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巴菲特投資汽車行業(yè)：7大電子公司受益
21ic電子網(wǎng)訊：巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司(下簡(jiǎn)稱“哈撒韋”)將投資一項(xiàng)為司機(jī)量身打造的車載實(shí)時(shí)服務(wù),汽車智能化或?qū)㈤_啟A股市場(chǎng)新一輪主題性投資機(jī)會(huì)。我們看好國(guó)內(nèi)受益于智能汽車電子、智
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天興儀表凈利潤(rùn)同比下滑1450.44%，跌幅川股中居首
天興儀表近些年在股市的表現(xiàn)可謂是“一落千丈”，并越來越邊緣化。根據(jù)公司半年報(bào)顯示，2013年公司1-6月營(yíng)收僅1.48億元，同比下滑2.66%。與之相對(duì)的是歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損268.99萬元，同比下滑1450.44%。
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中國(guó)汽車行業(yè)快跑：從輸出產(chǎn)品到輸出人才
[摘要] 通用汽車將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資，這對(duì)確保通用汽車在全球汽車行業(yè)保持領(lǐng)先地位至關(guān)重要。 ”這是中國(guó)汽車人國(guó)際化的重要一步”，對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)營(yíng)銷總部副總部長(zhǎng)楊嵩即將調(diào)任日產(chǎn)北美銷
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新能源汽車補(bǔ)貼政策影響深遠(yuǎn)
在新能源汽車補(bǔ)貼政策到期后繼續(xù)實(shí)施以及特斯拉成功進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)等利好消息刺激下，新能源汽車概念股昨天集體井噴。市場(chǎng)分析認(rèn)為，政策扶持或?qū)?duì)新能源汽車行業(yè)產(chǎn)生長(zhǎng)期積極影響。雙重利好消息來襲消息面上，財(cái)政部
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美國(guó)汽車行業(yè)打響折扣戰(zhàn)
[摘要] 折扣戰(zhàn)最明顯的是福特汽車和通用汽車制造商對(duì)2014年的福特F-150和雪佛蘭Silverado皮卡的競(jìng)銷。 在經(jīng)歷了四年的快速增長(zhǎng)后，美國(guó)的汽車行業(yè)目前面臨著停滯局面。最近持續(xù)的嚴(yán)寒天氣影響到美國(guó)部分
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地方兩會(huì)聚焦治霾行動(dòng) 車企布局新能源汽車“元年”
[摘要] 近期，“治霾”成為地方“兩會(huì)”上的一大關(guān)鍵詞。在舉國(guó)治霾的背景下，汽車行業(yè)對(duì)生產(chǎn)企業(yè)提升汽車環(huán)保技術(shù)、降低能耗再次提出了嚴(yán)格的要求。 近期，”治霾”成為地方”兩會(huì)”上的一大關(guān)鍵詞。在
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曼胡默爾集團(tuán)2013年?duì)I業(yè)額達(dá)27.7 億歐元
2014年2月12日——曼胡默爾集團(tuán) 在 2013 年不斷變化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下依然取得了令人欣喜的發(fā)展成績(jī)。根據(jù)目前的財(cái)務(wù)結(jié)果，2013 年的收益增長(zhǎng)為 6%，從26.2億歐元 (2012 年) 增長(zhǎng)到 27.7 億歐元。員工人數(shù)在上一個(gè)財(cái)政年度
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金融創(chuàng)新為汽車金融增添活力
[摘要] 汽車金融雖然在國(guó)內(nèi)僅僅發(fā)展了10余年，但作為產(chǎn)融結(jié)合密切的行業(yè)之一，其發(fā)展已較為成熟。截至目前，國(guó)內(nèi)已有包括中外合資、外商獨(dú)資等不同股權(quán)形式的 汽車金融公司18家。 汽車金融雖然在國(guó)內(nèi)僅僅
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特斯拉效應(yīng)席卷資本市場(chǎng) 外資布局新能源
[摘要] 有外媒分析指出，特斯拉創(chuàng)出本輪股價(jià)新高源自在中國(guó)市場(chǎng)的漸入佳境，中國(guó)是特斯拉接下來的重要推廣地區(qū)，今年公司將在上海、杭州、廣州等多地建立城市展廳。 美國(guó)時(shí)間2月11日，新能源汽車行業(yè)”
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年后引爆新能源汽車熱情 或進(jìn)入政策蜜月期
[摘要] 中信證券汽車行業(yè)研究小組在一份報(bào)告中指出：“新能源汽車政策蜜月期，持續(xù)關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)。”2014年連續(xù)出臺(tái)的三大政策，激發(fā)了市場(chǎng)熱情。 年后，新能源汽車市場(chǎng)突如其來地火爆。 2月1
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補(bǔ)貼扭曲市場(chǎng)？新能源推廣政策毀譽(yù)參半
[摘要] 新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái)等一系列舉動(dòng)讓新能源汽車行業(yè)人士又燃起了新的希望，但搖擺不定的政策也讓人質(zhì)疑頂層設(shè)計(jì)的不確定性。 新年伊始，就在整個(gè)行業(yè)還沉浸在放假之后的調(diào)整中時(shí)，四部委發(fā)布
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新能源汽車和鋰電池25只相關(guān)概念股漲停
[摘要] 在新能源汽車補(bǔ)貼政策到期后繼續(xù)實(shí)施以及特斯拉成功進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)等利好消息刺激下，新能源汽車概念股2月10日集體井噴。 在新能源汽車補(bǔ)貼政策到期后繼續(xù)實(shí)施以及特斯拉成功進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)等利好消息
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上海大眾啟動(dòng)O2O營(yíng)銷新模式
[摘要] 上海大眾選擇將互聯(lián)網(wǎng)與線下商店結(jié)合在一起的O2O運(yùn)營(yíng)模式，讓消費(fèi)者通過線上下單，線下體驗(yàn)和提車的方式完成整個(gè)購(gòu)車過程。 近年來，汽車電商以驚人的業(yè)績(jī)走進(jìn)了人們的視線，但汽車行業(yè)對(duì)電商的探索
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中國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模將超1500億
[摘要] 汽車廠商與IT廠商紛紛展示出跨界合作的汽車智能化產(chǎn)品，種種跡象顯示，汽車行業(yè)正被互聯(lián)網(wǎng)圈入領(lǐng)地，進(jìn)入一個(gè)新拐點(diǎn)——汽車智能化時(shí)代。 與往年有所不同，今年在美國(guó)拉斯 維 加 斯 舉 行 的 國(guó)
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政策與行業(yè)利好疊加 新能源汽車版塊上揚(yáng)
[摘要] 2月10日A股最紅紅火火的板塊無疑是新能源汽車領(lǐng)域。與特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的股票有10余只漲停，新能源汽車主題顯得“馬力十足”。 2月10日A股最紅紅火火的板塊無疑是新能源汽車領(lǐng)域。與特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈
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盤點(diǎn)2014年那些影響汽車生活的新政
[摘要] 2013已成過去，新的一年，縱觀汽車行業(yè)，大量行業(yè)法規(guī)、條例正式施行，深刻影響并不斷改變著我們的用車、購(gòu)車行為。 2013已成過去，新的一年，縱觀汽車行業(yè)，大量行業(yè)法規(guī)、條例正式施行，深刻影
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Navigant：2014年全球電動(dòng)汽車行業(yè)十大預(yù)測(cè)
[摘要] 2014年，全球電動(dòng)汽車行業(yè)將保持86%的增長(zhǎng)率，新車銷量將超過346000輛?；趯?duì)汽車行業(yè)的廣泛研究， Navigant研究所做出了全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)2014年十大趨勢(shì)預(yù)測(cè)。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(編譯 楊曉紅)201
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2014年全球電動(dòng)汽車行業(yè)十大預(yù)測(cè)
2014年，全球電動(dòng)汽車行業(yè)將保持86%的增長(zhǎng)率，新車銷量將超過346000輛。北美、歐洲和亞太地區(qū)將繼續(xù)成為電動(dòng)汽車的主要市場(chǎng)。同時(shí)，車型選擇也將越來越多，隨著豪華汽車制造商奧迪、寶馬、凱迪拉克、奔馳、薩博和沃爾
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車載以太網(wǎng)推動(dòng)下一代互聯(lián)汽車新浪潮
如今，駕駛員和乘客對(duì)于數(shù)字化汽車的期待越來越高，對(duì)于車載互聯(lián)的需求也愈發(fā)的精細(xì)復(fù)雜，這就促使了汽車行業(yè)對(duì)于車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和帶寬的需求也在不斷增長(zhǎng)。實(shí)際上，分析人員預(yù)測(cè)：到2025年，所有車輛都將具有某種形式
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營(yíng)銷新風(fēng)來襲 盤點(diǎn)2013年車企十大營(yíng)銷事件
[摘要] 2013年對(duì)于汽車行業(yè)也是充滿機(jī)遇的一年，新媒體平臺(tái)的出現(xiàn)、電商模式的風(fēng)靡等為汽車行業(yè)提供了更廣的品牌推廣渠道。 2013年對(duì)于汽車行業(yè)來說注定是不平凡的一年。這一年汽車行業(yè)迎來了日益嚴(yán)苛的
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