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王傳福：泰國每賣三臺新能源車就有一臺是比亞迪
7月4日消息，在今天的比亞迪泰國工廠竣工暨第八百萬新能源車下線發(fā)布會上，比亞迪董事長王傳福發(fā)表了講話。
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余承東試乘,王傳福講解,比亞迪純電轎跑“漢”到底有多牛?
據(jù)比亞迪官方消息，其新型轎跑比亞迪“漢”將于7月12日正式上市。作為國產(chǎn)電動汽車的佼佼者，比亞迪的車擁有廣泛的粉絲。前不久，連華為的余承東都跑去親自試乘這款新車了，比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福副駕親自陪同講解。
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王傳福卸任多家子公司董事長 比亞迪回應(yīng)：正常變動
昨日，據(jù)天眼查信息顯示，比亞迪汽車有限公司發(fā)生了多項(xiàng)工商變更。其中，王傳福卸任法定代表人和公司董事長，改由何志奇接班并擔(dān)任公司總經(jīng)理，引發(fā)市場關(guān)注。 公開信息顯示，何志奇于1998年7月加入深圳市比亞
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比亞迪王傳福卸任董事長，跟口罩無關(guān)
5月18日，比亞迪汽車有限公司王傳福正式卸任董事長一職，這已經(jīng)是王傳福自2020年3月底以來，至少第12次卸任子公司法人代表、董事長職務(wù)。 與王傳福一起卸任的還有總經(jīng)理王平、董事吳經(jīng)勝、夏佐全、呂向陽共4位高管人員；替補(bǔ)上位的5位高管中，趙儉平、廉玉波
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比亞迪12月新能源車銷量下跌 霸主地位已岌岌可危
1月7日晚間，比亞迪發(fā)布的12月銷量數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，比亞迪汽車總銷量為43179輛，同比減少37．99％。整體銷量下降同時，新能源汽車受市場環(huán)境影響，下跌更甚。2019年12月，比亞
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比亞迪銷量下滑背后 是整個新能源汽車市場的走弱
特斯拉強(qiáng)勢來襲，新能源汽車市場惡戰(zhàn)在即。 1月7日，特斯拉在上海超級工廠慶祝了Model 3的首次交付，并宣布最早將于2021年開始在中國生產(chǎn)Model Y。在發(fā)布會上，特斯拉汽車創(chuàng)始人
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王傳福步步為營 規(guī)劃的新能源未來或許不會缺席
愛發(fā)榜的彭博社又更新了一份榜單—— The Green 30 for 2020，2020年全球環(huán)保先鋒榜。 這是彭博社頭一次發(fā)布環(huán)保相關(guān)的榜單，起因是澳洲持續(xù)5個月的大火帶來的全
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王傳福：刀片電池或能把自燃從新能源汽車字典中抹去
3月29日消息，針對此前飽受爭議的“刀片電池”話題，比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福今日在深圳衛(wèi)視《超級發(fā)布會》做出回應(yīng)。王傳福表示，比亞迪刀片電池已進(jìn)入量產(chǎn)階段，刀片電池將改變行業(yè)對三元電池的依賴，甚至
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比亞迪發(fā)布刀片電池，王傳福如何給新能源汽車糾偏?
3月29日，比亞迪正式發(fā)布重磅產(chǎn)品—刀片電池!“刀片電池出鞘安天下?！北葋喌霞瘓F(tuán)董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上表示：“刀片電池體現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安全痛點(diǎn)的決心，將重新定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)，倒逼整個新能源汽車行業(yè)作出改變。” 據(jù)了解
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比亞迪刀片電池已量產(chǎn) 王傳福：將重新定義新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)
3月29日，今天下午比亞迪通過深圳衛(wèi)視直播刀片電池發(fā)布會，比亞迪創(chuàng)始人王傳福和比亞迪副總裁、弗迪電池董事長何龍出席發(fā)布會，并對這項(xiàng)新能源汽車電池技術(shù)做詳細(xì)解析。 王傳福表示，比亞迪刀片電池的最大特點(diǎn)
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比亞迪發(fā)布刀片電池，王傳福如何給新能源汽車糾偏?
3月29日，比亞迪正式發(fā)布重磅產(chǎn)品—刀片電池!“刀片電池出鞘安天下?！北葋喌霞瘓F(tuán)董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上表示：“刀片電池體現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安全痛點(diǎn)的決心，將重新定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)，倒逼整個新能源汽車行業(yè)作出改變?！?
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王傳福卸任深圳比亞迪微電子法定代表人 陳剛接任
1月15日消息 近日，比亞迪微電子的運(yùn)營主體深圳比亞迪微電子有限公司發(fā)生工商變更，王傳福卸任法定代表人，由陳剛接任。 深圳比亞迪微電子有限公司成立于2004年10月，注冊資本約3億人民幣，公司經(jīng)營范圍
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萬億級大市場，電動化供應(yīng)鏈成比亞迪又一個“掘進(jìn)機(jī)器”
曾經(jīng)引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)幾十年的豐田，把電動車的命運(yùn)交給一家中國企業(yè)，它的名字叫比亞迪。 就在剛剛，2019年11月7日，豐田與比亞迪簽訂合資協(xié)議： 雙方將在2020年各自出資50%，成立研發(fā)公司，開展純
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李彥宏王傳福落選中國工程院院士 未進(jìn)次輪評審（圖）
據(jù)中國工程院官網(wǎng)發(fā)布消息稱，中國工程院2019年院士增選第一輪評審工作已經(jīng)結(jié)束，各學(xué)部經(jīng)過審閱材料、專業(yè)組評審、學(xué)部評審和投票等程序（工程管理學(xué)部候選人在相關(guān)專業(yè)背景學(xué)部評審），產(chǎn)生了進(jìn)入第二輪評審的
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王傳福：比亞迪云巴云軌未來三年將有很大增長
6月6日，比亞迪舉辦2018年度股東大會，比亞迪董事長、總裁王傳福表示，2018年，軌道交通方面受到國家政策調(diào)整影響，但目前成長比較好。云軌相當(dāng)于交通運(yùn)輸?shù)拿?xì)血管，比如發(fā)達(dá)地區(qū)，需要通過交通線路將地
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王傳福完成增持比亞迪公司股份 耗資4860萬元
6月6日消息，深交所上市公司比亞迪昨晚發(fā)布公告稱，王傳福完成增持比亞迪公司股份，耗資4860萬元。 比亞迪公告截圖 公告稱，比亞迪股份有限公司（簡稱“公司”、“本公司”）于 2018 年 12 月
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IGBT初露鋒芒，王傳福的技術(shù)魚池里還有哪些“奇珍異獸”？
“比亞迪有技術(shù)‘魚池’，里面有各種各樣的技術(shù)，市場需要時，我們就撈一條出來，電動車、軌道交通都是‘魚池’里的大魚?！蓖鮽鞲Ｔ啻卧诠_場合介紹比亞迪的技術(shù)積累。日前，比亞迪董事長王傳福在接受媒體采訪時
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王傳福和比亞迪籠子里的五只獨(dú)角獸 被資本市場低估？
全球電動車產(chǎn)業(yè)正面對一個不那么友好的資本市場。盡管淘汰燃油車已提上許多國家的議事日程，目前看來最具實(shí)力的替代者是電動車，但資本市場對電動車企業(yè)并不友善。2018年第二季度，特斯拉銷量達(dá)8.35萬，但投
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補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致新能源汽車銷量下跌
比亞迪股份董事長兼總裁王傳福8月29日在香港2017年中期業(yè)績發(fā)布會上表示，今年初新能源車補(bǔ)貼退坡力度較大，對公司新能源車業(yè)務(wù)產(chǎn)生較大影響，上半年新能源汽車整體銷量近4萬輛。這意味著今年的銷量相比去年同期4.9萬輛下滑18.4%。
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新能源汽車要進(jìn)軍無地補(bǔ)城市
國內(nèi)新能源汽車銷售嚴(yán)重依賴政策紅利。今年起，地方政府陸續(xù)調(diào)減補(bǔ)貼數(shù)量，由過去按國家補(bǔ)貼對等配比下降到國家補(bǔ)貼的一半。業(yè)內(nèi)普遍擔(dān)心，今年新能源汽車整體銷量能否達(dá)到中國汽車工業(yè)協(xié)會年初預(yù)測的70萬輛。
