)委員和人大代表，通過各自不同的方式，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)問題出謀劃策。 一年一度的全國兩會(huì)剛剛落下帷幕。在這個(gè)平臺(tái)上，來自
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聚焦“315”：汽車企業(yè)何時(shí)才能不懼“打假”？
每年的3月15日是“國際消費(fèi)者權(quán)益日”，旨在擴(kuò)大消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的宣傳，使之在世界范圍內(nèi)得到重視，促進(jìn)各國和地區(qū)消費(fèi)者組織之間的合作與交往，在國際范圍內(nèi)更好地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。這個(gè)初衷在很多國家得到了法律上的
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聚焦“315”：海馬汽車被曝油耗造假，公司悶聲不響拒回應(yīng)
在央視3·15晚會(huì)上，海馬等車企被曝光油耗造假。截至3月16日晚，海馬汽車尚未就報(bào)道作出回應(yīng)。海馬遭油耗造假質(zhì)疑根據(jù)央視的報(bào)道，在吉林省的一家汽車檢測中心，被標(biāo)注“海馬公司車輛送檢員”的人員正在送檢車?！叭?/p>
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多家車企將在2015年陸續(xù)上市燃料電池汽車
[摘要] 到2015年就會(huì)有汽車生產(chǎn)商陸續(xù)把燃料電池汽車投放市場了，預(yù)示著燃料電池車實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)指日可待。 美國氫燃料電池供應(yīng)商普拉格能源(NASDAQ:PLUG)遭知名做空機(jī)構(gòu)香櫞(Citron)做空后，公司股價(jià)隨即
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匯聚產(chǎn)業(yè)巨擎 高端探討汽車電子與先進(jìn)制造前沿技術(shù)
21ic電子網(wǎng)訊：2014年的中國汽車電子市場可謂是"熱火朝天"，據(jù)相關(guān)研究人士預(yù)測，2015年我國汽車電子市場規(guī)模將突破4000億，三年復(fù)合增速15%，面對這樣一塊誘人的"大蛋糕"，投資者們當(dāng)然不會(huì)放過，各大電子科技巨
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主題延續(xù)充電樁板塊充當(dāng)先鋒
本周國聯(lián)新能源汽車指數(shù)上漲0.3%,跑贏滬深300指數(shù)0.78個(gè)百分點(diǎn)。子板塊方面,鋰礦資源板塊上漲2.31%;鋰電池板塊上漲1.35%;電氣系統(tǒng)板塊下跌5.22%;新能源客車板塊下跌0.72%;新能源轎車板塊上漲0.17%;充電樁板塊上漲2.9
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“兩會(huì)”汽車行業(yè)議題聚焦 新能源車熱議
[摘要] 2013年12月以來陸續(xù)落地市場的新能源汽車補(bǔ)貼政策預(yù)示著行業(yè)發(fā)展的方向，引起了多方的關(guān)注。如何更快、更有效地普及新能源汽車，成為兩會(huì)的熱點(diǎn)話題。 熱點(diǎn)議題之1：新能源車 建設(shè)更加完善的配套體
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比亞迪“秦”上海上市側(cè)記
[摘要] 目前比亞迪秦已在上海上市。比亞迪打出了“低價(jià)“的親民牌，但“秦“的購買群體仍以高收入人群為主，并且趨于年輕，更樂于嘗試新的事物。 3月10日，比亞迪“秦“如約登陸上海。當(dāng)日上午，比亞迪在
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合資股比開放爭論升級 李書福叫板國企談股比
[摘要] 歷來“大嘴巴”的吉利集團(tuán)董事長李書福針對汽車合資股比問題再次發(fā)表言論，稱：只有股比放開，汽車行業(yè)才能有一個(gè)公平競爭的環(huán)境。 一對四，無論是什么樣的對陣，“一”顯然都是劣勢。本周，歷
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全國兩會(huì)聚焦汽車行業(yè)七大議題
[摘要] 一年一度的全國兩會(huì)于今天正式開幕，已經(jīng)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱的汽車產(chǎn)業(yè)注定成為代表與委員們熱議的話題。 一年一度的全國兩會(huì)于今天正式開幕，已經(jīng)作為國民經(jīng)濟(jì)支柱的汽車產(chǎn)業(yè)注定成為代表與委員們
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車主調(diào)查：購車鮮有考慮環(huán)保因素
[摘要] 一項(xiàng)對2000余名車主的調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，盡管大部分車主認(rèn)為新能源汽車將成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展主流，但是有48%的車主購車時(shí)沒有在意環(huán)保因素。 持續(xù)的霧霾天氣和地方政府出臺(tái)的限購限行的政策讓新能
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