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“車聯(lián)網(wǎng)”服務(wù)平臺助力建設(shè)“智慧廣州”
【導(dǎo)讀】當(dāng)前，車聯(lián)網(wǎng)已成為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢，同時也是國家“十二五”規(guī)劃發(fā)展重點，易觀智庫分析認(rèn)為，預(yù)計到2015年，我國汽車產(chǎn)量規(guī)劃達(dá)到2500萬輛。 摘要： 當(dāng)前，車聯(lián)網(wǎng)已成為汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢，同時也
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輔助駕駛系統(tǒng)實施成為人們關(guān)注的焦點
【導(dǎo)讀】近年來，汽車行業(yè)在研究和開發(fā)輔助駕駛系統(tǒng)上取得了令人矚目的成績，提升了駕駛?cè)藛T的行車體驗，提高了道路安全性，并為駕駛者提供了前所未有的車內(nèi)環(huán)境信息。 摘要： 近年來，汽車行業(yè)在研究和開發(fā)輔助
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嵌入式移動技術(shù)為互聯(lián)汽車市場創(chuàng)造巨大產(chǎn)值
【導(dǎo)讀】GSM 協(xié)會(GSMA) 今天發(fā)布了一項研究的成果，這項研究詳細(xì)闡述了嵌入式移動技術(shù)將給汽車行業(yè)帶來的巨大影響，這種影響可以為駕車體驗帶來革命性變化，并幫助創(chuàng)造一個2018年全球產(chǎn)值接近400億歐元的互聯(lián)汽車市
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英特爾全面推進(jìn)車載創(chuàng)新
2014年6月3日，北京—為加速車載創(chuàng)新，讓真正的無人駕駛汽車早日成為現(xiàn)實，英特爾公司今天宣布，由一系列軟硬件產(chǎn)品組成的英特爾®車載解決方案（Intel®In-VehicleSolutions）全面上市，
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智能車聯(lián)網(wǎng)：前景很美路還很長
在上月舉行的2014北京車展期間，有關(guān)智能車聯(lián)網(wǎng)的概念被熱炒，不少汽車廠家在車展上展出自己所謂的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，IT和電信企業(yè)也紛紛涉足該領(lǐng)域。有業(yè)內(nèi)人士稱今年是“車聯(lián)網(wǎng)落地元年”。然而，前景美好的車
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巴菲特不會改變比亞迪持股情況 稱比亞迪擁有很好的管理層
[摘要] 巴菲特在股東大會上對中國經(jīng)濟表達(dá)了超然的樂觀，不會改變對比亞迪的持股情況。 今年，伯克希爾-哈撒韋公司股東大會吸引全球4萬多名投資者來到美國中部小城奧馬哈。84歲的沃倫·巴菲特依然魅力非凡
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山東電動汽車行業(yè)調(diào)查：無身份無標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管難幾成雞肋
[摘要] 新能源汽車的發(fā)展，看起來前景廣闊，然而記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，無牌照、無標(biāo)準(zhǔn)、安全性遭質(zhì)疑，山東電動汽車的發(fā)展，還面臨著很多待解的難題。 在剛剛閉幕的北京車展上，亞洲首發(fā)新能源車79臺，成了北京
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低速電動車路權(quán)之爭 山東領(lǐng)跑
[摘要] 一面是現(xiàn)實剛需，一面是政策瓶頸，中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光表示，“如不及時出臺有效的管理措施，低速電動汽車將重蹈電動自行車管理失控的覆轍?！? “今年山東省低速電動汽車的推廣
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合肥去年推廣新能源汽車數(shù)量全國第一 今年再推逾2千輛
[摘要] 新能源汽車推廣合肥的帶動作用明顯，去年全年推廣新能源汽車2534輛，總數(shù)居全國首位，今年計劃再推廣應(yīng)用2000輛以上。 坐擁江淮、奇瑞兩大汽車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我省支柱產(chǎn)業(yè)之一。29日，安
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重慶“摩幫”探路低速電動車 政策缺位面臨多重窘境
[摘要] 4月19日，隆鑫通用發(fā)布公告稱，擬投入5000萬元增資山東力馳新能源科技有限公司獲得其20%股權(quán)，介入低速電動四輪車領(lǐng)域。 低速電動四輪車正成為重慶“摩幫”轉(zhuǎn)型的下一個陣地。 4月19日，隆鑫通用(
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中國第一批特斯拉交車 電動汽車推廣依然任重道遠(yuǎn)
[摘要] 特斯拉熱在中國的迅速升溫，讓人覺得電動汽車在中國的推廣將是順其自然的事情，但仔細(xì)想來，電動汽車在中國的推廣依舊任重道遠(yuǎn)。 4月22日下午，特斯拉在北京舉行中國區(qū)第一批車主的交車儀式，交付首
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中國重構(gòu)汽車市場新秩序 新能源汽車開啟新契機
[摘要] 越來越多的全球首發(fā)車型來到中國展示，足見各大汽車公司對中國市場的重視?，F(xiàn)在的中國已經(jīng)是全球最大的汽車市場，并有望持續(xù)保持這一市場地位。 4月21日，兩年一屆的北京車展拉開帷幕。與往年相比，
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科技媒體看車展，汽車互聯(lián)網(wǎng)的機會在哪？
[摘要] 在互聯(lián)網(wǎng)成功改造手機，顛覆PC后，汽車行業(yè)被認(rèn)為很可能將是互聯(lián)網(wǎng)下一個入侵的行業(yè)。記者從北京車展發(fā)現(xiàn)，在汽車行業(yè)潛伏著互聯(lián)網(wǎng)的巨大機會。 北京國際車展開展首日，參展的人群中出現(xiàn)了不少科技記
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降低成本 3D打印技術(shù)汽車行業(yè)顯身手
[摘要] 3D打印技術(shù)應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域，主要被用于打印氣缸頭、進(jìn)氣歧管、排氣通道等共享率較高的零部件原型，可以節(jié)省大量的開發(fā)成本和時間。 3D打印是對“添加法制造技術(shù)”的一種形象化的描述，其核心是數(shù)
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在特斯拉的一天 觀察受追捧背后購車者心態(tài)
[摘要] 美國電動跑車特斯拉(Tesla)從北美風(fēng)靡到中國，成為中國有錢人的新玩具。到底特斯拉在中國有多火？日前，記者在特斯拉展廳蹲守了一天，親身體驗了一把特斯拉在中國的真實情況。 美國電動跑車特斯拉(T
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小型電動汽車：聚光燈之外的新能源生力軍
[摘要] 電動汽車正規(guī)軍雷聲大雨點小，但是在聚光燈之外，還有一股新能源力量正在低調(diào)而迅猛地發(fā)展著，它就是低速電動車，或者叫小型電動汽車。 隨著能源問題和環(huán)保問題的日益嚴(yán)重，電動汽車在全球范圍內(nèi)的聲
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保持良好發(fā)展勢頭 3月汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高
[摘要] 3月汽車產(chǎn)銷進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，該月份的汽車產(chǎn)銷量均超過200萬輛，雙雙創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。 4月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))信息發(fā)布會在京召開。中汽協(xié)行業(yè)信息部主任陳士
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車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)首次亮相國際車展 車聯(lián)網(wǎng)落地萌芽已現(xiàn)
[摘要] 車聯(lián)網(wǎng)是未來的發(fā)展趨勢，市場前景非常大，北京國際車展此次首度引進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也表明了未來汽車行業(yè)發(fā)展的一個向。 “無人駕駛“、“遠(yuǎn)程操控“以前這些在國外科幻大片中才出現(xiàn)的橋段，將有可能成為
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河南累計投運新能源汽車超3000輛
[摘要] 截至2013年年底，河南省累計投入示范運行的新能源汽車超過3000輛，其中電動汽車1000輛。 “新能源汽車尤其是電動汽車行業(yè)要實現(xiàn)大發(fā)展，歸根結(jié)底是要大規(guī)模進(jìn)入民用，讓普通消費者來支撐這個新行業(yè)的
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車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)首次亮相國際車展 車聯(lián)網(wǎng)落地萌芽已現(xiàn)
“無人駕駛“、“遠(yuǎn)程操控“以前這些在國外科幻大片中才出現(xiàn)的橋段，將有可能成為現(xiàn)實。隨著谷歌推出無人駕駛技術(shù)和蘋果宣布推出車載系統(tǒng)CarPlay，2014年是無疑是“車聯(lián)網(wǎng)落地元年“
